汽车轮毂轴承润滑脂漏失量测定的不确定度

汽车轮毂轴承润滑脂漏失试验可以模拟润滑脂在汽车轮毂轴承中的使用性能,是评价汽车轮毂轴承润滑脂使用性能的重要手段,因此润滑脂漏失量测定结果的准确性就显得尤为重要。对用汽车轮毂轴承寿命试验机测定润滑脂漏失量的不确定度进行了分析。影响润滑脂漏失量测定结果不确定度的主要因素有重复性,温度和称量。重复性的不确定度为0.26 g,温度的不确定度为0.17 g,称量的不确定度为0.18 g。在置信度为95%时,润滑脂漏失量测定结果的扩展不确定度为0.72 g,定量地表征了汽车轮毂轴承润滑脂漏失量测定结果的可信程度。(图1表1参考文献4)     

《高速条件下汽车轮毂轴承润滑脂漏失量测定法》解读

参考采用ASTM D4290-2007《高速条件下汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法》,中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院制定了GB/T25962-2010《高速条件下汽车轮毂轴承润滑脂漏失量测定法》。GB/T25962-2010标准已于2011年1月10日正式发布,并于2011年5月1日起实施。本文介绍了GB/T25962-2010标准与ASTM D4290-2007标准的差异,并对标准实施的注意事项进行了解读,供参考。     

轴承漏失量与润滑脂组成和性能的关系简析

以癸二酸双酯或矿物油制备的聚脲润滑脂轴承漏失量较小。用硅油制备的聚脲润滑脂或酰胺润滑脂的钢网分油越小,润滑脂抗轴承漏失性能越好。     

汽车轮毂轴承润滑脂综述

汽车轮毂轴承是汽车上使用润滑脂的主要部位。随着汽车制造技术的快速发展,对汽车轮毂轴承润滑脂的要求更加苛刻。本综述了国内外汽车轮毂轴承润滑脂的发展现状,并对双方在用脂水平和标准制订方面存在的差距做了简要的分析。[编按]     

高原地区车辆轮毂轴承润滑脂流失失效原因分析

通过轮毂轴承润滑脂流失理论计算及流变学研究、轮毂轴承温度场模拟仿真,分析了车辆轮毂轴承润滑脂流失失效原因,进行了实验室验证试验、行车验证试验及轮毂轴承润滑脂使用性能评定方法研究,提出了解决车辆轮毂轴承润滑脂流失失效的方法.     

汽车轮毂轴承用润滑脂寿命特性测定法标准的建立

近年来,我国汽车工业得到了迅速发展,汽车轮毂轴承用润滑脂的需求量也在不断增加。制定汽车轮毂轴承用润滑脂寿命特性测定法标准对促进我国汽车轮毂轴承用润滑脂的发展,提高汽车轮毂轴承用润滑脂的质量具有重要的意义。[编按]     

川藏公路上汽车轮毂轴承润滑脂的使用现状

由于川藏公路气候恶劣,道路复杂,在行驶中汽车轮毂轴承润滑脂流失严重,造成了严重的安全隐患。现有的汽车轮毂轴承润滑脂已不能满足润滑要求。从理论上分析了川藏公路汽车轮毂轴承润滑脂的流失原因,阐述了升级汽车轮毂轴承润滑脂的重要意义。     

PDSC法评价车辆轮毂轴承润滑脂的氧化安定性

针对车辆轮毂轴承润滑脂在我国西南部山区使用过程中出现的软化流失现象,使用压力差示扫描量热法（PDSC法）对4种润滑脂的氧化安定性进行了分析。对比分析4种润滑脂的氧化反应活化能测定结果及车辆实际使用结果发现,虽然4种润滑脂存在高温氧化现象,但并不是导致润滑脂变软流失的主要原因。     

一种新型汽车轮毂轴承润滑脂的实际使用性能考察

复合锂基润滑脂是车用润滑脂的主要发展方向。采用长城HPXT润滑脂及进HM润滑脂在重载卡车上进行了50000km行车试验,对试验后轮毂轴承外观、润滑脂理化性能、润滑脂的流变特性进行了评价。     

重载车辆轮毂脂的研制

通过对基础油、稠化剂和添加剂的考察,研制了一种适用于重载车辆轮毂轴承的润滑脂,该润滑脂相比传统极压复合锂,具有突出的抗水性、机械安定性、黏附性以及较长的高温轴承寿命.经行车试验表明,该润滑脂能够满足重载车辆、公交车辆的使用要求.     

复合锂基润滑脂轴承寿命影响因素探讨

优化复合锂基润滑脂基础油的种类、黏度以及合理选择抗氧剂和极压剂的组合,能有效降低轴承振动、控制温升,进而延长润滑脂的轴承寿命.     

欧美汽车用润滑脂现状

列举了国外比较有代表性的润滑脂供应商的14种车用润滑脂产品和3个指标规范，通过分析，总结 欧洲和美国车用润滑脂产品的现状和特点，找出了我国车用润滑脂和国际先进水平的差距和不足。     

烧结机润滑脂密封性能试验方法

利用Falex试验机建立了评价烧结机润滑脂密封性能的试验方法.该方法具有良好的重复性和区分性,解决了烧结机润滑脂密封性能的评价难题.     

确定抽油泵泵隙的试验方法

引入了抽油泵“等效泵隙”的概念,分析了按泵隙等级选泵的弊病,提出了采用等效泵隙作为油井选泵的依据,介绍了确定等效泵隙的液压试验和真空试验方法,指出采用真空试验具有试验装置简单、可对装配完好的抽油泵直接进行真空试验、试验速度快、效率高和不污染环境等优点,建议我国抽油泵制造厂和油田检泵车间采用真空试验方法确定抽油泵泵隙。     

轮式流动模拟器粘度测试标定方法

粘度是流体重要的物理性质，粘度测量在石油化工领域中占有重要地位。目前工业及试验室应用较广的粘度测试方法是毛细管法、旋转法、落体法、振动法及平板法等。其中毛细管法和旋转法应用最广。1998年大庆油田设计院从挪威Petreco公司引进轮式流动模拟器并应用于液体的粘度（表观粘度）测试。     

卷绕机热辊轴承润滑脂的研制

由聚脲稠化合成油制得的卷绕机热辊润滑脂具有良好的高低温性能、氧化安定性能、抗腐蚀性能和极压抗磨性能.该润滑脂能满足卷绕机热辊轴承的润滑要求,使用周期超过了8 000 h.     

冶金工业用润滑脂使用流失因素分析

冶金工业是润滑脂产品的重要市场,其设备工况条件通常伴有高温、粉尘、潮湿、高速、冲击、重负荷等,对润滑脂性能的要求较高.在主体设备上长期应用的润滑脂通常要求具有较好的黏附性、抗水性、机械安定性以及良好的高低温适应性等.但润滑脂都会存在使用流失的现象,通过试验研究后认为可以采取措施进行有效改善.     

油田注水开发中后期试井解释中基础参数的确定方法研究

针对吉林油区15个已开发油田的岩石、流体性质及开发现状对试井解释中的地层油体积系数、油压缩系数、粘度、溶解油气比、岩石压缩系数、地层水压缩系数等基础参数进行了确定。主要方法是根据各油田有代表性的高压物性资料,采用多项式的方法对实测点进行拟合,得出原油的高压物性与地层压力之间的关系式;同时根据实测岩石压缩系数采用多元回归方法,回归出松辽盆地南部及伊通地区的岩石压缩系数经验公式。