涡流阵列检测裂纹特征提取方法的研究

涡流阵列检测是一种可以对大面积平板和复杂形状关键件实施快速、有效检测的电磁无损检测技术.在简要阐述涡流阵列检测技术原理的基础上,设计制作了涡流阵列检测平台和涡流阵列传感器.基于涡流阵列6种激励检测模式,提出了裂纹长度和深度定量检测的方法.研究结果表明:裂纹长度可通过小波变换提取锁定放大输出幅值波形的特征点如波峰、波谷、拐点等的位置准确计算,裂纹深度可通过弹性BP神经网络对输出幅值波形波峰峰值的训练来较为准确地估计.     

全方位共振检测技术的应用

我国NDT(无损检测)的发展至今已有30余年。作为工业生产中必不可少的有效工具,NDT借助超声波、射线、声发射、电磁等技术不断发展衍伸,推陈出新,如超声波衍射时差法、超声相控阵、电磁超声、空气耦合超声、数字射线、脉冲涡流、可变阵列涡流等技术的出现与广泛应用,为我国企业生产的顺利进行提供了强有力的保障。本期专题介绍了共振检测、超声涡流联合探伤等技术应用,以飨读者。     

奥氏体不锈钢涡流阵列C扫成像检测技术的仿真研究与应用

为了解探头设计参数对涡流阵列C扫成像效果的影响和涡流阵列C扫成像检测技术对奥氏体不锈钢材料典型缺陷定性能力,采用CIVA软件仿真方法建立奥氏体不锈钢试样上平底孔、刻槽试样的涡流阵列C扫模型,研究涡流阵列探头的设计参数如探头工作模式、线圈外径和阵列排数对涡流阵列C扫成像的影响,并通过试验分析了裂纹、圆形缺陷等典型表面开口缺陷的涡流阵列C扫成像特征。结果表明,对于涡流阵列探头,绝对发射-接收式工作模式对缺陷方向敏感,不利于涡流阵列C扫成像,而绝对桥式工作模式对缺陷不敏感,有利于涡流阵列C扫成像;涡流阵列探头的线圈外径越小,阵列排数越多,涡流阵列C扫成像的纵向分辨力越小,更有利于涡流阵列C扫成像;奥氏体不锈钢均匀表面对涡流阵列C扫成像技术干扰少,涡流阵列C扫成像技术能够反映表面开口缺陷形状特征,可在一定程度上对表面开口缺陷进行定性。     

机械裂纹无损检测方法综述

针对机械裂纹扩展以及检测的问题,对常用的裂纹无损检测方法进行了叙述,具体介绍了磁粉检测和渗透检测技术的发展现状。对近年来新兴的激光超声检测技术、电磁超声检测技术、超声红外热成像检测技术、脉冲涡流及涡流阵列检测技术的特点、作用原理进行了详细的说明,对比了相对传统检测技术的优势,对各新型无损检测技术的发展方向进行了总结分析。研究结果表明:未来新型裂纹无损检测方法的发展趋势将由人工向智能化、全自动化、图像化检测发展,复合模式检测在新技术中的应用愈加广泛,检测仪器设备的发展以降低能耗和提高信噪比为主,新型裂纹无损检测技术在特殊工程领域的应用将更加专业化。     

核电厂汽轮机轮槽PCB线圈式阵列涡流检测应用研究

核电厂汽轮机中末级叶片工作条件复杂，叶根、轮槽的接触状态受高温高湿的工作环境影响，可能引发裂纹的产生进而造成严重的汽轮机损伤事故。因此核电厂汽轮机轮槽的检测尤为必要。与原有检测手段相比较，本文提出的柔性PCB线圈式阵列涡流技术检测汽轮机轮槽的方案，对复杂曲面进行检测，检测过程快速可靠。首先，根据轮槽应力集中情况，参照国内外涡流检测标准，制作了轮槽对比试块。再根据柔性PCB线圈设计了专用检测工具,对轮槽对比试块了进行前期的试验检测达到要求后，最后再在核电站现场开展了实际工程验证，效果良好。     

汽轮机叶片与叶根槽阵列涡流检测技术应用

汽轮机叶片与叶根槽常用检测方法为磁粉或渗透,检测效率低,检测液清理困难,不易观察,容易造成漏检。本文根据汽轮机叶片和叶根槽的结构特点,采用了阵列涡流技术,使用了专用的柔性阵列探头和仿形阵列探头,提高了检测效率和可靠性。     

基于磁场梯度测量的脉冲涡流检测关键技术研究

提出一种新型脉冲涡流检测技术,将广泛应用于医学核磁共振成像、超导量子干涉仪的磁场梯度测量技术引入到脉冲涡流检测技术中,以提高脉冲涡流检测金属构件表面缺陷灵敏度。通过仿真和试验,着重分析了脉冲涡流检测表面裂纹的扫描结果。研究发现,磁场梯度信号较磁场差分信号具有更高的检测灵敏度,验证了所提出技术的有效性。     

基于脉冲涡流技术的结构实体检测系统

介绍了脉冲涡流检测技术的原理,以大型炼油厂项目中对污水处理场PACT生化池的检测和大型水泥排水涵管的检验为例,阐述了脉冲涡流检测技术在工程质量控制中的作用。验证了脉冲涡流检测技术具有非接触、无损坏等特点,它是一种值得推广的检测技术。     

管线对接焊缝的在役涡流检测技术

通过分析裂纹对涡流检测信号影响的方式和规律,对缺陷和涡流信号响应特征之间的关系进行了分析和研究,并介绍了焊缝表面涡流检测技术的原理、方法,制作了对比试样并进行了测试分析。通过实际检测表明,涡流检测速度快、灵敏度高、测试结果准确。     

孔边裂纹的旋转涡流检测

将调幅旋转涡流检测技术用于叶片气膜孔边任意方向裂纹的无损检测。首先,开发了调幅旋转涡流检测信号数值模拟方法和程序,计算结果表明调幅旋转涡流方法可有效检测孔边裂纹。其次,开发了旋转涡流检测探头和检测实验系统,对含孔边裂纹的气膜孔模拟试件进行了检测实验。检测实验与理论分析的结果一致,验证了所提数值模拟方法和调幅旋转涡流检测技术对孔边裂纹检测的有效性。