乳化沥青稀浆封层在道路养护中的应用

乳化沥青或改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层混合料是一种新型的道路维修材料,它不仅具有普通乳化沥青稀浆封层的诸多优点,而且在处治沥青路面的车辙、网裂以及在对桥隧行车道面层、城市道路维修养护、大交通量、重型交通甚至高速公路预防性养护具有特殊的意义。     

微表处稀浆封层在公路养护中的应用

微表处稀浆封层技术由于具有诸多突出优点,是当前技术条件下一种比较先进的预防性公路养护措施,并已经广泛用于沥青路面日常养护。本文详细分析阐述了稀浆封层混合料所需的乳化沥青、骨料、填料和用水材料的规范要求,以及混合料配合比优化设计过程,并对微表处稀浆封层施工质量控制要点进行了探讨。     

改性乳化沥青稀浆封层技术的应用

介绍了应用改性乳化沥青稀浆封层技术修复高等级公路沥青路面病害的优点，简要概括了制备改性乳化沥青的方法和改性乳化沥青稀浆封层技术的施工工艺。     

稀浆封层在国道310线大修工程中的应用

乳化沥青稀浆封层属于表面处治路面的一种预防性养护施工方法。旧的沥青路面经常出现裂缝和坑洼,当表面受到磨损后,在路面上用乳化沥青稀浆封层混合料摊铺成薄层,并使其尽快固化,从而使沥青混凝土路面得到养护。它是以恢复路面功能为目的,防止进一步损坏的维修养护。最后,本文作了施工工艺分析及总结。     

稀浆封层预养护技术在寒区道路养护工程中的应用

依托S308线改性乳化沥青稀浆封层预养护工程实体,从原材料优选、配合比设计、施工工艺控制3方面,介绍了改性乳化沥青稀浆封层技术在北方寒冷地区修复沥青路面早期病害中的应用,通过对改性乳化沥青稀浆封层配合比设计的分析,优选出适合寒冷地区道路养护用改性稀浆封层的级配类型,提出了改性乳化沥青技术要求,为北方寒区的道路养护工程积累了经验。     

国内外建材信息

改性乳化沥青问世福建省公路局将沥青玛蹄脂胶结剂与普通稀浆封层有机结合,利用胶结剂特有性能改善沥青的感温性及流变性能,提高封层的高温抗车辙、低温抗脆性及混合料的稳定性,延长使用寿命,并缩短了施工养护时间。改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层与热沥青相比,可节约能耗30 %～5 0 % ,节约沥青1 0 %～2 0 % ,减少环境污染,改善施工条件;普通稀浆封层摊铺后约需3～4个小时才能开放交通,而改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层摊铺后只需1小时即可开放交通,大大缩短养护时间,加快封层速度,提高机械使用率。由于封层养护时间缩短,也可避免或减少不期而至的…     

乳化沥青稀浆封层在公路养护中的应用分析

由于长期承受车辆的载荷作用,大部分沥青路面在使用一段时间后会出现路面的磨损、老化问题。沥青路面应用乳化沥青稀浆封层,可以使沥青路面具有耐磨、抗滑、防水等能力,以达到养护的目的。本文分析了乳化沥青稀浆封层在公路养护中的应用。     

稀浆封层混合料配合比设计与施工

通过对沥青稀浆封层混合料的作用、材料组成、配合比设计、应用的浅谈,指出沥青稀浆封层混合料不仅适用于沥青路面预防性养护,水泥混凝土路面封层,砂石路面的处理,而且还有节省能源、保护环境、节约沥青、延长施工季节等优势。     

聚合物改性乳化沥青稀浆封层的研讨与应用

叙述了聚合物改性乳化沥青稀浆封层(微表处)的试验和应用情况,描述了聚合物改性乳化沥青的材料选用、生产工艺及改性乳化沥青的性能。论述了微表处混合料的性能、微表处的施工工艺及应用效果。     

稀浆封层在高速公路下封层中的控制要点

以福建省浦南高速公路稀浆封层施工过程中的质量控制情况为例，介绍了ES-2改性乳化沥青稀浆封层对原材料、混合料级配设计、施工工艺等方面的要求和控制方法，进一步为稀浆封层施工提供指导。     

乳化沥青稀浆封层技术在养护工程中的应用

从原材料选择、混合料设计、施工工艺等方面对309国道潍坊段养护工程中采用的乳化沥青稀浆封层技术进行了研究，并通过实践得出了稀浆封层混合料的配比设计、施工等方面的注意要点。     

浅谈乳化沥青稀浆封层技术在山区道路施工中的应用

乳化沥青稀浆封层指的是将一定量的添加剂、水、乳化沥青、填料和骨料等原材料,根据特定比例进行拌合掺配,调配成均匀的稀浆混合料,并将其铺设在设计宽度与高度的道路路面上。稀浆封层施工技术同时适用于不同等级的道路施工过程中,且对于郊区道路和城市道路同样适用,因而更加具有社会效益与经济效益。定期修复乳化沥青稀浆封层路面的松散、裂缝、老化、磨损等问题,有助于提高道路路面的耐磨性、平整性、防滑性和防水性。本文就对乳化沥青稀浆封层技术在山区道路施工中的应用进行了分析,现进行如下报道。     

高速公路乳化沥青稀浆下封层技术的应用与研究

概念：乳化沥青稀浆封层技术是以级配砂石为骨料，选用某种类型的乳化沥青为结合料，外加适量的水、填料和必要的添加剂，通过稀浆封层机现场摊铺成型的混合料，经破乳、凝结、硬化形成满足一定路用性能的封层。既可用于旧路维修，也可用于新路养护，还可用于路面下封层和桥面防水，目前路面下封层在高速公路上广泛应用，一般设置在基层和面层之间，应用效果明显。     

浅谈沥青路面乳化沥青稀浆封层施工中存在的问题及处理措施

该文分析沥青路面乳化沥青稀浆封层的工艺及特点,施工中出现的问题并提出了解决措施。     

LL5151TYL型稀浆封层车

乳化沥青稀浆封层技术，在我国已得到广泛地推广应用，它具有工程造价低，施工质量好，无污染，施工工艺简便等优点，取得了显著的经济效益。但我国目前绝大部分封层，是普通封层，普通稀浆封层存在着如下缺点：（１）稀浆封层的混合料，固化时间长，一般需４～６ｈ，才能开放交通。（２）封层的初期强度和耐久性较差。（３）封层厚度较薄，一般为３～６ｍｍ。这样普通稀浆封层技术，在大交通量，重载、市政工程和高等级路面上无法推广应用。为解决这一问题，开发改性乳化沥青稀浆封层，研制改性稀浆封层车，克服普通稀浆封层的缺点，充分发…     

乳化沥青稀浆封层在道路施工和养护中的应用

介绍了乳化沥青稀浆封层的组成,概括了其作用和适用范围,阐述了其施工工艺要点和注意事项,指出乳化沥青稀浆封层具有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能,使用前景广阔。     

高油石比稀浆封层初探

本文通过对稀浆封层混合料改良稳定剂比较讨论,室内试验研究论证,提出了高油石比稀浆封层沥青路面养护新工艺,并完成了试验路铺筑及运用于高速公路养护施工,取得较理想的效果。     

改性乳化沥青稀浆封层在路面养护中的应用

结合具体工程实例,分析了路面发生病害的原因,提出了改性乳化沥青稀浆封层方案,对改性乳化沥青稀浆封层施工工艺进行了详细介绍,并对施工后的应用效果进行了探讨,以推广改性乳化沥青稀浆封层技术。     

乳化沥青稀浆封层应用技术

系统地介绍了国内外乳化沥青稀浆封层应用技术的发展概况、基本特性功能等，并对乳化沥青稀浆封层的施工技术作了阐述，并提出了稀浆封层不能解决的工程问题。     

沥青路面结构施工监理控制要点

沥青路面施工好坏与否直接关系着路面服务的水平,因而有必要研究沥青路面结构施工的监理控制要点。本文从底基层、基层,乳化沥青透层,粘层乳化沥青,稀浆封层,沥青层等方面论述了沥青路面施工的监理控制要点,以期为类似工程提供参考意义。