“网约工”的劳动关系认定分析

近两年以来,"网约工"这一新兴行业的快速发展,虽然为人们的日常生活带来了诸多的便利,但同时也相应地引发了一些社会问题。由于其改变了传统的劳动雇佣模式,在劳动关系确认,劳动者权益保障等问题上引发了不同主体间的争议,特别是共享经济下的"网约工"与网约平台间的关系以及工伤认定和赔偿关系尤为突出。本文从代驾司机王某与某公司工伤赔偿纠纷的案例出发,结合共享经济模式下劳动的特点,明确劳动关系的主体间的关系,能否进行工伤赔偿、如何进行工伤赔偿,并以此为基础分析司法实践中如何进行相关案件的处理,并提出关于案件自己的思考。     

基于大数据技术的共享汽车出行可视化平台研究

新型共享交通是基于"互联网+共享经济"背景下城市公共交通新的出行模式,共享汽车是共享经济的重要表现形式之一。文章将研究共享汽车运营的大数据可视化平台,根据共享汽车运营的实时数据和积淀数据来建立大数据展示及分析平台系统,提升数据处理能力,发挥数据价值,实现智能化运营管理。     

平台企业从业人员保障方案:中欧对比及启示

平台经济的快速发展和平台从业者数量的急剧增加给我国社会保障事业带来新的挑战。本文从平台企业与平台从业人员间的劳动关系认定出发,在总结中欧平台从业人员保障实践的基础上,比较国内主要出行外卖平台企业(滴滴出行、美团外卖和饿了么)、吴江模式及优步欧洲的平台从业人员保障方案,提出建立"由政府提供基础保障、由企业提供辅助保障"的平台的设想。     

基于平台经济学视角下的共享经济制度需求研究

随着互联网技术的快速发展,共享经济依托于互联网技术开始崭露头角。结合平台经济学理论,对共享经济经营多种模式及存在的问题进行分析,指出共享经济兴起后由于制度缺失所引发的问题。共享经济作为新兴产业,与其匹配的制度却发展滞后,制度缺失降低了共享经济效率和质量,发展共享经济必须从宏观监管、行业规范、信用评价几个方面加强制度设计。     

创新驱动下共享汽车的成本管理及盈利分析

随着网络技术及共享经济的不断发展,加之生活水平提高所衍生出的出行矛盾,共享出行逐渐步入到人们的生活中。经历了共享单车火热发展的时期,如今同样是绿色出行的共享汽车也来势汹汹。"共享经济"和"新能源汽车"是共享汽车两大亮点,其分时租赁在我国市场上受到了广泛关注。它的出现能有效改善交通拥堵、能源紧张、环境污染、资源大量闲置等问题。但我国共享汽车产业才起步不久起步,各方面的模式都不够完善。本文主要针对国内共享汽车平台发展存在的典型问题提出创新思路。     

试论劳动争议案件仲裁与诉讼衔接问题

目前,在我国经济社会的发展中,存在着劳动争议仲裁与诉讼程衔接不当的问题,对司法效率的提升与发展产生了严重的阻碍,尤其是对当事人的合法权益未能采取法律手段合理地保护,影响了司法部门的权威性。对此,需要加强对其的管理,针对劳动争议案件仲裁与诉讼两者之间的关系,采取"一调一裁两审"的处理模式,把劳动争议纠纷有效地解决,使各项工作都能够遵循相同的原则与制度,对劳动争议案件仲裁与诉讼衔接问题的解决具有重要的作用与价值。     

共享经济下洗衣行业的变革与发展

随着互联网的不断发展和变革,基于互联网的共享经济随之产生,所谓共享经济意味着相互分享,方便生活与大众。现在共享经济充分地运用在生活中的各个领域:知识共享(知乎、豆瓣等)、空间共享(爱彼迎、小猪短租等)、出行共享(滴滴出行、摩拜单车、共享汽车等),可见共享经济与各个行业的融合已经是发展的趋势。作为生活中最传统最基础的行业——洗衣行业也正在历经着共享经济环境下的变革与发展,洗衣行业也随之迎来一场巨变。     

共享经济在互联网+时代下的发展现状及对策研究

共享经济是基于"互联网+"模式的创新,是我国在供给侧改革探索中得到的新思路,也是如今服务业及实体经济实现现代化发展的重要助推器。共享经济成功推动了许多行业建立起"共享"的思维模式,其范围在"互联网+"及双创的推动下更是得到了空前的扩大,而作为一项尚未健全的新兴领域,在其走向完善的过程中也逐渐浮现出了一系列的问题。本文立足于共享经济在互联网+时代下的发展状况,对其现阶段存在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的对策。     

共享单车企业发展中的法律问题研究

在互联网背景下,打着"共享经济"名号的共享单车企业如雨后春笋般出现。这些共享单车企业丰富和方便了公众们的生活和出行,但也在某些方面出现或存在着法律隐患。本文将分析目前共享单车企业在发展中的一些法律问题,并提出改善建议。     

共享移动性创新、规制变革及其社会障碍

随着互联网技术和平台经济的兴起,共享移动性作为一种创新交通策略,快速渗透到网约车、自行车、汽车租赁及合乘等传统出行行业。简要概述共享移动性对出行产业链的综合影响,根据平台经济特征剖析所引发的新旧业态之间利益冲突问题。在回顾出行行业规制及其变更规律的基础上,从潜在社会风险与成本、平台治理有效性、新旧业态融合发展等角度,指出为适应共享移动性发展,规制更新(尤其是放松管制)可能的方向和障碍。