压缩机大体积混凝土基础施工技术

压缩机大体积混凝土基础的施工质量对压气站的安全运行具有重要意义,通过对混凝土原材料和配合比的选用,混凝土入模温度、混凝土温升速度和温差的控制等方面的试验研究以及采取相应施工措施,使压缩机大体积混凝土基础施工过程中的内外温差控制在25℃以内,避免了裂缝的产生,保证了大体积混凝土基础的施工质量.     

焦炭塔基础混凝土裂缝控制技术

焦炭塔类大型设备基础在施工过程中要求混凝土一次成型，不得留置施工缝，因此混凝土一次浇筑量较大，这种大体积混凝土的浇筑极易出现裂缝，如果不加以控制，会产生严重的隐患。文章对焦炭塔基础混凝土水化热的计算和大体积混凝土施工中的主要技术难点进行了简要的阐述．提出了混凝土配合比设计、材料选用，以及混凝土浇筑、降温及测温养护的一些可供借鉴的方法。     

超厚大体积混凝土在重油催化裂化装置中的应用

介绍了大体积混凝土一次浇筑施工技术在重油催化裂化装置中的应用，为避免混凝土产生有害结构裂缝，在原材料选用与配合比设计、混凝土供应与浇筑、混凝土内部温度检测与表面养护等方面采取了一系列措施，取得了很好的效果。     

大体积混凝土温度裂缝的施工控制技术

大体积混凝土温度控制是大体积混凝土裂缝控制的关键。通过优化混凝土配合比,降低混凝土水化热,控制混凝土入模温度、监测温度,限制混凝土的拌制、运输、振捣时间及合理的养护,提出了控制大体积混凝土温度裂缝的方法及措施,这些措施应用于河南油田的一大型压缩机基础的施工中,保证了施工质量。     

西藏地区大体积混凝土施工技术

大体积混凝土结构浇筑后,由于体积大,水化热聚集在内部不易散发,混凝土结构内部温度较高,而表面散热较快,形成较大的表里温差,易导致混凝土表面开裂。西藏地处我国西南边隅,自然条件恶劣,市场供应及施工技术水平较低,针对类似偏远地区,因地制宜地采用降低大体积混凝土入模温度,设置冷却盘管及保温大棚,严密监控大体积混凝土温度等措施,减小大体积混凝土由于各种温度差而产生的内部应力,有效地保证大体积混凝土的施工质量。     

射线探伤机房大体积混凝土防护墙、板的施工及质量控制

在高温天气如何保证要求高的大体积混凝土的施工质量是一个难题.文章介绍了荆门石化总厂射线探伤机房大体积混凝土在高温天气施工的技术方案及     

大体积混凝土温度控制技术在永乐油田桥梁工程中的应用

温度裂缝是大体积混凝土裂缝的主要形式,大体积混凝土的裂缝不论是对其应力状态还是对其使用寿命都有很大的危害。以永乐油田葡47区块葡49井区2015年所建桥梁为工程背景,介绍了桥梁施工过程中大体积混凝土温度控制的原则和标准,充分说明采用原材料温度控制、加冰作业、混凝土配合比优化、冷却管散热的综合方案能够控制混凝土内部温度和内表温差。工程方案实施后取得了良好的效果,有效解决了混凝土温度裂缝的问题。     

现浇混凝土结构裂缝控制及后浇带设计

1.控制裂缝产生的主要技术措施 大体积混凝土结构浇筑后，中心部位的水化热不易散发，引起混凝土温度升高，随后逐渐降低。在此温度变化过程中，升温阶段可能产生表面裂缝，降温阶段可能产生收缩裂缝。控制裂缝产生的主要技术与措施有如下几个方面。     

土木建筑工程中大体积混凝土结构施工技术分析

在土木工程建筑行业,随着大体积混凝土结构施工技术的广泛应用,已经基本形成了完善的技术体系,包括混凝土配比、浇筑技术、混凝土振捣技术以及养护技术等等,都有严格的要求,施工质量得到了一定保障。大体积混凝土结构施工技术的应用,有效提升了建筑整体质量,延长了建筑使用寿命,对于推动土木工程建筑行业的发展起到了积极作用。因此,本文主要对土木建筑工程中大体积混凝土结构施工技术进行分析研究。     

大体积砼结构裂缝防治措施

针对大体积混凝土来讲,大体积砼构成的建筑物经过较长时期的使用之后,都很难避免将会暴露裂缝,这类裂缝根源于混凝土的本体结构。具体在施工时,针对大体积砼如果要致力于防控施工缺陷,那么有必要明确结构裂缝的根源所在;结合大体积砼运用于现场施工的真实状况,探求防治裂缝的可行措施。     

高温沙漠地区大体积混凝土的施工

报道苏丹喀土穆炼油厂工程大体积混凝土结构的施工经验。为了控制大体积混凝土浇筑后内部温度升高,防止产生裂缝,在施工和养护过程中,采取了减小内外温差、改善约束条件、降低温度应力、以合理的顺序浇筑、加强施工组织和现场管理等一系列措施,使高温沙漠地带大体积混凝土的施工获得成功。     

苏丹炼厂扩建土建施工经验与启示

针对在苏丹炼厂扩建土建工程中遇到的气候高温干旱、地质结构复杂、社会依托条件落后等不利条件以及设计中存在的问题,提出了解决方法.包括完善设计、发挥程序文件的作用、采用抗裂效果好的混凝土外加剂以及保温、保湿措施,有效防止了大体积混凝土裂缝的产生,采用加筋方法提高了牛粪砖砌体强度,另外,通过试验解决了地基土的膨胀性和基础的二次灌浆问题.     

大型液化天然气储罐混凝土外罐施工期间温度裂缝预测

以160 000 m³大型预应力液化天然气(LNG)全容罐混凝土外罐为研究对象,在利用ANSYS软件建立精细化LNG储罐混凝土外罐有限元模型的基础上,按实际结构施工顺序与时间,模拟了LNG储罐混凝土外罐全部混凝土浇筑过程,获得了在变温条件下,由水化热作用产生的混凝土外罐早期温度场分布;在考虑混凝土收缩和徐变的条件下,采用增量法计算了混凝土外罐的早期温度应力,确定了随时间及配筋率变化的混凝土早期抗拉强度,进而对LNG储罐混凝土外罐施工阶段的裂缝发育特征及分布规律进行了预测。结果表明,混凝土收缩对温度应力影响显著,在150 d的模拟时间段内结构温度应力呈现持续增长状态;第1浇筑段的LNG外罐温度应力明显大于其他浇筑段的温度应力,且该浇筑段的罐壁在模拟期内将产生竖向裂缝,扶壁柱处将产生局部环向裂缝。该结论可为同类工程施工建造开展相应的抗裂措施提供依据。     

大体积混凝土温度裂缝的成因及控制

针对濮阳市污水处理厂生物池底板混凝土浇筑时出现的温度裂缝进行分析,指出大体积混凝土温度裂缝的主要特征和产生原因,并相应制定了控制温度裂缝的具体措施,通过这些措施的严格实施,有效避免了大体积混凝土温度裂缝的出现,保证了濮阳市污水处理厂生物池底板的施工质量。     

防止混凝土路面裂缝的措施

1.混凝土路面裂缝原因分析 道路混凝土浇筑后,水泥的水化作用会产生大量水化热,混凝土温度不断上升,且由于散热条件不同,混凝土的中心温度高,表面温度低,形成一个温度梯度,促使混凝土内部产生压应力.当这个压应力超过混凝土抗拉强度时,表面就会产生裂缝.道路混凝土浇筑后过一段时间,温度逐渐降低,混凝土中多余水分的蒸发,会引起混凝土的收缩(混凝土在空气中结硬时体积减少的现象称为收缩).     

高温干旱地区大体积砼施工质量控制

如何有效防止大体积砼裂缝的产生，尤其是在高温干旱地区大体积砼裂缝的产生，一直是土建工程施工的重点和难点，也是制约整个工程进展和影响工程质量的关键环节。本文以苏丹喀土穆炼厂扩建工程焦碳塔基础施工为例，主要从材料选用，改善大体积砼基础约束条件、浇灌、组织设计、保温和养护、温度跟踪控制五大环节对大体积砼施工进行质量控制，经过跟踪和回防，取得了良好的施工效果。     

设备基础大体积混凝土施工及裂纹控制

在大庆200MW火电厂锅炉等设备基础的大体积混凝土施工过程中，通过严格执行模板设置、混凝土的搅拌、输送、振捣、养护等工艺规范，采取定时定位监测凝结水化热的温度等工艺措施，有效地控制了大体积混凝土浇筑后可能产生的裂纹。     

LNG储罐承台大体积混凝土裂缝防控

唐山16万m~3 LNG储罐承台混凝土属于大体积混凝土,该种混凝土施工的技术难点是防止混凝土由于施工方法不当,干燥、温差而导致的开裂。论述了优化混凝土区块浇筑施工、优化混凝土配合比、严格控制原材料等的裂缝源头控制措施,阐述了事前准备、施工流程控制、技术控制、温差控制等的裂缝过程控制措施,介绍了本项目的保温计算方法及保温效果。最后指出,由于严格加强施工过程的监管,本项目施工的储罐承台混凝土裂缝得到了有效的控制,检测统计表明,采用本方法施工的4座储罐承台均未出现超过规范要求的0.3 mm及以上宽度的裂缝。     

无掺合料混凝土在压缩机基础中的应用

土库曼斯坦巴格德雷合同区域A区萨曼杰佩气田集输增压工程须新建13个压缩机基础,基础为块体式大体积钢筋混凝土。为节约采购成本及运输时间,在大体积混凝土中使用土库曼斯坦当地生产的水泥、砂、石作为原材料,同时依托中国国内建筑材料检测机构重点对地产水泥进行了组分、水化热等性能分析。由于当地无法生产矿渣、粉煤灰等掺合料,因此专门进行了混凝土配合比设计,使用无掺合料混凝土,同时参照中国标准进行相应的理论计算,并在施工中采取裂缝控制措施,以满足大体积混凝土施工要求,对今后土库曼斯坦工程建设具有指导作用。     

体积压裂水平井三线性流模型与布缝策略

低渗透致密储层进行大规模压裂改造在地层中形成多条裂缝及复杂裂缝网络是获得经济产能的主要手段,通过有效的方法对压裂水平井裂缝分布评价、压裂改造体积及压裂后产能预测对压裂施工效果分析具有重要意义。为此,在充分结合致密油储层特点和压裂改造设计思路的基础上,针对压裂措施后形成的分级多簇的裂缝排布及裂缝有限导流渗流特征,建立了水平井体积压裂三线性流数学模型,应用Laplace变换,求得定产条件下封闭边界单条裂缝的拉氏空间解;通过Stehfest数值反演及多裂缝叠加原理,得到了体积压裂水平井井底压力和产量的表达式;同时,结合美国巴肯致密油储层生产特征参数对模型的正确性进行了验证。对产能影响因素研究结果表明,裂缝排布方式对储层改造体积影响较大,级簇比越大累积产油量越高;增加裂缝条数可以有效提高储层动用效率,在进行水平井体积压裂措施设计时应充分考虑裂缝级数或簇数增加导致产量下降问题。研究结果对致密油储层水平井体积压裂设计及产能评价具有重要意义。