新型精梳机偏心轴参数的优化

新型精梳机的偏心轴参数各不相同，找出偏心轴参数的优化值对于新型精梳机的设计具有较大的指导意义．运用计算机对精梳机的偏心轴参数进行了分析，得出了偏心轴参数的优化值，并把优化方案与当前精梳机的工艺性能进行了对比．结果表明，优化方案在钳板开闭口、锡林梳理及钳口加压等方面具有优越性．     

新型精梳机钳板开闭口影响因素探讨

对新型精梳机钳板传动机构与偏心轮传动机构进行了分析,并运用计算机对新型精梳机钳板机构在不同参数下的钳板开闭口进行了计算与分析.结果表明,一定范围内适当增大偏心距、偏心位置角,减小牵吊杆长度使得钳板的开口定时提早,闭口定时推后;而偏心轴传动比在-3.368附近时,无论是增大还是减小,钳板开口定时均提早,闭口定时均推后.     

新型精梳机钳板开闭口影响因素探讨

对新型精梳机钳板传动机构与偏心轮传动机构进行了分析,并运用计算机对新型精梳机钳板机构在不同参数下的钳板开闭口进行了计算与分析．结果表明,一定范围内适当增大偏心距、偏心位置角,减小牵吊杆长度使得钳板的开口定时提早,闭口定时推后;而偏心轴传动比在-3．368附近时,无论是增大还是减小,钳板开口定时均提早,闭口定时均推后．     

E60型精梳机偏心轴参数对精梳工艺及钳板运动的影响

运用计算机对E60型精梳机在不同偏心轴参数下的工艺性能进行了计算与分析，讨论了偏心轴参数与钳板开启闭合、钳板加压、钳板冲击力及钳板开启闭合加速度的关系。     

棉纺精梳机分离罗拉的运动建模及优化

为了获知棉纺精梳机分离罗拉的运动规律并实现其优化,对分离罗拉及其传动机构进行分析,进行数学建模并编制Matlab程序,得到一个工作循环中分离罗拉的运动参数及曲线.对分离罗拉传动机构的连杆长度进行优化,将优化方案与E62型及E65型精梳机的分离罗拉运动参数进行比较.结果表明:与E65型精梳机相比,优化方案的分离罗拉平均速度减幅达22.8%;与E62型精梳机相比,优化方案的加速度(绝对值)均值减幅达34.9%.由此可知,优化方案可显著降低分离机构的惯性力及功率损耗,为精梳机速度的提高提供了理论依据.     

A201C,D型精梳机钳板运动分析

运用计算机对Ａ２０１、Ｄ型精梳机的钳板传动机构进行了运动分析,得出了钳板摆轴及钳板的位移、速度及加速度规律;分析探讨了短轴销偏心距ｒ的大小与机器性能的关系,指出：适当缩短短轴销偏心距ｒ可减小钳板运动的最大角加速度和冲击力,并可减少小分离接合过程中钳板运动速度,增大分离过程中的变牵伸值,有利于分离过程中纤维的伸直。     

低矮式破碎机偏心轴的模糊优化设计

采用模糊数学的方法对低矮式破碎机偏心轴的截面尺寸进行了优化设计,在满足安装条件和传动性能要求条件下,使得偏心轴质量最小．在优化设计方案中考虑了影响设计的模糊因素,建立了模糊优化设计的数学模型,并给出了基于Matlab的优化方法和结果分析．     

船甲板消振作动器优化模糊控制

为了消除船舶结构由于发动机不平衡矩所引起的振动,研究了一种新型作动器及其控制算法.作动器通过利用由电机带动等速反向旋转的偏心质量所组成的电气机械装置而产生单一方向上的激励力,该激励力的幅值可通过连杆系统改变偏心质量调整偏心矩.由于激励频率及幅值可在线调节,其应用范围得到扩大,但同时使得整个系统的控制方程为非线性.利用模糊控制算法无需预知系统结构参数的特点,在作动器与发动机相位角调整方面提出了优化模糊控制算法,可依据实验数据确定控制规则,由程序进行分段线性优化.实验结果表明,所提出的优化模糊控制算法,可显著提高相位跟踪精度,缩短相位角调整时间,有效地消除了船舶结构的振动.     

偏心锥形密封环静态及动态特性的影响

以现有同心锥形密封环湍流工况计算理论为基础,推导了轴相对密封环有偏心时的静态和动态特性计算公式,并将相应计算程序计算值与有关实验数据进行了对比,得到了一致的结果．在此基础上对一台大型多级泵的密封环进行了优化并分析了偏心的影响．     

新型叠合式剪力墙力学性能有限元分析

为了系统研究新型叠合式剪力墙力学性能,以不同偏心距、轴压比为设计参数,共设计2组5片新型叠合式剪力墙和2片全现浇剪力墙.采用ABAQUS有限元软件对所有试件进行偏心荷载和单调水平荷载作用下的数值模拟,研究分析试件的破坏过程、破坏形态、承载能力及变形能力.结果表明:新型叠合试件在偏心荷载作用下的破坏过程和压弯性能与全现浇试件基本一致;在单调水平荷载作用下,新型叠合试件的承载能力和变形能力低于全现浇试件;在加载过程中,所有叠合面未出现较大分离,而现浇部分先于预制部分发生塑性损伤,且损伤发展更为充分;新型叠合试件的水平承载能力在轴压比小于0.4范围内随轴压比增大而提高,而在轴压比大于0.4后基本恒定,延性性能急剧降低;预制板设置圆形凹槽抗剪键可提高试件承载能力和变形能力;由于墙体周边现浇整体性较好,以致叠合面变形协调一致,摩擦系数的设置影响较小.     

棉精梳机分离罗拉传动机构分析

介绍了精梳机分离罗拉传动机构的主要类型,给出了分离罗拉运动的位移、速度及加速度的数学模型,并根据分离罗拉的有效输出长度、加速度、传动效率、传动比等方面分析了不同类型分离罗拉传动机构设计参数的特征.     

少齿差减速器偏心轴及偏心套加工工艺研究

针对具有较高精度的偏心轴及偏心套加工问题,采用了组合式工艺偏心轴——套,并利用电火花线切割保证偏心精度。     

转子分布不平衡和轴承特性参数同时辨识方法

针对转子模态动平衡的关键参数转子不平衡量和轴承特性参数难以确定的问题,提出一种基于轴承处振动响应的轴承特性参数和转子分布不平衡参数的同时辨识方法。以多项式函数描述转子质量偏心曲线,表征转子连续分布的不平衡质量;以有限元法建立转子/轴承子结构运动微分方程;采用虚功原理将连续分布的广义不平衡力转化为节点处的集中不平衡力并建立其与偏心曲线系数的关系,从而推导出轴承特性参数及质量偏心曲线系数的同时辨识方程,进而实现基于不同转速下轴承处的振动响应辨识出轴承特性参数和分布不平衡参数。以一个转子轴承系统为例进行了偏心曲线阶次对参数辨识的敏感度仿真,结果表明：偏心曲线阶次对参数辨识结果影响较小。以实测轴承处响应辨识得到的参数进行一阶模态动平衡实验,平衡后轴承处振动明显降低,验证了提出的辨识方法及其在模态动平衡中的有效性。     

汽车刹车蹄片轴的偏心精密成形

分析了利用楔横轧工艺成形偏心件的过程 ,给出了偏心件的特殊成形方法 ,并以CA1 41汽车刹车蹄片轴为例进行了试验 ,取得了满意的结果 ,该研究成果对于开拓楔横轧成形工艺应用的新领域有实际意义     

系统参数对浮环轴承转速比的动态影响

转速比即环速比和轴颈涡动比是涡轮增压器浮环轴承系统的功耗和稳定性研究的重要指标.基于经典短轴承理论,考虑浮环和轴颈的回转变位角速度,推导出内外层非线性动载油膜力的解析模型.考虑轴系的偏心质量引起的离心力,建立了涡轮增压器浮环轴承系统非线性动力学模型.仿真得到环速比和轴颈涡动比随转速的变化曲线,并分析研究了不同转速下偏心质量、润滑油粘度、浮环结构参数等对环速比和涡动比的动态影响机制,及转速比对系统参数敏感程度的变化规律.为浮环轴承的设计研发和涡轮增压器浮环轴承系统的性能评价提供了重要参考.     

回转式破碎机设计参数的优化选择和腔型分析

回转式破碎机是近年发展起来的新型高效破碎设备，尤其适用于细碎作业。本文对回转式破碎机进行了设计参数的优化选择，并对其腔型作了初步分析。     

用好SFA252A型精梳机提高精梳纱质量

本文分析了SFA252A型精梳机投产使用后,成品纱上的棉结、粗节、细节和纱线条干CV值较高的原因,提出了对梳棉机进行改造的技术措施,对精梳工序的工艺参数进行了调整,对粗纱定量配置进行了探索.