主轴承盖铸件的无冒口铸造工艺

球墨铸铁在形成过程中具有明显的石墨化膨胀,可以有效地抵消铁水在液态收缩、凝固收缩过程中的收缩量,如果石墨化膨胀的体积大于铁水在液态收缩、凝固收缩的体积之和,就有实现无冒口铸造的可能性。文中涉及的两种型号的主轴承盖均采用了无冒口铸造工艺,此两种型号的主轴承盖,虽然螺栓孔处的加工方式不同、浇注位置不同,但结构类似、单重相近,最终都实现了无冒口铸造。     

离心铸造铝合金盖类铸件

为了获得壁厚10～15毫米、直径在750毫米以内的铝合金AЛ34盖类铸件,可采用具有垂直旋转轴的离心机(见图)制造。上半模型1和下半模型2装在具有隔热层4的外壳3上。外壳同模型紧固在离心机的立柱5上。在浇注之前模型用管状加热器6预热到300～350℃。     

不锈钢泵盖铸件缺陷分析及铸造工艺优化

针对不锈钢泵盖铸件在生产过程中出现的缩松、缩孔等缺陷,利用铸造模拟Any Casting软件对原工艺进行了凝固过程的模拟,结合马氏体不锈钢材料的铸造特点和铸件结构的特性,分析了泵盖铸件原工艺存在的问题,并对其进行优化。优化工艺模拟结果显示,可得到合格的致密铸件,经企业实际生产验证,该优化工艺方案可行。     

汽车缸体铸件铸造工艺研究

缸体是汽车发动机的核心部件,针对汽车缸体成形和结构工艺上的缺陷,结合缸体的技术要求,对缸体的成形工艺进行设计,确定了缸体的制芯方案、分型面、浇注系统、加工余量等成形工艺方案。通过缸体辅助工艺分析,最终确定了制芯工艺参数、组芯工艺、涂料及烘芯工艺、浇注工艺、造型工艺、熔炼工艺、清理及检测工艺,为汽车缸体的研究和开发提供了技术支持。     

大型空腔铸件铸造工艺研究

以下凸模铸件为例,详细研究大型空腔铸件的铸造工艺.通过改进铸造工艺,解决了大型空腔铸件铸造过程中的漂芯、排气等问题,获得高质量的铸件产品.     

连接墙板铸件铸造工艺研究

介绍了连接墙板的结构特点及技术要求,针对板状连接结构,采用阶梯式浇注系统设计方案以防止铸件出现冷隔缺陷,通过Procast工艺模拟和保温冒口等工艺方法来降低铸件内部缩孔缺陷。措施实施后,确保了铸件质量符合要求。     

骨架铸件铸造工艺的研究

为了探索ZL205A合金的熔炼工艺和某骨架铸件熔模铸造工艺,本文以某骨架铸件为例,研究出其最佳的浇注系统方案以及与之相匹配的浇注时的最佳型壳温度和铝液温度,探索出ZL205A合金熔模铸造的一般规律,使铸件的成品率大为提高。结果表明,提高合金的纯净度、设计底注式浇注系统、采取合理的浇注温度是提高铸件合格率的关键。     

横梁铸件铸造工艺改进

台资机床产品用横梁铸件（见图1），材质为HT300，铸件重75kg，硬度要求180-220HB，轨导面不允许有缩孔、缩松等缺陷。     

发动机曲轴铸件铸造工艺

比较了三种生产曲轴的铸造工艺,认为对于大批量、多品种、高质量要求的轿车曲轴,壳型铸造是较理想的工艺。     

铸钢节点铸件复合铸造工艺研究

以铸钢节点铸件为实验研究对象,探讨了铸钢节点铸件的型芯设计,分析了铸钢节点铸件的浇注系统,并借助数值模拟的方法,对其复合铸造工艺流程进行了模拟,分析了各个时间点的凝固过程。凝固过程的实验结果表明,整个凝固过程中都没有出现缩松缩孔的现象。     

风电轮毂铸件铸造工艺设计研究

针对2MW-5MW风电轮毂铸件铸造工艺进行分析,分别从不同铸造工艺方法对风电轮毂铸件的质量影响进行对比,分析了不同工艺方案的优缺点以及工艺设计方案关键要点。结果表明,采用主轴孔朝上的方案,厚大部位选用冒口和冷铁进行补缩平衡,浇注系统中设计过滤系统,同时选择大流量、低流速、无紊流浇注系统可以达到减小轮毂铸造缺陷,提高铸件质量的目的。     

大型不锈钢机壳铸件铸造工艺研究

基于大型不锈钢机壳铸件的铸造工艺特点及难点分析,制定相应工艺方案,应用计算机模拟并详细控制各个环节的要点,最终全部达到客户的技术标准要求.     

柴油机节温器盖铸造工艺

EO2DI-1306012节温器盖是我厂为玉柴YC4110．ZQ柴油机生产的一个零件,材质为ZL401,要求水压试验0．25～0．30MPa,历时3min不渗漏,不允许有缩孔、疏松等铸造缺陷,其铸件简图如图1。我厂在先期生产时采用湿型铸造,手工造型,其铸造工艺简图如图2。     

凸模铸造工艺

通过凸模铸件生产摸索,将原工艺4个角1/4补块改为1/2补块,以解决长方形变形问题;采用冷热冒口联合使用及加大大平面加工量措施,以解决大平面夹渣、气孔问题;操作上增加测量4个角垂直度和表面尺寸.经过上述工艺措施生产,彻底解决了铸件变形及夹渣、气孔问题.     

环形凹槽类铸件铸造工艺

介绍环形凹槽类精铸件特征,结合生产过程中存在的缺陷,如黑点、氧化夹渣、气孔、缩松、脱层等。通过对工艺的不断完善,最终铸件质量满足客户要求。同时在制壳过程中使用白刚玉砂,降低铸件生产成本。     

超微不锈钢铸件的铸造工艺

介绍了灌浆法精密铸造的工艺方法。该技术用于超微不锈钢铸件的浇注，工艺简便，综合性能良好；铸件尺寸精度和表面质量明显提高。     

飞轮铸件铸造工艺改进设计

采用薄、宽的内浇道和冷铁工艺消除了飞轮铸件的缩孔缺陷，铸造工艺出品率提高3％；根据大孔出流理论设计的浇注系统符合实际生产。     

飞轮铸件无冒口铸造工艺

分析了飞轮铸件无冒口铸造工艺的可行性。试生产结果表明，采用无冒口工艺浇注的铸件组织均匀致密，且无缩孔等缺陷。     

实心铸件的铸造工艺探讨

充分利用灰铸铁在铁液凝固过程中所固有的石墨化膨胀现象,对机床皮带轮这样的实心铸件进行了两次工艺改进,通过改变冒口大小及位置,成功减少了废品率,提高了工艺成品率,取得了良好的生产效益.     

不锈钢叶片类铸件的铸造工艺研究

不锈钢叶片类铸件是水力水电设备常用的重要零件。该类铸件外形呈流线型,其形状可分为瓦片形、鱼背形、扇形等。不锈钢叶片类铸件的异形结构,加之钢种多为高合金钢,易产生氧化夹杂、较难补缩及流动性差,致使其铸造难度较大。对3种不锈钢叶片铸件的铸造工艺进行研究,对其工艺原则、浇冒口设置、变形预防、氧化夹杂预防、工艺出品率等问题进行了探讨,并在实践中应用取得了良好的效果。