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相似文献
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1.
介绍了磨机齿轮如何选择材料和模数,及采用大变位系数的设计过程和要求;通过实例说明大变位齿轮的效果。  相似文献   

2.
刘成  孙启平 《矿山机械》1999,27(6):63-64
文变位齿轮传动应用有着良好的效果和显著的经济效益。它具有承载能力强、寿命长等优点,国外在磨机上用大变位齿轮传动代替标准齿轮传动,而国内由于加工方法和加工难度问颗.很少应用。1采用大变位齿轮的理论依据国内外资料显示,磨机大、小齿轮大多是由于磨损而造成齿厚减薄报废,且齿轮齿根磨损大于它们的齿顶磨损,小齿轮的齿根磨损大于大齿轮,如图1所示。若采用正大变位齿轮传动,并使大小齿轮的齿顶降低Mn(为齿顶降低系数,Mn为模数),至使实际啮合线B1B2缩短为B2’B2’,大小齿轮最大滑移系数Umax减小,磨损降低。由于大小齿…  相似文献   

3.
球、棒磨机是一种应用十分普遍的粉磨设备,其工作特点均为带我启动,工作过程中还伴有振动、冲击等,是一种“形大、体重、有冲击和低速、重载、恒转速”的设备。这决定了磨机传动只能属于一种大功率下的大速比传动,传动装置的工作性能和成本直接影响着所配磨机的性能和成本。1问题的提出边缘传动磨机其结构如图!所示,采用固定支承大小齿轮到传动。当其安装不正确时,可能导致齿轮的偏载。例如:南方共选矿厂3.2×5.4m的溢流型球磨机,在负荷运行时,发现大小齿轮到温度过高。检查时发现齿轮偏载,其现象为靠讲出料端一侧的工作也面接…  相似文献   

4.
我局矿山村玉泉岭铁矿选矿厂共有4×1.4m湿式自磨机3台,小齿轮使用寿命1.5a左右,大齿轮使用寿命也仅10a左右,过去大齿轮报废后没有修复利用过。在边缘传动磨机中,大小齿轮是重要部件,其费用占整台磨机费用的10%~15%,磨机大小齿轮属于半开式传动,齿轮破坏和失效形式主要是粉尘颗粒的磨损,很少有断齿现象。据观察齿部磨损规律是齿根与齿顶磨损较快,而节圆部磨损较慢,原因是两个相互啮合的渐开线齿廓为高到,节圆上的点为瞬时中心,即相对速度为零,主要是压应力的作用,而没有相对滑动产生剪切作用。相对滑动速度由节点分别向…  相似文献   

5.
德兴铜矿f7500×2800自磨机是国内最大的自磨机,经过多年使用,其大、小齿轮均磨损严重,如果全部更新,生产成本将大大增加。自磨机大齿轮材质为 ZG35,重量为61815kg,齿根圆至轮缘内侧的壁厚达175mm,如图1所示。综上原因,为了降低生产成本,保证设备正常使用,对自磨机的大齿轮进行变位修复,提高自磨机大齿轮的使用寿命是可能的。1大齿轮旧齿廓曲线的测定自磨机传动齿轮模数m=30,分度圆压力角α=20°,变位系数ξ1=ξ2=0;其中大齿轮齿数z=320,分度圆直径d =9 600mm,齿顶圆直径da=9 660 mm。大齿轮已经翻面使用,轮齿双侧均已磨损,而且各齿齿面磨…  相似文献   

6.
郑晓明  王志伟 《蒲白科技》2009,(1):40-40,34
通过对φ2.4×13m磨机传动系统振动的原因分析,提供了消除振动的正确有效措施。  相似文献   

7.
陶定新  冯朝阳 《矿山机械》1999,27(10):40-40
管磨机多用于水泥行业的物料粉碎,其传动装置最具低速重载传动特点,多年来国内外一直开发各种结构的减速器用于管磨机。中信重型机械公司针对管磨机的特点,在为印度尼西亚古邦水泥厂φ3.8×12.5m水泥磨机上,采用了多点啮合边缘传动减速器-MB25减速器。多点啮合边缘传动技术在我国尚属首次开发与应用,MB25减速器与一般结构型式的减速器相比,在结构、技术性能上有着自己的特点。1主要技术性能参数(见表1)2传动原理MB25减速器采用两级平行轴齿轮传动和一级开式齿轮传动,减速器输出级采用功率双分流结构,即有两个小齿轮同时与开式…  相似文献   

8.
在氧化铝行业用磨机趋于大型化的背景下,由于其特殊的磨矿工艺,磨内温度过高,易造成分瓣齿轮结合面处张口,影响磨机开式齿轮的正常啮合,导致磨机出现规律性振动,严重影响设备使用寿命,甚至会将分瓣齿轮紧固螺栓胀断,造成安全事故.针对此问题,研究了一种分瓣齿轮紧固螺栓的选型及安装方法,配合氧化铝用磨机特殊的大齿轮结构,解决了运行...  相似文献   

9.
首钢矿山公司有φ2.7×3.6球磨机46台,每年大修需更换下来报废的大齿轮有6~7件之多,1988年曾提出过修复利用,但均因种种原因而未能实现。自开展双增双节活动以来,对报废的直径约4m、重达5t的球磨机大齿轮进行修复利用,经过大胆实践和探索已获得成功。 1.加工大齿轮的难点在没有大型滚齿机的情况下,要加工大型齿轮困难是很大的。 (1) 要解决大齿轮的安装定位问题,工  相似文献   

10.
<正>近年来,随着磨机规格的逐渐增大,一些适用于小规格磨机的设计方法逐渐不适应大规格磨机的设计,导致φ3.8 m及以上的磨机在加工、装配、安装及使用过程中暴露了一些问题;因此,对磨机的结构进行改进设计迫在眉睫。1需要改进的问题(1)大齿轮在加工制造过程中,出现大齿轮的端跳和径跳超差;(2)大齿轮在运转过程中,不能实现在线加油和  相似文献   

11.
我厂是生产水泥机械管磨机的老厂,自1993年起我厂就开始生产φ1.8m×7.0m、φ2.4m×7.5m等各种规格和型号的管磨机。去年,因建材机械市场对大容量、高强度、多功能的大型管磨机的需求越来越旺盛。我厂科研所精心开发研制了磨机新产品φ3.14m×7.5m烘干原料管磨机,在加工、焊接、组装成型后,发现有1台管磨机出料口主要承力构件-端盖的对接焊缝有2处出现裂纹,裂纹沿焊缝坡口边缘纵向开裂,裂纹细而直。我们利用A型脉冲式超声波探伤检测方法,进行裂纹深度探测,结果发现此裂纹深度为8-10mm,裂纹长度为150-200 mm。1 原因分析1.1 端盖对接焊缝的焊接制造工艺端盖是用厚90 mm的Q235-A钢板,采用焊条电弧  相似文献   

12.
球磨机传动齿轮的使用寿命远不如传动轴,而我矿1975年投产的2球磨机(φ2.7×3.6m)的传动轴与小齿轮为一体化结构,制造与使用都是不经济的。其加工难度大、材料浪费多、热处理不均等诸多弊端。使用寿命为6~12个月,小齿轮投坏后就得一体更换。1结构改进的设计球磨机传动如图1所示:大型同步电机经齿式联输器与开式传动齿轮轴联接,小齿轮与简体大齿圈啮啥合驱动简体顺时针旋转(从出料端看).改进只需设计动、齿轮分体的配合结构尺寸,对传动轴长度方向的定位尺寸与联轴器、轴承的配合尺寸保留。由球磨机的结构与传动方向可知传动齿轮…  相似文献   

13.
针对大型齿轮尺寸较大不易修形的问题,从齿轮啮合理论出发,研究了通过修正刀具实现大型齿轮齿廓修形的可行性;建立了大型齿轮刀具修形数学模型,重点研究了齿轮修形参数与刀具修正参数之间的关系和修形刀具的参数设计方法;以φ4.8 m×105 m回转窑开式大齿轮修形为例,设计加工了一组修形梳齿刀,并通过对大齿圈进行梳齿修形,验证了理论分析的正确性和设计方法的合理性。  相似文献   

14.
应用键合图理论建立了边缘单齿轮传动式球磨机系统的横向振动模型,推导出状态方程,利用Matlab/Simulink对规格为2.2 m×6.5 m的磨机进行了仿真,得到了不同激励下磨机系统各部位的响应曲线,找出了影响系统运行状态和使用寿命的主要原因。  相似文献   

15.
刘月  程学海 《矿山机械》1993,(10):21-24
一、前言在齿轮传动中,变位齿轮可以获得各种良好的机械性能。在重载中低速齿轮的设计中,如果将齿轮的啮合角尽可能增大,且按具体情况将变位系数合理地分配在大、小齿轮上,在工作  相似文献   

16.
周哲波  张文祥 《煤炭学报》2004,29(B10):166-170
基于煤矿机械中齿轮传动的工作特点分析和讨论,提出了标准直齿传动的滑动功率损失及滚动功率损失的计算方法,揭示了齿轮的几何参数和重叠系数与滑动功率损失的关系.在运用直、斜齿轮几何换算和变位原理的基础上,建立齿轮的几何参数和重叠系数修正的数学模型,介绍了弹流润滑状态摩擦因数的计算方法,从而使齿轮啮合效率计算方法与煤矿机械的工况更吻合.  相似文献   

17.
吴敬 《矿山机械》2006,34(12):115-116
国产特大型规格为φ6.1×40m回转窑于2005年由沈阳水泥机械有限公司制造成功,其回转窑上的传动齿轮为特大型,最大外圆直径φ9039.6mm,齿宽680mm,净重51.8t。经过精心设计工艺方案,采用φ5m滚齿机进行改造,制做大型工装,顺利完成大齿轮的加工。笔者跟踪了整个大齿轮的加工全过程,特将加工工艺方案和工装设计进行介绍和论述。1大齿轮的参数该大齿轮材质为ZG35CrMo,由两半组成,具体参数见表1。2大齿轮加工工艺方案(1)毛坯铸造,分两半进行。在半齿轮对口径向铸出拉筋,防止变形。要求毛坯无缺陷,并正火处理。(2)画毛坯检查线,检查各部尺寸,确认…  相似文献   

18.
《煤矿机械》2015,(12):11-13
简要介绍了齿轮变位、疲劳强度校核计算以及齿轮修形等方面对提高采煤机用行星机构可靠性的影响,并以MG730WD采煤机截割部行星机构为例,对变位前后太阳轮和行星轮的计算接触应力进行了比较。结果表明,齿轮变位后齿轮计算接触应力减小,且经实践证明变位齿轮经修形后能有效减小工作过程中的冲击振动,提高了齿轮的使用寿命。  相似文献   

19.
7月15日,由中信重机为中国黄金集团乌努格吐山项目研制的国内目前最大的φ8.8m&#215;4.8m半自磨机、φ6.2m&#215;9.5m溢流型球磨机在生产现场成功通过了试车验收。在国际上,大型矿用磨机能够现场试车的企业,中信重工堪称首家。  相似文献   

20.
孙英民 《矿山机械》2000,28(2):77-78
对于小型齿轮而言,如果齿型磨损达到极限,传统的修理方法是堆焊后热处理退火,消除内应力和硬度,经机加工后再投入使用。如果修理费用高时,便直接报废。 对于直径在2m以上的大型开式齿轮,当齿型磨损到极限时,由于修理工艺及热处理等因素的制约,一般情况都是报废处理,经济损失是很大的。更新一件2.2×6.5m磨机的大齿圈约需资金6万元,如果能将磨损超限的齿圈修复,将带来具大的经济效益,并可形成长久的良性循环。为此,山东省招远市开发区机械设备修理厂立项对这一课题进行了细致的理论研究分析,并于1995年着手试验…  相似文献   

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