低噪声阀门设计原理及阀门噪声控制分析

在流体运输过程中,阀门是主要调节元件,具有调节流体流动方向、流通面积等作用。基于阀门的独特作用,在使用期间易产生噪声,引发噪声污染。低噪声阀门的设计与阀门噪声控制措施的应用,可有效控制阀门产生的噪声,保障流体系统稳定可靠运行。     

机械式节水阀门

本文针对日常用水时,常规阀门易造成水的浪费问题,设计了一种机械式程序控制的节水阀门,无需用电、安全可靠、操作使用方便.适于家庭及工厂、饭店、医院等公共场所使用.     

法兰截止阀的阀芯改造

介绍了一种工业上普遍使用的阀门的阀芯改造方法,以避免该类阀门在使用一段时间以后出现的跑、冒、滴、漏等缺陷。     

减压阀的噪声估计与改进设计

调节阀在工作过程中普遍存在着噪声,所以噪声分析和噪声消除非常必要.调节阀振动和噪声过大,会导致控制阀门全开.在分析了振动和噪声产生原因之后,利用某公司提出的噪声估算公式进行噪声估算,最终提出了阀门内部结构改进方案.在阀门内部结构设计过程中,主要就阀芯的结构、套筒的设计、安装和阀芯的运动限位做了改进.为了保护阀内件不受损坏,延长阀门的使用寿命,特设计5％以下的行程为空行程.最后经过冷水打压实验,改造后的阀门性能较好,能满足要求.     

先导式阀门先导结构的研究进展

为充分认识先导式阀门的优势,有效提升先导式阀门的使用性能,从先导结构的驱动部件、弹簧组件、阀芯和阻尼孔四个方面,整理了先导式阀门的最新发展;从压力控制、流量控制和方向控制三个方面介绍了先导结构控制先导式阀门所实现的不同功能;从静态特性和动态特性两个角度分析了不同先导结构对先导式阀门性能的影响。结果表明:先导式阀门的阀芯形式、阻尼孔位置对阀门性能影响较大;对于流量控制和方向控制的控制策略还需进一步创新;先导式阀门的动态、静态特性指标之间存在一些不统一的地方。未来,新型特种先导式阀门开发、先导结构参数对阀门动静态特性影响的量化分析将是重要的研究方向。     

运载火箭发动机球形阀芯表面光整工艺技术研究

铝合金球形阀芯是航天运载火箭发动机某型号阀门的关键零件,其与非金属塑料阀座构成密封副,保证阀门的正常关闭或打开.为确保密封副工作可靠性,球形阀芯必须具有很高表面形状精度和表面粗糙度.采用传统加工工艺方案,难以满足形状精度和表面粗糙度的要求.针对该问题,结合球形阀芯的结构、材料特点,提出新的铝合金球形阀芯表面光整技术,球形阀芯表面光整工艺方案的试验结果验证了此方案,并且显著提升了球形阀芯一次加工合格率.     

一种温控阀产品的设计

从生产实际出发,设计出一种适合热力管路控制的阀门新产品,它打破了传统启闭方式,直接进行温度控制.是目前改善供热采暖系统中的热力失调问题不可多得的更新换代好产品.     

楔形阀芯工作面磨削夹具

楔形阀芯是大型管道阀门的常见形式，若液体中所含杂质颗粒较多，很容易划伤工作表面，造成阀门闭合不严，甚至报废。我厂经常加工修复此类问芯。阀芯结构如图1所示。以前，我厂是在大型普通车床上用四爪卡盘找正后进行加工的。由于楔形阀芯形状不规则，夹角规格不一，而且找正非常困难。为此，设计了专用的可调式夹具，实现了楔形阀芯在平面磨床上的加工。解决了生产的难题，提高了质量和效率。一、夹具的结构设计该夹具主要由安装板1、铰轴2、定位板3、双定位销4、滚柱9、角度板10以及调整和固定装置等组成（如图2所示）。①〔1．安装板1…     

水液压节流阀关键技术的设计研究

介绍了水液压数字节流阀阀体的设计和计算过程。通过给定的参数。确定了阀口形式和结构及进水口、出水口、阀芯与阀芯开口度等尺寸。论述了阀门材料的选择和影响节流阀流量特性的因素。     

电厂某安全阀故障现象及修复处理

介绍了一种不常见的安全阀故障:阀座喷嘴与阀芯保持架发生卡涩现象,导致阀门压力整定试验失败。     

一种新型太阳能热水器上水截止阀的研制

文中介绍了一种新型的太阳能热水器上水截止阀,通过手柄、凸轮的共同作用,可实现太阳能热水器上水的动作;通过叶轮与复位弹簧的共同作用,可实现太阳能热水器自动关闭上水阀的动作。该阀结构简单,安装方便,可实现老式太阳能热水器上水的自动关闭。     

马钢2250热轧高压水除鳞阀的改进

高压水除鳞阀主要用于冶金系统轧钢生产线高压水除鳞系统,文中详细介绍了原厂安装的德国DR.BREIT除鳞阀的基本结构,并分析了该结构的特点,在此基础上对其阀体结构进行改进,最后讲述了该阀的使用和检修时的注意事项。     

一种新型一体化机械式无水自关水阀设计

介绍了一种水阀,其充分利用弹簧的力学特性及机械结构间的关联特性,当管内无水时,可以自行关闭和自锁,避免了恢复供水时水资源被浪费,并能在再次用水过程中由于机械联动自行解锁,恢复正常用水状态。     

动态压差控制阀流场及流量控制特性研究

针对变流量加热及冷却系统水力和热力失调的问题,设计一种动态压差控制阀.基于计算流体力学(CFD)方法,建立不同阀芯开度下动态压差控制阀三维流道模型.对比研究了不同阀芯开度下阀内流场分布以及流量变化,得出了动态压差控制阀在不同阀芯开度下阀内压降曲线的变化规律、阀芯节流口处速度曲线及湍动能曲线的分布规律,拟合了阀门出口流量...     

核电厂高加安全阀的排放容量校核方法研究

火电厂的高加安全阀通常按照HEI标准推荐的原则进行选型计算,但因核电厂的高加一般要接受来自汽水分离再热器（MSR）的大量高温疏水,而当其疏水调节阀在全开位置失效时将有大量高压蒸汽直接进入高加,使其有发生超压的风险。因此,核电机组的高加安全阀选型除了要遵循HEI标准外,还需针对某些特殊工况进行校核。在分析了给水加热器、疏水调节阀以及抽汽管道的特性方程的基础上,从能量平衡的观点建立了确定系统平衡工作点的计算方法,利用该方法可简易计算出各种特殊工况的平衡工作压力,从而进一步判断安全阀的容量是否满足安全排放要求。     

加油车用四通阀设计

介绍了一种新型四通阀的结构设计,该阀克服了国内现有四通阀体积大、流道小、内泄漏量大、转动扭矩大的缺陷,已用于某型加油车,性能优良。     

三通球阀的设计与应用

叙述了三通球阀的工作原理、结构特点及主要部件的设计。该阀已应用于水隔离矿浆泵输送系统中,其性能稳定,工作可靠。     

减振装置过油孔对阻尼阀水击的影响研究

针对车辆在各种路况行驶时阻尼阀频繁受到交变冲击力作用容易失效的特点,提出了研究阻尼阀水击压强的重要性。建立了环形节流阀片的单向阀物理模型,并分析水击波在阀门附近的传递规律。运用特征线法求解水击传递的偏微分方程组,考虑油路中的局部和沿程压力损失,将水击理论合理转化并应用到小型液压件中,创建了串联过油孔的阻尼阀水击数学模型。通过编程分析得出,随着过油孔结构参数的增大,阀门所受最大水击压强幅值及水击波振荡周期能够得到有效抑制,从而提高阀片抗冲击的可靠性,为阻尼阀设计提供了参考。     

输水管网爆管切断阀的研制与应用

针对传统爆管切断阀超声波流速检测机构易损坏、寿命短、维护保养不便等问题,研制出一种新型的爆管切断阀。该阀门流速检测机构采用机械式测速仪,通过流速检测板摆动角度大小检测管道流速,从而避免了超声波流速检测机构易损坏以及性能不稳定的问题。该阀门具有结构紧凑、反应迅速、流阻系数小、安装维护简便等特点,在工程中已经成功应用。     

波纹管密封先导式安全阀

介绍了新型先导式安全阀利用波纹管对阀瓣上腔密封的特性,解决了阀门使用在高温介质中密封性差,容易产生内漏等问题。