具有等熵压缩,膨胀过程的闭式燃气轮机回热循环有限时间热力学性能

本文研究恒温和变温热源条件下具有等熵压缩、膨胀过程的闭式燃气轮机回热循环有限时间热力 学性能，导出两种情况下的功率输出和热效率与循环压比间的关系，由此可得最佳功率、效率特性。对于给定的热源条件，回热对循环功率有很大影响，这一结论与经典的分析明显不同。分析中计入了工质与高，低温热源间换热器和回热器的热阻损失，当不计高、低温侧换热器的热阻损失时，本文结果与经典结论一致。     

燃气轮机循环有限时间热力学研究新进展

在概述有限时间热力学理论产生和发展的基础上,着重介绍了运用该理论对闭、开式燃气轮机简单和复杂循环以及燃气轮机热电和热电冷联产循环性能进行热力学分析和优化的最新研究进展。指出了由于有限时间热力学理论进一步充分考虑了实际装置中的不可逆性,因此得到的循环最优性能是综合最佳的,同时也发现了一些与经典热力学理论研究不同的新结果。     

太阳能驱动闭式简单燃气轮机循环热力学优化

研究太阳能通过换热器的闭式简单燃气轮机循环有限时间热力学性能，导出内可逆循环的最佳功率与效率间的关系，并得到最大功率输出及其相应的效率界限。用压气机和涡轮内效率表征循环内不可逆性，可得实际不可逆循环的最优性能。所得结果对闭式简单燃气轮机装置热力参数的选择有定指导意义。     

具有等熵压缩、膨胀过程的闭式燃气轮机回热循环有限时间热力学性能

本文研究恒温和变温热源条件下具有等熵压缩、膨胀过程的闭式燃气轮机回热循环有限时间热力学性能，导出两种情况下的功率输出和热效率与循环压比间的关系，由此可得最佳功率、效率特性．对于给定的热源条件，回热对循环功率有很大影响，这一结论与经典的分析明显不同．分析中计入了工质与高、低温热源间换热器和回热器的热阻损失．当不计高、低温侧换热器的热阻损失时，本文结果与经典结论一致．     

燃气轮机循环有限时间热力学分析：理论和应用

在简要回顾有限时间热力学理论的发展历史并分析其发展趋势的基础上,着重介绍了该理论研究方法的特点和在燃气轮机循环性能分析与优化中的应用。     

实际燃气轮机不可逆循环的有限时间热力学分析

文章从开式燃气轮机的实际工作条件出发，抽象出两恒温热源间的燃气轮机不可逆循环分析模型，基于有限时间热力学的观点，推得了功率与热效率的一般关系式，进一步导出了循环的最大功率及相应的热效率界限。在此基础上，通过对性能参数的对比和计算分析表明，文章提出的燃气轮机性能界限及基本关系式为燃气轮机的设计和评估改进，提供了有一定实用意义的评判标准。     

闭式注蒸汽燃气轮机循环热效率的估算方法

将实际循环在循环完善程度和设备完善程度方面与理论的卡诺循环进行对比,通过循环的特性参数估算出闭式注蒸汽燃气轮机循环的热效率,并在此基础上给出了中冷,再热和燃煤气的闭式注蒸汽循环热效率的估算公式,同时分析了循环系数和完善系数对循环热效率的影响。     

燃煤气的闭式 STIG 循环的热力学分析

本文将煤气化技术用于闭式注蒸汽燃气轮机循环,对以煤气化产物为燃料的闭式注蒸汽循环进行了热力学分析,并与燃煤气的开式ＳＴＩＧ循环做了比较,同时分析了回收水量的影响因素。     

甲烷自热重整的燃气轮机新循环热力学分析

提出了甲烷自热重整的新型燃气轮机循环.首先建立数学模型,通过平衡常数的计算来分析燃烧室反应平衡;并据此研究了燃气轮机循环性能指标的变化.结果显示:在相同燃料量的条件下,新循环与简单循环相比,热效率得到大幅提高,循环比功也增大.原因主要是新循环消耗的空气量较少,因此压气机耗功小;同时由于重整反应生成的混合气体组分中多了C...     

正反向布雷顿循环有限时间热力学分析与优化研究进展

在概述正反向布雷顿循环发展现状和有限时间热力学理论产生及发展的基础上,综述了利用有限时间热力学方法对闭式、开式正反向布雷顿循环进行的热力学分析与优化的最新研究进展。     

朗肯循环装置的有限时间热力学优化

从有限时间热力学的观点出发,导出了在有限时间约束条件下实际热机的效率、比功率关系和实际热机热工参数选择的有限时间热力学准则。借此可实现朗肯循环装置的有限时间热力学优化。     

HAT循环的热力学分析

本文用热力学方法详细分析了湿空气透平循环（ＨＡＴ）中供电效率ηｃｃ＾Ｎ和比功Ｗｓ＾０的表达关系式，以及某些关键因素对它们的影响。它有助于人们深入了解ＨＡＴ循环的本质，并在设计时合理地选择有关参数。     

内可逆矩形循环有限时间热力学分析

应用有限时间热力学理论分析了空气标准矩形循环的性能,导出存在传热损失的空气标准矩形循环的功与膨胀比、效率与膨胀比以及功和效率的特性关系,同时分析了传热损失及循环各参数对循环性能的影响。     

恒温热源不可逆闭式中冷回热燃气轮机循环的功率和效率

用有限时间热力学方法首次研究了恒温热源条件下不可逆闭式中冷回热燃气轮机循环的功率、效率以及中间压比特性，导出了无因次功率及效率的解析式。通过数值计算方法，分析了中冷度、回热度对循环最优功率、最优效率及其对应的中间压比分配的影响。     

闭式燃气轮机回热循环性能新析

导出存在热阻和不可逆压缩、膨胀损失的闭式燃气轮机回热循环功率和效率与压比间的解析式，发现回热对循环功率有较大影响。     

包含多变过程的Dual-Miller循环有限时间热力学分析

建立了包含多变过程的空气标准Dual-Miller循环模型,其中包含2个多变过程、2个加热过程和两个放热过程。应用有限时间热力学理论分析其性能,导出了考虑传热损失时的输出功率、热效率表达式,通过数值计算,获得了循环功率与压缩比,效率与压缩比以及功率与效率之间的特性关系,分析了多变指数和预胀比对循环性能的影响。在特定条件下,所建立的模型可简化为其他不同的循环模型,获得结果具有一定的普适性。     

内燃机有限时间内不可逆循环热力学分析

本文讨论了内燃机循环在逐步考虑各种主要不可逆因素后所构成的一系列新的热力学模型下有限时间热力学分析，重点寻找出在规定的模型下其循环最大输出功率与对应的热效率之间的关系，给出了有限时间热力学意义下内燃机循环新的性能界限，它们对实际内燃机性能的评估及改进有一定的指导意义。     

钢铁厂高炉煤气燃气轮机循环热力分析

建立了钢铁厂燃用高炉煤气的简单循环燃气轮机装置模型,根据经典热力学和燃气轮机循环理论编制了循环热力性能计算程序,计算了循环功率和效率随压比的变化关系。结果表明存在不同压比分别使循环功率和效率达到最大值,提高涡轮进口燃气温度和降低煤气压缩机进口温度有利于提高循环性能。     

湿压缩HAT循环听热力学分析

将湿压缩方法用于HAT循环，构造了湿压缩HAT循环，对循环进行了整体优化，并分析了循环的性能特点和规律。