民商法中对连带责任的分析与探讨

在我国悠久的历史发展中,连带责任制度渊远流长。如:早在先秦时期,就有连坐制度、父债子偿等特殊规定。近年来,随着我国社会主义市场经济的飞速发展,在我国民商法中连带责任已经得到确认,并扮演着极为重要的角色。但是,令人堪忧的是我国民商法中的连带责任适用范围比较宽泛、随意,特别是在立法技术层面上也存在着规定零散、法条间相互矛盾等问题。针对这一现状,笔者将就民商法中连带责任的相关问题进行分析和探讨,为当事人权益提供保障。     

仲裁员民事责任及其豁免制度的学理探析

仲裁员责任及其豁免制度是现代商事仲裁的重要组成内容之一。合理有效的仲裁员豁免制度构建能同时保障仲裁员和当事人的权益。本文从仲裁的基本理论入手,从本质上对仲裁员豁免标准进行重新解读。     

农民平等权保障与农村土地制度创新

农民的土地财产权益是农民平等权的重要组成部分,我国现行农地制度的不完善使得农民的平等权益未得到有效保障。本文从农民平等权理论入手,介绍了当前我国农民平等权的保障现状,并从农民的农地所有权、使用权、处分权、收益权的权能缺失,农民平等权保护机制不健全和失地农民的社会保障缺乏六个方面具体分析了我国当前农地制度的缺陷及其对农民平等权益的影响。最后从创新农地制度的角度提出了保障农民平等权益的具体途径,以期为农民平等权保障和农地制度改革提供参考意见。     

多次交通事故死因及损伤机制探析

随着机动车数量的增多,交通事故形式也有所变化,有时会遇到连续多次事故致死、致伤等情况,依据我国相关规定,交通事故要明确民事及刑事责任,而司法鉴定意见就是明确交通事故责任的重要参考意见之一,运用好法医学专业知识能更好地保障当事人的权益,彰显社会的公平、公正。     

我国执行和解制度研究——以新“民诉法”第二百三十条为视角

执行程序作为法院程序之终结程序与当事人权益实现最为密切,很多既定法律文书的实现最终取决于执行程序的执行效果。而执行和解制度作为执行程序中申请执行人权益实现的一种手段也是法治进步和社会发展的必然结果。纵观现行法院执行实践,"执行难"是执行中一老大难的问题。这在被执行人无财产可供执行的情况下体现的更为明显。执行和解制度的产生有几个方面的原因:其一,较之法律文书产生时被执行人经济履行能力已严重恶化。其二,法律不外乎人情,即意思自治原则在法律上的承认。其三,法律文书所确认的申请执行人权益的最快实现和现况下的最大保障。为了确保执行和解制度设计初衷能最大的发挥出效果,本文针对执行和解制度实施过程出现的相关问题从执行和解制度的定义、特点、法理基础、应对之策等方面作了一些基本尝试,希望能为执行和解制度的更好实施带来一些益处。     

论民事证明责任的优化适用

民事证明责任理论产生于德国,由著名的民诉法学家罗森贝克论证,并且在后来长期的发展和演进中引入我国,它最核心的理论是为了解决法院在当事人无法举证的情况下使待证事实处于真伪不明的境地时,法院仍然不能拒绝裁判的制度,目的是为法院审理案件提供裁判的依据,保障审理程序的顺利进行,然而,该制度在我国的运行或者适用并未能很好地发挥此项功能,因此本文从证明责任的理论出发,结合我国的司法适用实践,给出自己的优化建议。     

现行征用制度的问题分析

土地是农民最基本的劳动对象和经营基础,保障农民的土地财产权利是农民权益保障中非常重要的一个方面。近年来,随着我国工业化、城市化进程加快,大量农民集体用地经由征用转为国家建设用地;由于现行的土地征用制度基本形成于计划经济时代,其赖以存在的制度环境和服务目标已经转     

我国互联网保险监管法律问题研究

随着"互联网+"计划的提出,互联网为保险业的发展提供了新的平台。在互联网保险高速发展的同时,市场上也出现了许多相关纠纷案件,使建立完善的互联网保险监管法律体系成为推动我国保险行业健康有序发展,保障消费者权益的必要措施。本文从我国互联网保险监管法律制度实施的现状着手,从立法体系、互联网保险市场准入制度、创新险种监管以及消费者权益保护四个方面分析现下互联网保险监管的不足,并对我国互联网保险监管法律制度提出完善建议。     

因违反法定程序 裁决被依法撤消

《中华人民共和国仲裁法》自１９９５年９月１日起施行 ,根据该法的规定 ,平等主体的公民、法人和其他组织之间发生的合同纠纷和其它财产权益纠纷 ,可以仲裁。这也就是说 ,发生了经济纠纷 ,除了到法院以诉讼方式解决外 ,当事人还可以约定采用仲裁的方式解决。仲裁程序有别于诉讼程序。根据《中华人民共和国民事诉讼法》的规定 ,我国的民事诉讼制度采用的是两审终审制度 ,当事人不服一审法院的判决还可以依法向上一级法院提起上诉 ,二审法院的判决是终审判决。而根据《仲裁法》第九条的规定 :“仲裁施行一裁终局制度。裁决做出后当事人就同一…     

我国船员劳动权益保障立法路径选择

船员是建设海洋强国的基础力量，完备的法律制度是船员劳动权益保障的重要前提。由于我国船员劳动权益保障法律层级低、体系分散，船员劳动权益保障尚显不足。为此，建议我国针对船员劳动权益保障单独立法。单独制定《船员法》应当在顶层设计中突出船员“关键工人”的地位；体系上依照船员雇佣的客观情况，平衡自由船员的灵活性与安全性；内容上从船员职业特殊性角度出发，系统完善船员特殊劳动权益保障法律体系。