关于预应力损失的几点思考

本文主要是在综合国内外预应力损失计算方法以及理论分析的基础上 ,针对我国现行规范 ,对预应力锚固损失和摩擦损失进行讨论。     

空间曲线型预应力摩擦损失计算

在实际预应力设计工程中,由于使用功能上的需要,预应力筋需要布置成空间曲线。现行规范给出的预应力筋的摩擦损失计算公式仅适用于平面曲线钢索的预应力摩擦损失计算,对于空间多曲线型钢索的预应力摩擦损失计算无明确的规定。本文对常见的几种空间曲线组合形式预应力筋的摩擦损失计算公式进行了推导,通过实例对比计算,不考虑空间三维的影响计算出的摩擦损失可能会有较大的误差,本文提出的公式简便而实用,其结论可供设计参考。     

超长多跨预应力梁张拉过程分析

多跨预应力梁的预应力索由于超长、多波，因而与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失就较单跨梁中的损失要严重，而且摩擦损失将占总的预应力损失的绝大部分。可以认为，按规范预应力摩擦损失计算公式计算所得结果和实际损失值有较大的偏差。本文作者根据现场一多跨预应力梁张拉过程的监测，结合有限元计算对实测值的修正，得出多跨预应力梁的摩擦系数与规范上的差别，对规范建议的摩擦系数取值提出讨论。     

预应力摩擦损失的合理设计建议

本文在对国内外预应力损失计算方法的研究基础上，对我国预应力结构设计中的摩擦损失提出设计建议。     

缓粘结预应力钢绞线摩擦损失研究

预应力张拉摩擦损失在预应力损失中占有重要比重,直接影响钢绞线有效预应力的建立.文章以高平东站缓粘结预应力施工为例,总结并规范对预应力摩擦损失影响较大工序,验证缓粘结预应力实际张拉效果,并从理论角度出发,对比分析传统金属波纹管预应力张拉摩擦损失,为预应力工程设计与施工提供参考.     

索托节点预应力摩擦损失影响因素研究

对索托节点摩擦性能进行力学分析及ANSYS模拟分析。通过对不同拉索转向角、不同摩擦系数、不同张拉力情况下索托节点的预应力损失进行对比分析,总结了各因素对索托节点预应力损失的影响,同时提出了用弹簧模拟预应力摩擦损失时预应力摩擦损失率计算公式。结果表明,索托节点预应力摩擦损失与摩擦系数、拉索张拉力及拉索转向角有关;索托节点预应力摩擦损失率与摩擦系数及拉索转向角有关,与张拉力无关;随着拉索转向角增大,摩擦系数减小,预应力摩擦损失率增大;预应力摩擦损失率计算公式与有限元计算结果相吻合。     

空间多曲线型预应力钢索的预应力摩擦损失研究

通过S型曲线预应力连续箱梁桥的现场原型试验 ,实测了多种线型的预应力钢索预应力摩擦损失值 ,确定了局部偏差影响系数k和预应力钢索与管道壁的摩擦系数 μ的取值 ,建议了空间多曲线型预应力钢索的预应力摩擦损失的计算模式。在正式张拉阶段 ,现场实测了部分空间多曲线型钢索的预应力摩擦损失 ,对施工过程中钢索的预应力是否达到设计要求进行监控。同时 ,实测结果验证了本文提出的空间多曲线型预应力钢索预应力摩擦损失的计算模式和计算参数取值的合理性     

预应力摩擦损失的一个有效计算方法

通过我国规范与美国ＡＣＩ规范中的有关计算预应力摩擦损失公式的比较，探讨了其各自近似公式的误差，并就此提出一个更为简易可行，足以替代精确式的方法。     

浅谈体外预应力加固技术预应力损失的计算方法

为满足实际工程需要,在综合国内外预应力损失计算方法及理论分析的基础上,结合GB50010-2010《混凝土结构设计规范》及国外的规范标准,对体外预应力加固技术预应力损失的计算方法进行分析与归纳,给出了简化且满足精度要求的预应力损失设计计算方法,并提出了减小预应力损失的合理建议。研究表明预应力筋的锚固损失占预应力损失的绝大部分,如何减小锚固损失是提高有效预应力的关键。     

无粘结钢绞线环形配筋摩擦,锚固损失和影响长度试验 …

本文结合青岛海泊河污水处理厂无粘结预应力工程，通过试验和理论分析，揭示了无粘结预应力筋摩擦锚固损失和锚固损失影响长度等各种影响因素的关系，并提出了摩擦锚固损失的计算方法。     

给水排水工程结构设计规范水准综述

本文主要针对最近颁发的给水排水结构设计系列标准,在与国內外标准对比的基础上,对其设计技术水准作了简要的综述,提供广大设计人员参考。     

浅析爆破安全判据的频率指标

介绍了爆破安全判据的重要性,从国外安全判据、国内安全判据等方面进行了论述,提出了运用新爆破安全判据中存在的问题,指出爆破震动频率是评价爆破安全标准的重要依据之一。     

关于桩基负摩阻力的探讨

介绍了桩基负摩阻力的形成机理、影响因素及国内外的研究现状,采用有限元软件ABAQUS对算例进行计算分析,分析了不同的固结时间对负摩阻力的影响。结果表明,在堆载条件下桩基负摩阻力随着固结时间的增长而不断增长,中性点也随之不断下降。     

基于摩擦耗能减震的结构控制研究与应用

总结了国内外摩擦耗能减震技术研究的历史,重点介绍了摩擦耗能减震技术研究的现状和工程应用最新进展,探讨今后的发展方向,并提出了值得进一步研究的若干问题。     

预应力钢筒混凝土管若干基本问题的分析

本文简要介绍预应力钢筒混凝土管在国内外的发展和应用.对管内壁的摩阻、预应力损失、管芯与保护层的应变和管芯裂缝进行了分析和探讨.     

体外预应力加固混凝土梁的探讨

阐述了体外预应力加固方法的优缺点,对国内外应用体外预应力技术的承载能力、应力增量问题以及摩擦损失的研究现状进行了介绍,指出了体外预应力技术研究现状的不足及未来的发展方向。     

SBS改性沥青的特点及其应用

SBS是一种在国内外都广泛使用的改性沥青,它具有较好的弹性恢复和高温特性,可以防止低温开裂;SBS改性沥青在高等级公路及其它道路上的应用,可以显著提高路面的使用性能,大幅度提高路面的平整度、摩擦系数、延长路面使用寿命及降低养护费用.笔者主要是讨论它的改性特点和应用.     

楼承板在国内外电厂设计中的应用现状

通过对国内外几个电厂项目进行比较,对楼承板在国内外电厂中应用现状的不同之处进行了论述。提出楼承板是否作为结构构件来应用是其中的一个关键点,在国内外电厂设计实践的基础上,通过对不同类型楼承板设计理念的对比分析,提出国内电厂设计应该加大结构楼承板应用力度的建议。     

玄武岩铸石快速退火工艺和节能隧道窑工业性试验热工仪表控制系统研究

本文简述国内外铸石退火热工仪表控制概况,介绍了节能隧道窑设计原则,选择方法及使用结果。