考虑侧阻软化和端阻硬化的群桩沉降简化算法

 提出一种位于成层土中的单桩和群桩非线性受力性状的简化算法。单桩沉降计算时采用侧阻软化模型模拟桩身位移与单位侧阻间的关系,采用双折线硬化模型模拟桩端位移与单位端阻间的关系。采用上述2种计算模型,提出单桩受力性状的迭代算法。获得单桩沉降后,结合等代墩法建立群桩沉降的简化算法。算例分析表明,本文方法计算值与实测值和其他方法的计算值有较好的一致性。     

互通立交端部路脊线的设计探讨

对互通立交端部路脊线的由来及布设进行了简要阐述,并就端部路脊线的存在对纵、横断面的影响展开了探讨,同时提出了设计计算方法,为互通立交设计提供了指导。     

锤击打桩过程中桩身的动应力研究

利用ANSYS/LS-DYNA通过锤击法对打桩过程中桩锤冲击桩顶之后的动力过程及桩身内的动态应力场分布进行分析。建模过程中对于桩端打到坚硬土层的情形,考虑到了桩端几乎不能下沉,因此桩端采用固定端的实际约束方式。对于桩端打到软的淤泥层中的情形,土层对桩端的位移形成阻碍可以忽略不计,此时桩端可采用自由端。而实际情况必然介于这两者之间,通过本文的分析研究对于施工中的打桩提供了很好的科学依据,分析发现在自由端的情况下,靠近桩底部的一段将承受较大的拉应力,很好的符合了对于抗拉强度不高的混凝土桩来说出现断桩的现象,这在工程的施工中是非常需要注意的问题。     

基于BOTDR技术的超长灌注桩承载机理研究

本文结合工程实例,展开了BOTDR光纤传感技术在超长灌注桩检测中的应用研究,分析了其沉降特性和荷载传递机理。试验结果表明：超长灌注桩的荷载一沉降曲线为缓变型,没有明显的沉降拐点;桩身竖向荷载主要由桩侧摩阻力承担,桩端承担比例很小;超长桩的侧摩阻力在桩身中部发挥最佳,桩身下部发挥很小,在超长桩设计中应考虑有效桩长来确定桩的长度。     

桩基础施工技术讲座 第十六讲 中掘工法和旋转埋设法埋入式桩

1　中掘工法埋入式桩1 1　基本原理中掘工法 (可称桩中钻孔法 )埋入式桩 ,是在开口的ＰＣ管桩、ＰＨＣ管桩及钢管桩等的中空部插入专用钻机 ,边钻孔取土边将桩埋入土层中 ;为增大其桩侧摩阻力 ,可采取边注入水泥浆等边钻孔边将桩埋入土层中 ,由水泥浆充填桩周间隙 ;为增大其桩端阻力 ,可采取最终打击方式 ,桩端加固方式及桩端扩大头加固方式。1 2　中掘工法的钻孔机主要有长螺旋钻孔机、钻杆端部装有搅拌翼片的螺旋钻机及钻斗钻机等 ,中小直径桩的场合几乎都使用长螺旋钻孔机。中掘工法使用的钻杆 ,其螺旋叶片是连续的 ;而预先钻孔法使用的…     

互通式立交端部设计问题的探讨

针对在高等级公路的设计过程中,经常会遇到互通式立交设计的问题,结合工程实践,阐述了互通式立交端部设计的一些原则、设计时应注意的问题和设计体会,可供相关技术人员参考。     

立交匝道端部平交口渠化设计探讨

考虑部分苜蓿叶立交结合匝道端部平面交叉口交通组织设计的复杂性,文章以实际工程为例,对部分苜蓿叶立交匝道端部平面交叉技术特点和交通渠化设计要点进行分析,提出分隔岛、导流岛、左右转弯附加车道的具体设计要求.     

关于桩端注浆提高桩基承载力试验效果的研究

介绍了钻孔灌注桩桩端后注浆法的加固机理、施工过程及方法,探讨了桩端注浆法在具体工程中的应用效果,指出桩端后注浆法提高了桩基承载力,减小了基础沉降,值得推广使用。     

第十六讲 中掘工法和旋转埋设法埋入式桩

1 中掘工法埋入式桩 1.1 基本原理 中掘工法(可称桩中钻孔法)埋入式桩,是在开口的PC管桩、PHC管桩及钢管桩等的中空部插入专用钻机,边钻孔取土边将桩埋入土层中;为增大其桩侧摩阻力,可采取边注入水泥浆等边钻孔边将桩埋入土层中,由水泥浆充填桩周间隙;为增大其桩端阻力,可采取最终打击方式,桩端加固方式及桩端扩大头加固方式。     

桩端压浆技术在砂层地质钻孔灌注桩应用效果研究

桩端压浆技术是提升桩基承载力的一种常见方法。为了研究桩端压浆技术在砂层灌注桩中的应用效果,以某市政桥梁桩基工程为背景,开展试验桩施工及试验。桩端压浆采用开式压浆法,压浆过程中最大注浆压力为3 MPa,压浆总量为2.4 m³。试桩在桩端压浆前后,分别开展自平衡试验,试验过程中测试每级荷载下的位移、不同标高处的桩身应变,再结合桩身参数,推导出不同桩长范围内桩侧摩阻力和桩端阻力。结果表明,经桩端压浆后试桩TP1总承载力提升31%,桩侧承载力提升28%,桩端承载力提升46%,桩端压浆技术能有效地提升桩基承载和变形能力。     

快速确定路线加桩的一种方法

在路线测设过程中，对重要的位置需设置加桩，传统的方法是逐渐趋近法，速度较慢，本文提出了一种只要在经过加桩的一条截面上测量二点，通过解析计算就能得到加桩的位置和里程的方法。     

金领广场静压预制预应力管桩基础的设计与施工质量的控制

本文结合一工程实例,介绍了桩基础的选择,说明了预制预应力管桩的设计参数的取值和施工控制要素,供同行参考。     

CFG桩加固软土地基的工程实践

采用CFG桩复合地基处理软弱土地基以提高地基承载力,通过对复合地基原理的阐述及CFG桩加固软土地基的特点和工程实践数据的分析,特别是经过对工程效果检验,说明FCFG桩复合地基处理办法能满足设计要求,并节省工程材料,降低工程成本,具有较好的经济效益和社会效益。     

三一旋挖钻机工法讲座(8)——扩底灌注桩的旋挖钻机成孔工法

钻孔扩底灌注桩是在普通灌注桩基础上发展起来的一种新桩型,钻孔扩底灌注桩工法是把按等直径钻孔方法形成的桩孔钻进到预定的深度后,换上扩孔钻头,撑开钻头的扩孔刀刃使之旋转切削地层以形成扩大孔底,待成孔后放入钢筋笼,灌注混凝土形成扩底桩以获得较大承载能力的施工方法。     

蚁群算法在GIS最短路径求解中应用的初步研究

最短路径的求解是GIS应用中的主要问题之一。在传统的最短路径求解算法中,Dijkstra算法和启发式搜索算法-A＊算法具有较好的效果,得到了广泛的应用。蚁群算法是由意大利学者Dorigo等人于20世纪90年代初期通过模拟自然界中蚂蚁集体寻径的行为而提出的一种基于种群的启发式仿生进化系统。蚁群算法最早成功应用于解决著名的旅行商问题,该算法采用了分布式正反馈并行计算机制,易于与其他方法结合,而且具有较强的鲁棒性,是一种很有前途的仿生优化算法。本文将对该算法应用于GIS中最短路径的求解方面的问题进行初步的研究。     

深层搅拌法喷浆桩与喷粉桩的比较

对深层搅拌法喷浆桩、喷粉桩的施工工艺进行了分析；从适用范围、加固效果、固结体性质、工程造价、环境保护等方面进行了论述。指出采用喷浆桩，可使粉体与低含水量土质胶结良好，能提高桩间土的密实度和单桩承载力，还可以掺入添加剂，改善水泥土的性能；喷浆桩的整体性、均匀度和强度均得到提高，说明深层搅拌法喷浆桩优于喷粉桩。     

论桩基础设计中单桩静载试验的作用

正确取定单桩竖向承载力标准值是关系到桩基础是否安全与经济的重要问题.采用现场静荷载试验所得到的单桩垂直承载力标准值是最基本、最合理的,它是桩基础设计最主要最可靠的依据.     

预应力混凝土管桩基础施工的几个问题探讨

本文针对预应力混凝土管桩施工中的超桩和短桩、斜桩、阻桩、挤土和振动影响等几个问题,分析其产生的原因,提出其防治的对策。     

复杂地质条件下承台围堰钢板桩的计算

本文通过对复杂的地质条件下承台钢板桩围堰的施工中,典型工程实例的钢板桩围堰支护设计、计算以及钢板桩支护体系稳定性的验算,提供一种在复杂地质条件下围堰施工的简单计算方法,为类似工程施工提供参考     

无人机在高原山地环境下航摄轨迹的规划

在高原、山地地形起伏较大的环境下,无人机对点状、线状、面状多个目标拍摄时的轨迹需要进行最优化规划。总体航迹规划分为两个阶段:全局规划阶段,即对多个目标进行全局最短路线规划;局部规划阶段,即为躲避地形威胁,对最短路线中,目标点之间不符合要求的路线进行重规划,最终得到最优的路线轨迹。分别采用蚁群算法和A*算法进行全局规划和局部规划,仿真结果表明了本文轨迹规划方法的有效性及高效性。