“电车难题”引发的思考

本文讨论的是"电车难题",这是许多年来被争议的经典命题,里面涉及到"电车难题"能否紧急避险,生命在遇到危险时如何取舍,如何选择。紧急避险是通过牺牲较小的合法权益来维护更大合法权益的行为,由于生命权的特殊性,我们是否可以牺牲一个人的生命来拯救另一个人或大多数人的生命始终是有争议的。     

自招危险的紧急避险

自招避险能否成立紧急避险,存在多种立法例及学说。本文认为除了挑拨避险以外,应赋予自招危险者紧急避险的权利。最终能否认定成立紧急避险,认定避险没有超过必要限度造成不应有的损害,应当将利益衡量作为判断基础,用社会相当性做补充,同时对每一个个案展开实质判断。     

紧急避险车道监控系统方案设计

紧急避险车道设置在长大下坡坡底或坡中,是供失控车辆紧急避险的特殊车道。本文以新疆G30乌苏-赛里木湖高速公路为例,该高速公路避险车道由遥控摄像机、线圈车辆检测器、红绿双显交通信号灯等监控设备组成,以便实现对避险车道交通实时监控,对避险车道交通事故做出积极响应。     

论紧急避险——以“洞穴奇案”为例

紧急避险是刑法中一项重要制度,其关乎着罪与非罪的界定,但在一些特殊案例中,比较难以认定,本文以"洞穴奇案"为例,讨论人的生命不能成为紧急避险的对象的原因以及紧急避险与故意杀人罪之间的界限。     

消防队灭火行为涉及的几个法律问题

用法学理论对消防队实施的灭火行为可能涉及的法律问题进行了探讨,重点论述了消防队灭火行为的法律性质、灭火行为与紧急避险的关系、消防队员在履行职责过程中的紧急避险以及对不作为如何处理等方面的问题。     

居住区及居住小区的紧急避险地布局与设计研究

介绍了在居住区及居住小区设置避震疏散场所的相关问题,在《城市抗震防灾规划标准》关于城市避震疏散场所分类的基础上,提出了"紧急避险地"的概念。并针对紧急避险地的设定意义与作用进行了分析,阐述了设置紧急避险地的必要性与现实意义。明确提出了居住区及居住小区紧急避险地的设定原则与对策要求,着重分析了居住区及居住小区中心绿地、楼间绿地、公共活动场地等绿地的各种布局形态,并提出了各绿地布局形态下紧急避险地的设定结构与设定要求,以解决城市防震避难疏散的基础环节问题。     

爬坡车道、紧急避险车道设计浅谈

根据连霍高速郑州至洛阳段高速公路增设爬坡车道和紧急避险车道的设计体会,小议爬坡车道和紧急避险车道的设计。     

最高院：未成年人轻罪记录有望消灭

3月30日，全国紧急避险和救护培训示范基地在地震极重灾区四川省绵阳市安县桑枣中学挂牌成立，同时进行的还有捐赠仪式和培训活动。这是中国红十字会总会训练中心开展的“守护生命——灾区师生紧急避险和救护培训”项目的内容之一，历时两天。     

山区公路避险车道设计探究

作为山区公路的一种被动应急措施,避险车道专为失控车辆紧急避险、安全停车而设置.论文以省道S258线乳源县鸭麻湖至大布段公路改建工程为例,从山区公路引道与线形、纵坡与长度、宽度与厚度、减速设施的设计入手,探究了山区公路避险车道设计,并提出了山区公路避险车道的安全性评价策略,对避免车道设计的安全性进行深入探究.     

福建计划编制省绿地防灾避险规划

城市绿地作为城市开敞空间,在地震、火灾等重大灾害发生时,能够作为民众紧急避险、疏散转移或临时安置的重要场所,是城市防灾减灾体系的重要组成部分。记者从省建设厅风景园林办获悉,目前,福建城市绿地建设存在总量不足、分布不均、城市绿地的防灾避险功能不完善等问题,近期已组织相关人员到北京、天津等地考察,下一步福建省将组织力量对城市现有绿地系统防灾避险功能情况进行全面摸底调查和评估,并尽快编制防灾避险规划,完善城市绿地系统防灾避险能力建设,做好城市绿地保护和防灾避险设施维护,加强对城市绿地防灾避险工作的组织领导。