钻孔灌注桩的施工质量问题及措施

结合钻孔灌注桩的广泛应用,从冻土地区、岩溶地区、有承压水地层等地质条件下的施工技术以及沉渣过厚、桩身缺陷等方面分析总结了钻孔灌注桩施工质量控制措施,以完善钻孔灌注桩施工工艺,积累钻孔灌注桩施工经验。     

持续低温环境下的水泥水化特性试验研究

通过试验研究,完成了多年冻土区桥梁钻孔灌注桩混凝土水化放热特性的定量化分析,确定了灌注桩混凝土在不同持续低温环境下水泥水化程度随龄期变化的增长规律,进而为青藏铁路多年冻土区灌注桩混凝土施工提供理论依据。水泥水化在持续低温的环境下进行时,水泥水化特性发生了很大程度的改变,持续低温水化环境下水泥放热在不同的龄期都较水泥水化温度不受限制时有很大减少,且水化环境的温度越低,放热的减少量也越多,当持续低温环境为(3±1)℃时,水泥水化3d放出热量为初始水化温度为5℃、水化温度不受限制时的放热量的36.6%,水泥水化7d放出热量为初始水化温度为5℃、水化温度不受限制时放热量的69%。本研究也通过分析试验数据得出了水泥水化特性受持续低温环境影响下的水化热计算式,使得持续低温环境下的水泥水化特性得到了初步的数学描述,为进一步研究多年冻土灌注桩混凝土强度发展规律提供了良好的铺垫。     

持续低温环境下混凝土水化程度及孔结构变化对其强度影响试验研究

桥梁钻孔灌注桩设计施工已经在青藏铁路多年冻土区广泛使用,但多年冻土区持续低温的水化环境会导致灌注桩混凝土水化反应速率的显著减小,进而减缓灌注桩混凝土早期的强度增长。通过试验研究,完成了多年冻土区桥梁钻孔灌注桩混凝土水化放热特性的定量化分析,确定了灌注桩混凝土在不同持续低温环境下水泥水化程度随龄期变化的增长规律。在此基础上,进一步完成了标准养护环境下以及不同持续低温养护环境下的混凝土立方体强度试验,通过Matlab对试验数据进行处理分析,得出了受持续低温环境影响的混凝土强度与其水化程度对应的增长变化规律。同时应用孔结构测试仪进行了气泡数目、气泡弦长、硬化混凝土空气含量观测等,进一步阐明持续低温环境对灌注桩混凝土强度影响的内在机理。     

干作业钻孔灌注桩“气流式”清底技术设备研究

桩底沉渣的存在决定着灌注桩的承载力和变形,沉渣的处理对灌注桩的施工至关重要。通过理论技术研究和设备的现场试验,"气流式"清底设备可有效清理沉渣,该施工技术设备对于干作业钻孔灌注桩尤其是大厚度黄土地区的干作业钻孔灌注桩施工具有很好的推广意义。     

钻孔灌注桩缺陷处理技术探讨及工程应用

钻孔灌注桩成桩过程中,容易出现缩颈、沟槽、夹泥、桩底沉渣过厚等现象,以致严重影响桩身混凝土质量和单桩承载力。在此,从分析钻孔灌注桩常见质量问题及原因入手,结合实际工程案例和桩基受力变形分析,探讨合适的事故处理技术,可供其他工程参考借鉴。     

钻孔灌注桩孔底沉渣质量问题的探讨

通过对工程实例钻孔灌注桩孔底沉渣过厚的原因分析,提出了在钻孔、清孔、灌注混凝土等钻孔灌注桩施工环节进行沉渣厚度控制的控制要点及对策,从而确保钻孔灌注桩的施工质量及承载能力。     

水下钻孔灌注桩事故实例及静压法处理方法分析

本文通过分析一起质量事故,得出水下钻孔灌注桩基础在施工中由于沉渣过厚引起单桩竖向承载力达不到设计要求的结论。通过介绍采用静压法处理水下钻孔灌注桩质量事故的实例,总结了成功经验。     

深厚淤泥及砂层条件下灌注桩施工技术研究

我国东南部沿海地区的厚淤泥土层工程项目较多,为了保证在深厚淤泥及砂层中施工钻孔灌注桩施工质量^[1],通过使用井经仪、沉渣厚度检测仪等精准仪器、改良泥浆取样器取得准确成孔成桩施工参数,以控制施工参数达到控制施工质量效果,并通过改良清孔捞砂进一步提高施工质量和施工效率,灌注桩施工技术施工速度快,施工质量好,施工成本低,能适应各种复杂的环境及地质条件的施工区域。     

旋挖钻在填海地区厚砂层及厚淤泥层中成孔技术

钻孔灌注桩采用旋挖钻在厚砂层和厚淤泥层中成孔,事故率较高。本文根据深圳机场站旋挖钻成孔施工经验,论述了旋挖钻在填海地区厚砂层和厚淤泥层中成孔施工技术控制措施,为旋挖钻在填海地区厚砂层及厚淤泥层中成孔施工提供技术参考。     

考虑持续低温影响的水泥水化放热计算模型

为完成青藏铁路多年冻土区桥梁钻孔灌注桩混凝土水化放热量的定量分析以及进一步确定持续低温环境下的混凝土水化放热计算模型,需要探究在持续低温环境下的混凝土水化放热情况.依照试验测定的数据计算出持续低温环境((3±1)℃,(8±1)℃,(13±1)℃)下水泥净浆的水化放热量随龄期增长的变化规律,结果发现:持续低温环境下水泥水化在各个龄期放出的热量以及水化程度都较水泥水化温度不受限制时有所减少,且持续低温环境的温度越低时,这一趋势越是明显;通过对试验数据的分析和拟合,得出了考虑不同持续低温环境对水泥水化放热计算模型影响的水化热计算模型,模型的计算结果不仅与实测数据吻合得较好,而且能较准确地预测在不同持续低温环境下水泥水化放热量随龄期的变化规律.该模型中各项参数物理意义明确,计算结果可靠实用,具有一定的推广应用价值.     

钻孔灌注桩孔底沉渣厚度的检测与控制

分析钻孔灌注桩施工中导致孔底沉渣过厚的主要因素,介绍沉渣厚度的检测方法,提出选择合适的清孔方法、严格控制清孔泥浆指标、有效固孔及尽量缩短清孔至混凝土灌注之间的时间间隔等减小和控制钻孔灌注桩孔底沉渣厚度的具体措施。     

钻孔灌注桩孔底沉渣厚度的检测与控制

分析钻孔灌注桩施工中导致孔底沉渣过厚的主要因素,介绍沉渣厚度的检测方法,提出选择合适的清孔方法、严格控制清孔泥浆指标、有效固孔及尽量缩短清孔至混凝土灌注之间的时间间隔等减小和控制钻孔灌注桩孔底沉渣厚度的具体措施。     

混凝土早龄期裂缝与约束度研究

水化反应作用下,早龄期混凝土产生温度和自生体积等变形,受到外部以及自身温差、线胀系数等差异引起的内外约束后,混凝土应力很容易超出其抗拉强度并导致结构开裂。基于混凝土温度场和应力场仿真计算理论,对早龄期混凝土温度应力、徐变和约束关系进行分析,研究结果表明早龄期混凝土裂缝主要与温度、自生体积变形和约束度有关。     

取芯注浆补强法处理钻孔灌注桩桩底沉渣

钻孔灌注桩作为最常用的基础形式,适用于各种地质条件,该技术在理论和施工工艺上已经非常成熟,采用钻孔灌注桩工艺的缺陷桩虽然越来越少,但仍时有发生。论文针对桩底沉渣过厚的缺陷,通过实例,提出采用桩身取芯注浆补强的方法处理缺陷桩的桩底沉渣,经过实践取得了良好的效果。     

水灰比和低温环境影响的水泥水化放热计算模型

我国多年冻土地区公路铁路桥梁工程中已开始广泛采用钻孔灌注桩桥梁基础设计和施工,然而冻土灌注桩混凝土持续低温的水化环境会导致混凝土水化反应速率的减小,进而会减缓灌注桩混凝土的强度增长。与此同时,混凝土水灰比也是影响冻土灌注桩混凝土水化程度以及强度的重要因素,若水灰比偏小则无法满足混凝土水化的正常需水量,使得混凝土水化不充分,在持续低温的影响下,过小的水灰比甚至会导致混凝土因温度过低而提前终止水化,使得灌注桩混凝土的强度发展达不到要求。进行了不同持续低温以及不同水灰比的水泥水化放热试验,通过对试验数据进行处理分析,得出了受持续低温以及水灰比双重因素影响的水泥水化放热随龄期变化的增长规律。最后运用MATLAB数值分析软件对试验数据进行分析拟合,得出了考虑不同水灰比和不同持续低温环境双重因素影响的水泥水化放热计算模型,再通过迭代计算进一步确定了计算式中的参数,拟合结果表明计算式具有良好的拟合精度,此计算方法简明易行,计算结果可靠真实,可为实际工程中的水化程度以及混凝土强度研究提供参考和数据支持。     

旋挖钻孔桩沉渣产生原因及清孔工艺优化选择

随着旋挖钻孔灌注桩的广泛应用,桩底沉渣过厚成为突出的质量通病。结合旋挖钻孔灌注桩的施工实践,分析了桩底沉渣过厚产生的原因,介绍了6种泥浆正循环、反循环、无循环清孔工艺和方法,并对比分析了各种清孔工艺的特点,提出了旋挖桩清孔工艺的优化选择方法。     

大直径超长嵌岩灌注桩冲桩施工工艺

钻孔灌注桩桩底沉渣厚度超标,是桥梁工程基础施工过程中常见的质量通病,尤其是嵌岩桩,桩底沉渣厚度过大将直接影响工程质量,必要时还须进行返工处理。因此,结合嵌岩灌注桩因桩底沉渣厚度过大而进行冲桩处理的实践,对钻孔嵌岩灌注桩缺陷的成因、技术处理方案与冲桩施工工艺进行分析探讨,可为类似工程提供借鉴。     

钻孔灌注桩桩底沉渣压浆处理对策

本文对钻孔灌注桩桩底沉渣产生的原因、沉渣对灌注桩承载能力的影响以及沉渣的处理作了简要分析,讨论了灌注桩桩底压浆工艺的作用机理。重点结合实际工程介绍了该技术,经检测表明,灌注桩桩底压浆技术的使用有效地处理了沉渣,提高了桩的承载能力。     

浅谈深厚淤泥质软土层钻孔桩质量控制技术

我国南方沿海地区淤泥质软土地质层厚,气候湿润,雨水繁多,受台风影响大,钻孔灌注桩比内陆地质条件好的地区施工难度大.本文根据广东沿海地区钻孔灌注桩施工经验,提出在钻孔桩施工中易出现的质量问题和解决措施.     

用后注浆技术提高钻孔灌注桩单桩承载力

钻孔灌注桩因其具有施工简单、对地层适应性强和造价经济等特点在各类建筑工程中,尤其是在我国南方大部分地区的应用日益广泛。但由于钻孔灌注桩施工中存在因孔底沉渣难处理干净而降低端阻,因泥浆护壁而降低侧阻的缺点,从而使钻孔灌注桩的侧阻系数和端阻系数比打入式预制桩还要低。同时钻孔灌注桩施工过程中因泥浆护壁及清孔不彻底,常在桩周及桩底形成软弱层,使得钻孔灌注桩摩擦力及端阻力不能有效地发挥。因此,如何提高钻孔灌注桩的侧阻和端阻已经成为岩土工程领域迫切需要研究解决的问题。