阶梯型异形盖的拉深工艺及模具设计

针对两种异形盖具有的阶梯型结构，分别对其拉深、成形工艺进行了分析及计算，阐述了各自拉深成形过程的特点，由此，制订了不同的工艺方案，设计了不同的拉深、成形、校正复合模，制造出了合格零件。     

密封盖成形工艺及模具

在薄壁拉深翻边类外观装饰件的成形工艺中，压坑、划伤、擦伤、起皱等冲压加工缺陷，工序越多，产生的机率就越大。对该类问题，采用本文介绍的一次成形工艺方法是一较好的思路。     

检测套冲压工艺及模具设计

依据检测套的工艺计算结果，为提高企业生产效益，对零件各工序进行了有效的复合。制订了工艺方案，设计了实用的模具结构。生产实践表明：工艺方案及模具设计能保证零件形状及精度要求．企业效益得到进一步提高。     

离合器端盖成形工艺及模具设计

图11离合器端盖的工艺难点和关键技术，对成形方案进行了分析和比较。确定了合理的工艺方案和模具结构，分析了关键零件的制造工艺，模具的使用效果和产品质量很好。     

左端盖成形工艺及模具设计

介绍了左端盖冲压成形工艺及其模具设计．对中心带局部变形结构的拉深件提供工艺分析与模具设计的范例。     

内套管失稳成形工艺及模具设计

介绍了一种利用圆管（类似直杆）在一定轴向压力下发生失稳的特性来成形的方法。并对其成形工艺流程、模具工作原理和模具结构进行了分析。     

炒锅拉深模设计

介绍了带凸缘的半球形不锈钢炒锅拉深件的工艺分析，毛坯的确定。采用压延筋，一次拉深后，再整形即二次成型工序，操作中的注意事项。     

冲片冲压工艺及模具设计

根据冲片的结构特点和技术要求，确定合理的冲压工艺方案，设计了相应的冲裁模具。阐述了模具特点和工作过程，简易自动送料机的使用及模具的相应改变，产品质量达到设计要求。     

壳盖落料拉深挤边复合模具设计

介绍不锈钢球形响壶中壶盖的落料、拉深、挤边复合模具的详细结构、模具工作原理、工艺分析计算。     

电子仪表外壳注塑成型工艺研究及模具设计

电子仪表塑料制件通过注塑成型加工而成。在注塑成型过程中,成型质量受模具表面温度、熔体温度、保压压力以及冷却时间等工艺参数影响,同时冷却水路对其成型过程也有一定的影响。通过Moldflow进行模流分析,探究最佳冷却水路。以制件的翘曲变形量作为响应目标,获取较理想的成型工艺参数。结果表明：采用循环式制件翘曲变形量为0.470 0 mm,低于直通式水路制件翘曲变形量。当模具表面温度为30℃,熔体温度为246℃,保压压力为121 MPa,冷却时间为20 s,制件翘曲变形量最小为0.293 1 mm。针对制件进行模具设计,由于制件表面凹凸不平,与脱模方向不一致,导致脱模困难,因此采用侧抽芯结构进行脱模设计。     

盒形屏蔽罩冲压工艺改进与模具设计

针对原来的多副模具成形盒形屏蔽罩进行了工艺改进，巧妙地安排排样载体，设计切断与弯曲工序，实现了连续冲压方案的可行，设计了合理的排样与模具结构。解决了四面弯曲盒形制件的连续冲压瓶颈问题，提高了生产效率，降低了成品不良率。     

新能源汽车仪表罩热流道注射模设计

结合仪表罩塑件的复杂结构特点,首先采用CAE方法将传统的多点冷浇口优化为两点式热浇口浇注模腔,进一步得到模腔的冷却采用7条管道进行冷却,优化后塑件的翘曲变形为能控制在1.8 mm以内,满足GB/T 14486 MT5—B级要求。根据CAE优化结果,模具结构设计为两板式热流道模具。模具中,为解决塑件斜壁侧向脱模困难问题,采用脱模方向归一法将塑件的侧向脱模机构简化为7个滑块机构,其中,包括6个斜导柱滑块机构和1个液压油缸抽芯机构。为解决塑件斜壁顶出脱模易导致塑件顶出变形而超差的问题,设计了一种截面为25 mm×14 mm的方顶杆用作斜壁的最终顶出脱模,有效地防止了塑件的顶出变形。模具克服了仪表罩塑件传统设计中的缺陷,为同类塑件的模具结构设计提供了有效参考。     

底壳冲压工艺改进及模具设计

通过对底壳原拉深成形工艺及模具设计的分析，找出了其产生缺陷的根本原因，改进了原冲压加工工艺方案，并重新设计了模具，生产出了合格的零件。     

椭圆盖冲压成形工艺分析及模具设计

分析了椭圆盖冲压件的结构及工艺性。详细介绍了椭圆拉深件毛坯展开尺寸计算方法及工序计算，并讨论了其成形时的诸多难点，冲压各工序的模具结构及工作过程，提出了模具设计及制造时应注意的事项。     

摩托车尾罩注塑模具设计

分析了摩托车尾罩的结构特点,介绍了该塑料件的注塑模具结构,以及该模具设计中浇注系统设计时面积比和流动比的校核方法。还介绍了此模具抽芯机构及复位机构的结构特点,以及在进行冷却系统设计时确定冷却水管数目的详细计算过程及模具中部分零件的材料选用,     

浅谈冲压模具设计

冲压模具的设计在模具生产制造中占有重要地位,冲压模具设计的创新可以有效降低生产成本,实现企业利润最大化。近几年来,应用计算机帮助冲压模具的案例也不断增多。本文根据多年工作实践,对冲压模具的设计特征和成形工艺进行分析,并对设计过程中存在的问题进行创新改革,从而提高生产效率。     

轿车塑料轮罩的热流道叠式模具设计

分析了轿车塑料轮罩用材料的特性和轮罩的形状特点,探讨了轮罩的成型工艺条件,介绍了其热流道叠式模具的总体构架、浇注系统、冷却系统、顺序脱模机构及其它相关特殊设计,对该模具的相关尺寸进行了计算及校核,并对其特殊开合模动作过程作了说明。     

防尘盖工艺改进及模具设计

通过对防尘盖的工艺分析，改进了传统的工艺方法；设计了落料拉深复合模及台阶压合模；减少了工序；提高了工效；同时，保证了零件形状及精度要求。     

电冰箱门外壳冲压工艺及模具设计

通过对电冰箱门外壳的工艺分析，制定了一种合理的冲压方案，提高了工件的质量和生产效率，介绍了一种活动式凸模和活动式凹模的斜楔式复合成型模结构，并对模具的设计要点进行了介绍。     

马达壳体拉深工艺分析及数值模拟

板料拉深是属金塑性加工的一种基本方法，在国民经济各行各业中有着广泛的应用。特别是筒形件的拉深工艺在生产中具有重要的地位。随着加工技术的不断深化，加工件的精度日趋提高。提高金属壳体的拉深工艺，有着一定的经济意义。本文对马达壳体多次拉深成形工艺进行分析，通过有限元数值模拟对拉深成形特别是反拉深和变薄拉深的工艺过程进行分析，找出模拟过程中一些参数（有无压边圈、模具半锥角等）对各拉深工艺及成形质量的影响。从而通过优化参数来提高产品的性能和精度。