浅谈焦炉无线感应检测技术

焦炉四车中拦焦车导焦信号灯是拦焦车导焦安全确认最直观的有效设备,但因信号灯故障,电机车司机无法直接判断拦焦车是否导焦完成,给安全生产带来很大隐患。为了解决梅钢公司拦焦车、推焦车、电机车三车连锁问题,采用了无线感应检测技术,该技术的绝对地址对位精确度高,地址检测稳定可靠,并与大车自动控制系统、通信系统、焦炉控制系统进行融合,实现了焦炉生产的自动化操作和安全生产。     

基于自动走行技术的焦炉全自动操作系统

焦炉的推焦车、拦焦车、加煤车、熄焦车按生产计划执行导焦、推焦、接焦和加煤等任务,将这些任务进行顺序控制可最终实现焦炉全自动操作。四大车自动走行技术是实现焦炉自动化生产的基础和关键环节,对提高生产效率、简化操作流程、确保安全生产等有重要的意义。本文介绍了基于自动走行技术的焦炉全自动操作模型的原理及其在梅钢的应用。     

焦炉操作全自动模型的开发与应用

在焦化企业中焦炉的推焦车、拦焦车、加煤车、熄焦车按生产计划执行导焦、推焦、接焦和加煤等任务。在 保证班计划能正确生成、下达的情况下将这些任务进行顺序控制可自动执行班计划，最终实现焦炉的自动化操作。 全自动控制系统对降低工人劳动强度、提高生产效率、简化操作流程、确保安全生产等有重要的意义。主要介绍了 焦炉全自动操作系统的开发以及在梅钢新焦炉系统中的应用。     

JN50-02型焦炉焦侧平台和拦焦车轨道的技术改造

分析了马钢煤焦化公司JN50-02型焦炉焦侧拦焦车平台及拦焦车走行轨道存在的问题,简述了技术改造的过程以及改造后投入生产使用取得的显著效果。     

6m焦炉拦焦车稳定运行的改进措施

文章分析了八钢焦化新区6m焦炉拦焦车运行中的故障及维护难点。针对具体问题,制定相应的改进措施,拦焦车故障率下降了66%,降低了维修成本。     

焦炉摩电道供电系统分段改造

对焦炉的四大车即推焦车、装煤车、拦焦车、息焦车的摩电道进行改造,并对摩电道的供电电源进行改造,以提高焦炉四大车摩电道检修时的分段灵活性,从而消除安全隐患,提高焦炉的生产效率。     

摘门除尘系统在拦焦车上的设计与应用

莱钢集团焦化厂7#和8#焦炉推焦作业过程中在摘门和推焦环节,焦侧会有大量粉尘沿炉柱向上逸出,污染现场作业环境,通过在拦焦车取门机上方安装摘门除尘系统、优化操作设计等改进措施,有效捕集逸出的粉尘。目前7#和8#焦炉拦焦车摘门除尘系统运行效果良好,实现了焦炉清洁生产。     

推焦、装煤、捣固一体机在攀钢的应用实践

主要针对攀钢西昌钢钒煤化工厂6.25m捣固焦炉SCP机成功使用经验,阐述了影响单炉操作时间的主要因素,并对部分结构及控制进行优化改进进行了分析,总结,从而实现6.25m捣固焦炉单炉操作时间小于12 min的目标.     

地面除尘站在捣固焦炉上的应用

青岛焦化公司地面除尘站除尘系统存在排灰不畅，预喷涂、喷吹装置失灵，防爆板经常爆裂，除尘布袋多次着火，室外切换设备失灵等问题，整个系统已无法继续正常使用。通过对工艺系统、拦焦车液压系统、预喷涂、排灰、喷吹等系统的改造，使之适应捣固焦炉的消烟除尘，降低了焦炉生产的污染程度，改善了周边地区的环境状况，取得了良好的效果。     

拦焦车取门台车辊道的改造设计与实践

拦焦车是焦化厂的重点设备之一，它的运行是否稳定直接影响焦炉出焦。本文分析了承焦投产初拦焦车台车装置运行不稳定存在的主要问题及主要原因，并详细论述了改进方法及实践结果。     

捣固与顶装炼焦工艺同步生产技术的应用

介绍了南(昌)钢公司为扩大利用焦煤资源,采用捣固炼焦工艺.根据企业情况,将捣固焦炉建筑在原有的顶装焦炉同一中心线上,解决了备煤、原煤捣固、系统在线监控等工艺技术和生产组织中的难点.捣固焦炉生产焦炭质量符合高炉生产要求,并降低了配合煤的生产成本.     

顶装焦炉改为捣固焦生产后的问题及改进

为降低生产成本,济钢将3座4.3 m顶装焦炉改为捣固焦生产。由于入炉煤在结焦过程中收缩量相对变小,配套设施改造不完善,操作不合理等原因,导致生产中出现推焦电流过大、炉体窜漏严重、除尘效果差等问题。通过控制配合煤G值在72以下,降低煤饼堆比重,缩小煤饼宽度等措施,存在的问题得到了避免或缓解。鉴于顶装焦炉和捣固焦炉不同的结构及生产特点,应谨慎考虑顶装焦炉改捣固焦生产。     

顶装焦炉改捣固生产的可行性分析

以济钢3座4.3mJN4.3-80型顶装焦炉为改造对象,分析了顶装焦炉改捣固生产的可行性。分析认为,改造需要新建煤塔1座,新增侧装加煤车、导烟车、粉碎机及进行加热系统改造等,预计投资5810万元;捣固生产技术可降低配煤成本,提高冶金焦率,增加煤气发生量,预计年经济效益6589万元,而且捣固生产使用煤种范围广、煤种多,环保效益好。改造具有可行性,济钢3座4.3m顶装焦炉改捣固生产的工程已在实施中。     

捣固式焦炉过顶砖裂纹原因分析及控制措施

针对捣固式焦炉在生产过程中出现过顶砖裂纹问题,通过检测砌筑所使用的耐火材料、砌筑质量、烘炉过程管理及生产操作过程中对炉体损害等几个方面进行原因分析,确定过顶砖裂纹的主要原因,根据查找出的原因制定控制措施,确保炉体完好。     

利用陶瓷焊补技术维修捣固焦炉

针对攀钢捣固焦炉损坏和焦炉湿法维护技术缺点,引进陶瓷焊补技术对捣固焦炉进行维修.实践表明,采用陶瓷焊补技术热修焦炉,具有挂料时间长、修补部位强度高、平整不影响推焦装煤等优点,值得推广应用.     

40kg试验焦炉工艺参数优选

小焦炉试验可以指导配煤和大焦炉炼焦生产。宣钢焦化厂引进了40 kg试验焦炉,通过大量试验优选确定了最佳的升温参数并找到了试验焦炉与大焦炉操作指标的相关性,对优化配煤、提高焦炭质量具有指导意义。     

5.5m捣固焦炉冬季生产常见问题探讨

本文对酒钢焦化厂5#、6#捣固焦炉自2011年底投产以后,在冬季极端最低温度近零下30度的生产环境下,经常出现的装煤车煤箱冻箱、捣固机捣固锤在煤饼捣固过程中提锤困难、煤塔蓬料给料机不下煤等问题进行了简单分析,并针对几项严重影响焦炉冬季生产的具体问题,结合酒钢焦化厂生产和技术改造实践提出了可行的解决措施,防止了事故的发生,稳定了生产秩序。     

捣固焦在涟钢3200 m3高炉的使用实践

涟钢7号3200 m3高炉是国内第一座全部使用捣固焦的大型高炉。本文介绍了与涟钢7号高炉配套的捣固焦炉的概况及其主要配煤结构与焦炭质量指标,同时也阐述了涟钢高炉3200 m3高炉在使用捣固焦中所采用的原料条件、主要操作制度及取得的主要经济技术指标。涟钢3200 m3高炉全部使用捣固焦取得了良好的操作结果,证明了捣固焦在大型高炉上亦具有良好的应用前景。     

包钢庆华5.5 m捣固焦炉加热调节

文章通过对包钢庆华煤化工有限公司1^#至4^#4座5.5 m捣固焦炉加热调节数据收集、分析,提出一些捣固焦炉加热调节方面的改进建议,对捣固焦炉的加热调节有一定的参考价值。