机载海面监视雷达技术特点及发展趋势

针对机载海面监视雷达的技术要求,文中从海杂波幅度特性和空时维相关特性2个方面分析了海杂波抑制技术;然后,又从雷达显示及雷达成像的角度阐述了海面目标特性判别技术;最后,提出了机载海面监视雷达功能多样化、处理智能化及界面人性化的发展趋势。     

多机载预警雷达协同探测范围三维建模与可视化

单架机载预警雷达探测性能会受到空域覆盖盲区和多普勒盲区的限制。在分析空域覆盖盲区和多普勒盲区的基础上,建立了机载预警雷达探测范围的三维模型。仿真结果表明,可视化三维模型使机载预警雷达对监视区域内各高度层目标的空域覆盖更加直观,而且可以给出雷达动态威力范围。多机载预警雷达进行协同探测,不仅可以改善对监视区域的空域覆盖,还可以互相弥补多普勒盲区。     

机载监视雷达软件系统设计

机载监视雷达系统广泛应用于侦察、目标指示和打击效果评估等军事领域,针对机载监视雷达多模式多任务需求和兼具它机本机飞行试验需求,研究了机载监视雷达的软件系统架构、工作模式和任务方案设计,并对资源调度和变扫描速率下的数据处理关联方案等关键技术进行了阐述。通过搭建地面半实物仿真系统模拟察打任务中对地面动目标发现、跟踪和打击一体化的任务工作流程,验证了机载监视雷达软件系统架构设计和关键技术解决方案的可行性。     

机载多功能海上监视雷达系统设计与关键技术研究

机载多功能海上监视雷达系统作为机载平台对海探测的主要任务载荷,具有全天候、全天时、探测范围广和工作环境复杂多变等特点,是极具应用前景的一种广域海上监视雷达系统,在海上作战体系中占有重要地位。该文根据多功能海上监视雷达的系统特点及优势,对系统设计中的雷达体制选择、工作参数选择和工作模式设计等进行了论述,并对影响其关键性能的强海杂波中慢速目标检测、跟踪和目标识别问题以及解决问题的技术途径进行了分析。      

机载预警雷达网络化协同探测模式及性能分析

为了进一步提高机载预警雷达的目标探测和监视能力,首先对影响单平台机载预警雷达探测范围的因素进行了分析,引出网络化协同探测的特点和必要性,给出了稳定探测覆盖范围和多普勒盲区的定义;其次重点分析了机载预警雷达与其他机载预警雷达、舰载雷达、无人机(UAV)雷达等不同平台雷达间的协同探测工作方式,并进行了仿真分析,通过评估指标参数对各种协同探测模式进行了比较;最后对机载预警雷达网络化协同探测发展趋势进行展望。     

电子部14所六项雷达情报课题成果通过鉴定

电子工业部第14研究所的报情信息中心在1993年度完成的六项雷达情报研究课题成果,最近通过了专家的鉴定,受到了专家们的好评,认为这些成果反映了雷达技术的最新进展和动向,对有关决策部门和工程技术人员具有重要的参考价值,对于我国雷达工业的发展将起到积极的促进作用.1.现代相控阵雷达彩色图文集《现代相控阵雷达彩色图文集》收集了空间目标监视、防空导弹系统、远程防空三坐标、多标靶场测量、战场前沿监视与火炮目标指示、炮位侦察、机载预警与机载战场监视、机载火控、舰载多功能等现代相控阵雷太52种（共计图片86张）、现代雷达组件实物图13张.并对各种相控阵雷达和组件的技术特性和技术参数作了准确介绍.     

机载相控阵雷达软件可靠性测评环境建设

针对相控阵雷达的特点及目前的使用现状,研究其软件可靠性测评环境建设。提出了机载相控阵雷达主机软件的可靠性测试环境要求,进行机载相控阵雷达主机软件的可靠性测试环境建设,实现了机载相控阵雷达主机软件的可靠性测试环境仿真软件设计。     

机载预警雷达协同探测航线优化

单架机载预警雷达探测目标时存在空域覆盖盲区和多普勒盲区。建立了巡逻航线的参数化模型,推导了机载预警雷达目标发现概率计算模型;提出了基于累积发现概率矩阵2-范数的单架机载预警雷达巡逻航线优化准则。由于多架机协同可以减小盲区对探测性能的影响,进一步研究了多架机协同探测的任务航线规划问题,提出了优化准则,分析了机载预警雷达之间的飞行时间间隔和航线之间的距离间隔对重点监视区域累积发现概率的影响。仿真结果表明了基于累积发现概率矩阵2-范数的优化准则的有效性,有利于最大化机载预警雷达空域覆盖和目标发现概率。     

《现代雷达》1987年总目录

期数页次 总体工程80年代和80年代以后的雷达—续篇短波超视距雷达机载战场监视与目标定位雷达系统基于发现概率的福尔康雷达系统反应时间多目标跟踪雷达一类具有近似理想距离—多卜勒模糊特性的检测波形研究执行多种监视任务的积木式机载侧视雷达英国预警雷达的发展概况雷达系统的发展一种低成本、高分辨率、近距离监视雷达的研制有限电扫雷达单脉冲二次监视雷达在实际环境中的理论和实验鉴定雷达目标识别的进展一种基于最大嫡谱估计原理的可编程雷达杂波模拟器防空用多基地雷达的概念检测空中入侵目标的多基地雷达用双基地雷达系统测定载…     

战场监视雷达地面运动目标跟踪方法

机载战场监视雷达是现代战争中保障信息优势的一种重要装备,简要总结了地面运动目标跟踪(GMTT)的特点,以及当前实用于战场监视雷达GMTT应用的多假设跟踪(MHT)方法.提出了一种新的有效利用道路网信息的MHT-GMTT方法,通过道路约束的量测预处理,可以有效减少MHT中的假设分支,从而提高MHT处理的计算效率及目标的跟踪精度,仿真结果验证了算法的有效性.     

基于Netica 的机载雷达侦察效能评估

将动态贝叶斯网络应用于机载雷达侦察效能评估中,从而实现了一段时间内机载雷达侦察效能的动态评估。选取随战场环境、操作员水平等变化的因素作为影响机载雷达侦察效能评估的指标,并采用模糊分类方法形成各指标的状态集合;构建基于Netica 的动态贝叶斯网络模型,运用德尔菲法确定模型参数及隶属度函数,利用贝叶斯网络的推理模型以及相应的推理算法,对机载雷达侦察效能进行动态评估。仿真结果表明:该方法能够科学、有效地评估机载雷达侦察效能。     

机载远程战场侦察雷达波控分系统的设计

机载远程战场侦察雷达是一种新型的多模机载雷达,它采用无源相扫体制。本文介绍了该雷达波控分系统的设计及其功能。     

机载对海雷达发展态势分析

受地球曲率的限制,机载对海雷达相对舰载或地面雷达,对海面目标和低空飞行目标的作用距离更有优势。机载对海雷达已经历了三个发展阶段,从完全机械扫描体制发展为二维相扫体制。机载对海雷达正面临小目标探测、作战情报质量和复杂电磁环境三大挑战。文中提出了机载对海雷达的发展趋势为提升小目标探测能力、优化情报质量及推广有源相控阵体制的应用。     

X波段便携式战场侦察雷达收发系统低功耗设计

便携式战场侦察雷达具有低截获、高灵敏度、结构灵巧、发射功率小、架拆迅速、配置人员少等特点,其不仅适用于战场前沿,也适用于和平时期的很多场合,因此越来越被人们关注。收发系统作为便携式战场侦察雷达的重要组成部分,其功耗为工程设计的重点。便携式战场侦察雷达收/发系统的设计主要任务是在符合整机指标的前提下,如何降低功耗、体积、重量。本文论述了一种便携式战场侦察雷达收/发系统低功耗设计技术,经测试该系统功耗小于20W     

预警机雷达情报质量评估指标研究

预警机雷达是信息化作战的重要情报来源,情报质量评估则是反映预警机雷达作战效能、促进预警机雷达情报质量提高的需要。针对预警机雷达情报质量评估指标开展研究,首先阐述了情报质量评估的3条原则,在此基础上,讨论了航迹发现概率、航迹精度、航迹连续率、空情掌握率和虚假点／航迹率五项9个情报质量评估指标,并建立了相关评估模型,最后对情报质量评估指标进行了仿真实验分析。     

多传感器战场监控系统仿真设计与实现

利用多传感器实施战场监控是当前各国军事采用的先进手段之一,文中首先分析了美国最新的联合监视目标攻击雷达系统,然后详细论述了多传感器战场监控仿真系统体系结构,并设计实施了集合成孔径雷达、动目标显示雷达处理模块、红外探测模块为一体的仿真软件.通过对合成孔径雷达成像结果、空时自适应数据分析、红外探测数据的输入进行数据融合处理,进而获得较好的战场监控与目标识别效果,为现代化战场信息监控提供关键技术支持.     

机载远程对地监视系统关键技术研究

在分析美军“联合星”、“全球鹰”以及英军“机载防区外雷达”系统基础上,总结和概括了机载对地监视系统在机载SAR／GMTI雷达、大容量数据传输、雷达数据综合处理、多平台协同方面的技术现状与未来发展趋势。     

机载雷达战场目标的微动特性及识别

机载雷达具有速度快、视野广的特点,适用于战场运动目标的跟踪识别。而目前国内外针对机载低分辨雷达下微动地面目标识别的研究尚属空白。文中建立了机载平台下战场目标的雷达回波散射点模型,分析了单兵、轮式车、履带车等典型目标的微动特性,根据行进单兵微多普勒的周期性特征实现了单兵与机动车的识别;进而通过提取回波信号特征谱和支持向量机的方法实现轮式车与履带车的分类,在20 dB信噪比下识别率在87.5%以上。分类方法具有稳健性和有效性。     

空基预警探测系统技术发展趋势

空基预警探测系统是空基信息系统的重要组成部分。文中分别分析了空基信息系统面临的隐身目标探测、目标综合识别和复杂战场对抗三个需求,从而提出了未来空基预警探测系统技术的发展趋势。