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The finite element software,MIDAS is used to predict the distribution of temperatures and,analyzes the cracking control methods within a hydrating mass concrete.The temperature control of mass concrete has great significance in assuring the project quality.Adiabatic or semi adiabatic temperature measurement is mostly used for measuring and controlling the temperature fluctuation during construction.The temperature distribution produced by the finite element thermal analysis of the model is used to quantify the maximum allowable internal temperature difference before crack initiation on concrete.This study analyzes the data from one high-rise structure project in Shanghai are used to verify the finite element model developed.Results suggest that reliance on a limiting maximum temperature differential to control cracking in massive concrete applications should be supplemented with a requirement for analysis showing the calculated spatial temperature and stress response to the predicted temperature distribution within the concrete,to ensure that the induced tensile stresses will not exceed the tensile strength of the concrete and so minimize the risk of having thermal cracks at early age. 相似文献
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Nailde de Amorim Coelho Lineu Jose Pedroso Joao Henrique da Silva Rego Antonio Alberto Nepomuceno 《土木工程与建筑:英文版》2014,(7):860-868
With the increasing development of Brazil in recent years, major engineering construction works have been designed and built, partieutarly those involving large volumes of mass concrete, such as in the case of dams. Mass concrete, due to its large size and volume, presents a considerable temperature rise caused by cement grain hydration. This temperature rise can be sufficient to cause concrete crack and/or cracking, which may lead to serious problems. In this paper, we sought to study heat generation and temperature field in mass concrete through ANSYS software, which uses finite element method to analyze the problem. This program allows temperatures to be checked for different concrete ages. With that, it is possible to evaluate the temperatures obtained and the factors influencing the results in a short period of time at a low cost. With the help of the software, it is possible to check the temperatures for different concrete properties by analyzing them on different concreting days. Therefore, it was possible to establish that the properties of the concrete directly influence the temperature evolution phenomenon. 相似文献
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介绍了大体积混凝土生产和施工中的注意事项,阐释了在大体积混凝土认识和控制上的一些误区,提出了生产和施工中的建议。 相似文献
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本文笔者参与了众多桥梁的施工及管理工作。本文现以某大桥为例,对大体积混凝土出现裂缝的成因进行了详细分析,对本工程大体积混凝土承台的施工技术、具体施行步骤和防裂控制措施进行了探讨,以供同行参考。 相似文献
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本文对地基水平约束τ-u 关系用折线模型替代了常用的直线假定,推导出有关计算公式。通过实例计算,表明本文方法比较符合实际情况,更具有一般性,适用于各种地基,尤其适用于软土地基上绝对尺寸较大的大体积砼结构的温度应力分析 相似文献
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针对大体积混凝土结构施工特点,介绍了大体积混凝土浇筑过程以及质量控制措施,详细介绍了浇捣时间控制、泌水处理、表面处理、混凝土测温控制、养护和大体积混凝土裂缝控制方面采取的有效措施,使大体积混凝土质量得到保证。 相似文献
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随着大体积混凝土的广泛应用,其施工理念逐渐普及,大体积混凝土的裂缝控制技术的掌握及应用越来越引起人们的关注。文章主要介绍了大体积混凝土裂缝产生机理及相关控制措施,并结合实际工程建设提出了可行性措施。 相似文献
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大体积混凝土的材料型裂缝主要是由温度应力和混凝土的收缩引起的,精心选择原材料,并在施工中采用合理的方法进行有效的管理能防止裂缝的产生,从而提高大体积混凝土工程的可靠性和耐久性。 相似文献
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为了满足MM50用房对防辐射的较高要求,结合工程实例,介绍了MM50及直线加速器室防辐射混凝土的施工中遇到的问题以及解决办法,同时介绍了防止大体积混凝土产生裂缝和进行温度控制所采取的技术措施,实践证明所采取的措施是有效、可靠的. 相似文献
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随着港口经济飞速发展和技术不断进步,码头、船坞、船闸等水运工程项目混凝土结构设计更加大型化,而由于施工条件和施工方法的不同,大体积混凝土结构成型后常出现不同程度的裂缝,因此裂缝控制成为大体积混凝土施工过程中需要着重关注的事情。通过积极分析裂缝产生的原因,预先采取恰当措施,使裂缝得到有效控制,确保混凝土结构施工质量。 相似文献
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文章主要介绍了黄冈市体育馆地下室基础混凝土施工中,为避免基础混凝土产生有害结构裂缝,在原材料选用、施工配合比设计、混凝土施工工艺、内部温度检测与控制等方面采取的有效措施,该工程取得了较好的效果. 相似文献
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近年来,新建铁路设计必须以双线铁路为主。本文主从裂缝的分类、产生的原因、控制方法等方面入手,对混凝土原材料的控制直至施工完成后的养护和成品保护等问题进行了探讨,力争保证大体积混凝土的施工质量。 相似文献
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近年来,新建铁路设计必须以双线铁路为主。本文主从裂缝的分类、产生的原因、控制方法等方面入手,对混凝土原材料的控制直至施工完成后的养护和成品保护等问题进行了探讨,力争保证大体积混凝土的施工质量。 相似文献