基于ANSYS的曲轴红套感应加热数值模拟

应用感应加热理论,建立了电磁场与温度场耦合的有限元数学模型,利用通用有限元软件ANSYS对大型半组合式船用曲轴曲拐感应加热过程进行了模拟分析,得到了随时间变化的工件温度与变形分布图,并分析了感应加热整个温升过程的特点与影响因素,结果表明,通过调整加热装置的频率、电流强度、加热位置等工艺参数,可以建立优化的曲轴红套加热工艺。     

超大型船用曲轴关键制造技术的分析

超大型船用曲轴具有质量大、精度高、性能要求高、制造工艺复杂等特点。以10S90ME-C型低速船用柴油机曲轴为例,对红套、精加工、拼接等关键制造技术进行了论述与分析,为曲轴产品国产化制造提供技术支持与经验积累。     

银及其合金感应穿透加热的研究

感应穿透加热技术用于加热供挤压用的银及其合金锭子可以获得高质量的挤压制品。该技术具有极高的热效率和使被加热的锭子具有良好的加热质量。银及其合金的感应加热特性及工艺与黑色金属相比较有极大的差异。感应电源频率的选择、感应线圈的设计制造、保证感应器获得最大的功率输出,以及在通入可燃性保护气氛的条件F感应器工作的安全可靠性是中频感应加热设备研制的关键。正确地制定银及其合金锭子的感应加热工艺是应用本研究的重要条件。     

高频感应钎焊在低压电器触头焊接中的应用

针对高频感应钎焊在低压电器触头焊接过程中的控制与应用问题,分析了感应钎焊加热原理与加热特性.利用Ansys有限元分析软件对感应钎焊触头进行了电-磁-热耦合场分析,模拟了高频感应钎焊过程温度场的变化,得到了钎料、银触头和铜基体焊接时的温度场变化.根据有限元分析结果制定了合理的钎焊工艺,利用自动超声成像无损检测仪对焊接后的触头进行了钎着率标定,并分析焊接结合面处金相组织.结果表明高频感应钎焊触头能够满足质量要求.     

大型圆环部件利用感应加热的热套工艺方法

指出了传统的热套工艺难以控制温度、工件表面发蓝且变形大,工件加热吊运及找正的时间长,热量损失严重,热套时可能因温度控制不当而卡住等缺点,并指出感应加热热套工艺有设备简单、可在工地现场操作减少运输时间及成本,工期短,工作加工尺寸精度容易控制等优点。详细介绍了感应加热热套工艺的技术方案及检查方法、仪器设备等。     

中频热套转子工艺的探讨

我厂自1987年来,转子热套采用中频感应加热。开始时,采用二次加热法。即在~#1感应圈内把转子预热,然后预热过的转子再送入~#2感应圈内再加热(台面回转60°)。其原来的目的是为了能使转子均匀受热而膨胀,有利于套轴。实践证明二次加热存在转子顶部重复加热,易烧熔铝环、效率低和损耗大等问题。后来,对中频热套工艺进行了改进,采用转子一次加热。这种方法有如下优点。     

大型船用低速柴油机半组合式曲轴制造技术综述

从坯料制造、成型锻压、红套技术、精加工及刀具要求等4个方面分析了曲轴加工的特点和难点,概括了国内船用曲轴制造的相关技术现状,并结合上海船用曲轴有限公司的制造工艺,介绍了大型船用半组合式曲轴关键制造技术。     

大型船用低速柴油机半组合式曲轴制造技术综述

从坯料制造、成型锻压、红套技术、精加工及刀具要求等4个方面分析了曲轴加工的特点和难点,概括了国内船用曲轴制造的相关技术现状,并结合上海船用曲轴有限公司的制造工艺,介绍了大型船用半组合式曲轴关键制造技术。     

中型电机装配感应加热工艺的应用

应用感应加热工艺装配电机的风扇、轴承套等零部件,大大提高电机的装配质量及生产效率,降低工人的劳动强度,改善作业环境。     

瓦锡兰X62型曲轴曲拐间距尺寸控制的研究

红套技术是曲轴产品加工中的重要技术环节。大功率低速半组合式船用曲轴作为船用柴油机的重要动力部件,具有吨位重、长度长、部件多、刚性强等特点,对红套及其加工工艺提出了很高的技术要求,尤其是曲轴各曲拐之间中心间距的精度直接影响了柴油发动机活塞杆的联装等级,以及船用柴油机的使用效率和寿命。对瓦锡兰X62型曲轴曲拐间距尺寸的控制进行了研究,提出了改进措施,使产品的数据满足生产工艺的要求。     

定子套感应加热设备自动化系统设计

对定子套感应加热设备的控制系统进行了设计,以高频感应加热机为热源,设计控制系统,实现了对定子套进行高效和自动化加热。采用了PLC作为其控制系统作为控制元件对高频加热机和外围设备以及各附件单元控制,从而实现了整个控制系统的稳定高效。     

承插式铜管接头自动化感应钎焊工艺研究

采用数字控制感应加热和自动添加钎料技术,分别研究了感应加热参数与自动添加钎料参数对承插式铜管接头外观和钎缝质量的影响,得到承插式铜管接头的最佳感应钎焊工艺参数,并成功实现承插式铜管接头的自动化感应钎焊生产。     

牵引电机转子铁心感应加热技术研究

本文通过对牵引电机转子铁心感应加热过程中的工艺理论分析、模拟仿真和试验验证,研究了不同感应加热程序对加热效率和温度场分布的影响.温度场仿真与试验验证结果表明,通过选取合理的感应加热参数,可实现对牵引电机转子铁心的快速均匀加热.     

中频感应加热器在机械装拆中的运用研究

介绍了中频感应加热器的原理、结构和系统组成,并用Ansys有限元分析软件的磁-热耦合分析功能对中频感应器加热进行了计算机数值模拟分析,用顺序耦合的方法计算了热磁耦合作用下的温度场分布,通过对中频和工频温度场的对比说明中频感应加热器的优点。本系统利用单片机的优良控制功能,可以对需加热工件进行时间或温度自动控制。     

制冷压缩机曲轴与电机转子联接工艺优化

论文针对制冷压缩机在生产过程中将电机转子与曲轴进行过盈配合联接工艺进行的研究,探讨了热压工艺在压缩机曲轴与电机转子联接上应用的可行性,并为替代热套工艺找到了一个有效的提高产品质量和降低成本的方案。     

感应加热电源关键技术研究

感应加热以其节能、高效、无污染等优点,在工业生产中得到广泛的应用。本文以中频感应加热电源为研究对象,对感应加热电源调功方式、逆变技术、频率跟踪技术等关键技术进行了比较分析,并在MATLAB环境下对感应加热电源进行仿真分析,仿真结果与分析结果一致,所以,MATLAB仿真能为感应加热电源的分析与设计提供支持。     

新型横向磁通感应加热线圈

由于横向磁通感应加热装置依然存在装置出口处沿带材宽度方向上带材表面温度分布不均匀的问题,制约其工业应用。感应加热器线圈形状和位置对带材表面涡流分布、温度分布和电磁力分布都会产生重要影响。本文提出一种新型横向磁通感应加热线圈结构,并在同等输入电流、相同规格被加热带材和同等气隙厚度条件下,与两种典型线圈结构进行比较。利用有限元方法进行三维仿真计算得到的运动带材表面的磁感应强度、涡流、热源和温度分布说明本文提出的感应线圈结构在保证效率的同时能够获得更为均匀的出口温度,为新型带材横向磁通感应加热装置的制作提供了理论依据。     

三相感应电动机动态有限元分析

把电磁场有限元法用于感应电机设计中已成为减少设计余裕、提高设计质量的必然选择。文章利用有限元分析软件对三相感应电动机进行了设计和分析,建立了电机的二维有限元模型并对电机起动过程进行了瞬态磁场和动态性能分析,分析结果表明该设计是切实可行的。     

工频加热用圆柱形感应线圈电感量的计算

<正>感应加热是现代机械制造工厂企业主要的加热方式之一。由于污染小、热效率高、控制方便,因此,感应加热易于实现生产过程的自动化,是保证产品质量、提高生产效率、改善工作环境的重要生产工艺手段,深受众多工厂企业的重视,并得以广泛应用。感应加热所选用的电源频率通常可分为高频、中频和工频三大类,多用于熔炼、锻造、热处理等工艺。感应线圈的形状结构也因加热对象和工艺要求的不同而有所不同,具体有单匝、多匝、盘形、圆柱形等。本文就工频加热用圆柱形感应线圈的电感量计算方法进行介绍。     

1250t铜挤压机挤压筒感应预热电路结构改造

针对进口1 250t铜挤压机挤压筒感应加热电路经常发生松动烧红、短路烧蚀等故障现象,进行了细致的原因分析并采取了改造对策,取得了较好的效果。