电流型组合变流器载波相移SPWM技术研究

采用载波相移SPWM(CPS-SPWM)技术的电流型组合变流器具有良好的系统性能。对电流型组合变流器的CPS-SPWM技术进行了数学分析，给出了CPS-SPWM技术的数字化实现方案，并建立了四模块的电流型组合变流器的实验模型，研究了载波比kc／km对系统特性的影响。     

一种新颖的组合变流器载波相移SVM技术

在变流器相移SPWM技术基础上，提出了载波相移空间矢量调制(CPS-SVM)技术，并给出了具体的实现方法。这种技术能够在较低的器件开关频率下实现较高开关频率的效果，通过低次谐波的相互抵消提高等效开关频率而不是简单地将谐波向高次推移，因而具有良好的谐波特性。与载波相移SPWM技术相比，CPS-SVM技术具有电压利用率击、开关频率低、易于数字实现等优点。以上分析通过仿真验证。     

组合变流器相移SVM技术的研究

结合SVM(空间矢量调制)技术和组合相移PWM技术的优点，提出了组合相移SVM技术；这种技术的器件开关频率低，动态响应好，开关负荷均衡；相对于相移SPWM技术，在采用不连续开关调制的情况下可将开关损耗降低33%，电压利用率提高15%，易于数字实现。相同频率调制比和幅度调制比的情况下，对调制波信号的不同采样点分布可以得到不同的SVM波形。组合变流器相移SVM技术的调制方法，就是将各变流器单元的采样时间错开，使得各变流器单元使用相同的SVM算法，相邻变流器单元间的采样时间相差2π/(KN)的角度。文中从磁链的角度对相移SVM技术做出了定性分析。利用Matlab，实现了组合相移SVM变流器的仿真，并对相移SVM技术与常规SVM技术、相移SPWM技术进行了比较分析。以上分析得到了实验验证。     

基于FPGA的载波相移级联H桥多电平变流器

大功率电力电子变流装置得到了越来越深入的研究,在大容量电机驱动、交直流电力传输等场合的应用范围也越来越广泛.在大功率电力电子变流装置的实现上,一个重要的问题就是大功率器件的工作频率较低,无法应用PWM技术等优秀的调制技术.提出基于FPGA的多路PWM波形发生器,介绍其原理与设计,并应用于级联型多电平变频器控制系统,最后通过仿真和实验验证了对基于载波相移技术的级联多电平变流器数字控制的可行性;通过输出波形频谱分析,验证了载波相移SPWM是通过低频谐波的相互抵消来提高等效开关频率,而不是简单地将谐波向高次推移.     

电流型组合变流器相移SPWM技术的数学分析

组合变流器相移SPWM技术是多重化技术和SPWM的有机组合,在较低的器件开关频率下能够实现较高开关频率的效果。本文从自然采样二逻辑SPWM技术出发研究了三逻辑SPWM技术和电流型组合变流器相移SPWM技术的数学关系。在此基础上派生出一些三相变流器的推论。     

级联型多电平变流器新型载波相移SPWM研究

将单极性正弦脉宽调制(sine pulse width modulation,SPWM)引入到级联型多电平变流器中,提出一种新型载波相移SPWM策略。该策略较传统的载波相移SPWM可以节省一半的脉宽调制(pulse width modulation,PWM)脉冲发生器,对级联型多电平逆变器的数字化实现有重要的理论和实用价值。给出新型载波相移SPWM的2种调制方式,分别推导频域调制模型,并对其谐波特性进行分析、比较和仿真验证。仿真结果表明,对于单相系统,2种方式基本相当;对于三相系统,方式二的谐波特性更好。分析新型载波相移SPWM技术的热稳定性问题,并给出其解决办法。实验结果验证了理论分析和仿真研究的正确性。     

载波相移SPWM技术传输带宽的研究

电力开关变换器的传输带宽直接影响变换器本身的性能，在某些对信号传输性能有特殊要求的应用场合(如有源电力滤波器中)甚至起着关键作用。载波相移正弦脉宽调制(SPWM)技术是一种适用于大功率电力开关变换装置的高性能的开关调制策略，在有源电力滤波器中有良好的应用前景。文中根据载波相移SPWM技术输入、输出的频域数学关系，得到了其传输带宽的确定办法。仿真和实验结果表明，这种办法所确定的传输带宽是准确、有效的。     

载波相移SPWM技术传输带宽的研究

电力开关变换器的传输带宽直接影响变换器本身的性能，在某些对信号传输性能有特殊要求的应用场合（如有源电力滤波器中）甚至起着关键作用。载波相移正弦脉宽调制（SPWM）技术是一种适用于大功率电力开关变换装置的高性能的开关调制策略，在有源电力滤波器中有良好的应用前景。文中根据载波相移SPWM技术输入、输出的频域数学关系，得到了其传输带宽的确定办法。仿真和实验结果表明，这种办法所确定的传输带宽是准确、有效的。     

基于载波相移SPWM技术的电流型有源电力滤波器的研究

组合变流器载波相移SPWM技术是多重化技术和SPWM技术的有机组合。它具有等效开关频率高，开关损耗小，动态响应好，传输频带宽等优点。该文在电压型组合变流器相移SPWM技术研究的基础上，对电流型组合变流器相移SPWM技术进行了探讨。并从二逻辑SPWM技术出发分析了三逻辑SPWM技术和电流型组合变流器相移SPWM技术的数学关系。在此基础上，提出一种基于载波组合相移技术的电流型有源电力滤波器，在较低的开关频率下实现了等效的高频载波效果。通过仿真和实验验证了这种技术在有源电力滤波器中的应用的实用性和可行性。     

基于载波相移THI-PWM技术的多电平逆变器研究

针对传统的电压型多电平逆变器直流电压利用率低的问题,在对载波相移SPWM调制技术进行数学分析的基础上,将三次谐波注入(Third Harmonic Injection,THI)的思想引入到载波相移技术中,提出了一种适用于多电平逆变器的载波相移THI-PWM调制技术,使得系统的波形系数从1.732上升到2,直流电压利用率提升15%左右。在Matlab/Simulink中搭建了三相五电平逆变器模型进行仿真验证,结果证明了该方法理论的正确性和可行性。     

基于载波相移SPWM的级联型多电平变流器及应用

文中提出的基于载波相移(CPS—SPWM)技术的级联型变流器同时具有CPS—SPWM技术与多电平变流技术的优点,因而有良好的工程应用前景。在并联有源电力滤波器的应用系统中,由于直流侧不需要提供有功功率,级联型多电平变流器的优势得到了充分的发挥;而CPS—SPWM技术良好的谐波传输特性也得到了良好的利用。     

组合变流器降低开关损耗的SVPWM技术研究

为了降低开关器件开关的频率和损耗,采用相移采样SVPWM技术并根据减小最大开关电流的原则,提出了根据负载电流的相位动态调整各个变流器单元注入的零序分量,使不开关区间尽可能接近负载电流最大的区间的方法以降低各开关器件的最大开关电流,减小组合变流器的开关损耗。理论分析和PSCAD/EMTDC数字仿真证明所提方案正确有效。     

基于载波移相SPWM和级联逆变器的谐波电源

目前,电力无功补偿装置的实际测试通常需要投入现场运行才能验证其效果,不便于开发和改进.为此,设计一种在基波上可叠加任意次谐波的大功率谐波电源来模拟实际中受污染的电网显得十分必要.通过设计DSP+CPLD硬件平台实现基于载波技术的SPWM驱动方式,来控制七电平级联IGBT逆变实现各种实时谐波的大功率谐波电源,为无功补偿装置的实验室测试提供了有效途径,缩短了产品的开发周期.     

一种带辅助支路的移相全桥零电压开关变换器

介绍了传统移相全桥零电压开关变换器;设计出一种带箝位二极管和阻容元件的辅助谐振换流网络的移相全桥零电压开关变换器。该变换器是将一箝位二极管辅助支路置于后臂桥与变压器之间,既很好地实现了ZVS,还有效抑制了次级整流二极管上的寄生振荡,使次级整流二极管和箝位二极管均工作在软开关状态下,提高了整机效率。本文从工作原理出发,对电路进行了详细分析,设计出一台220V/10A样机,给出了主要实验波形,验证了该电路的正确性。     

二极管加电流互感器箝位的移相全桥DC-DC变换器

二极管箝位的移相全桥变换器工作在电感电流断续模式(DCM)时,箝位二极管工作在硬关断状态,极易损坏,严重影响系统的可靠性。本文分析了该变换器的工作原理,提出了二极管加电流互感器箝位的移相全桥变换器,该变换器能够有效地减小箝位二极管的导通时间,使其能够自然关断。本文详细分析了该变换器的工作原理,给出主要参数的设计方法,并通过实验验证了原理分析的正确性。     

移相全桥零电压PWM软开关电路的研究

介绍了移相全桥零电乐PWM软开关电路的组成及工作原理,从时域上详细分析了软开关的工作过程,阐述了超前臂和滞后臂的谐振过程,依据能量交换守恒原理对谐振电感和谐振电容的选取进行了探讨.最后针对PWM软开关电路特有的占空比丢失以及实现软开关需要加入死区时间的现象,分析了移相全桥零电压PWM软开关电路合理的最大占空比并进行了计算.实验验证了谐振电感和电容取值的合理性.     

移相ZVS PWM变换器的研究

针对移相全桥变换器滞后臂零电压开关(ZVS)实现困难的问题,设计了一种辅助电路,可使滞后臂在全负载范围内实现ZVS。首先分析了ZVS的工作原理、滞后臂ZVS实现困难的原因及辅助电路的工作原理,然后对未加辅助电路的主电路及加辅助电路的主电路进行了仿真分析,通过仿真波形验证了理论的正确性。最后在一台4 kW/220V样机上,通过测量其相应波形,进行了验证。实验结果表明,仿真与样机实验结果一致,滞后臂在全负载范围内实现了ZVS。