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根据压力容器分析设计标准和分类准则,结合碟式分离机转鼓应力分布特点,对碟式分离机转鼓的应力分类和强度评定问题进行讨论。本文简略介绍了应力等效线性化的基本原理以及应力分类线选择等问题。通过Workbench有限元分析软件对碟式分离机转鼓进行应力等效线性化分析,对各条路径上分离出来一次总体薄膜应力、一次弯曲应力和一次薄膜应力+一次弯曲应力按照对应的失效准则进行校核,得出碟式分离机转鼓在正常工况下运行是安全可靠的。计算得出的转鼓各部件最小安全系数为结构进一步优化提供了理论依据。 相似文献
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转鼓是碟片式离心机的核心部件。当转鼓发生破坏时,碟式离心机就不能安全正常的运行,甚至维修都变得有技术难度。本文针对转鼓破坏的具体情况,提出解决方案,并通过ANSYS分析软件对其进行了分析,指导了维修,后经一年多的可靠运行,证明了该方案的可行性。 相似文献
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转鼓是碟片式离心机的核心部件.当转鼓发生破坏时,碟式离心机就不能安全正常的运行,甚至维修都变得有技术难度.本文针对转鼓破坏的具体情况,提出解决方案,并通过ANSYS分析软件对其进行了分析,指导了维修,后经一年多的可靠运行,证明了该方案的可行性. 相似文献
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研究清楚离心机转鼓参数与转鼓应力、变形的关系,是保证其在安全的工作状态下,对转鼓进行参数优化的基础。在诸多参数中,对转鼓3个主要参数:转速、转鼓壁厚和液池深度进行分析研究。结果表明,各种载荷下转鼓的最大径向位移均与转速的二次方成比例,且随着转速的增加,会导致转鼓径向变形增大;正常工况(Fw+Pc)下的应力SINT(SINT为第三强度理论的等效应力)最大值随着转鼓壁厚的减小而增大,但增大的幅度较小;转鼓的总径向位移最大值和物料离心压力引起的径向位移的最大值均随着液池深度的增加而增大,但增长速度缓慢;转鼓自身质量离心力产生的径向位移与转鼓的液池深度无关。这些数据将为己有的卧螺离心机的改造优化和工程实际应用提供设计依据。 相似文献
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针对现行离心机转鼓设计方法因对转鼓局部结构的设计关注甚少,从而影响了转鼓经济性和安全性的问题,以用现行转鼓设计方法设计的转鼓基本结构为研究对象,利用COSMOSWorks软件对整体转鼓进行有限元应力分析的功能,就转鼓筒体与挡液扳的连接处、加强箍等局部结构对转鼓强度影响进行了分析研究,并根据局部结构与转鼓应力之间的关系得出了较为合理的结构.研究结果表明:该研究得出的转鼓局部的合理结构对离心机转鼓设计具有实用帮助;提出的在关注转鼓的整体结构设计的同时更应关注转鼓的局部结构设计的新观点.对扭转转鼓设计和制造的现行做法也具有现实的指导意义. 相似文献
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前装式滚筒洗衣机内筒悬臂梁的结构特点,决定了其在洗涤、特别是脱水过程中要承受相当大的应力和应变。运用proe和workbench分别建立了内筒组件的3D模型和有限元模型。给出了偏心载荷沿内筒轴向的正态分布假设,对洗衣机在额定脱水转速、最大洗涤容量的情况下进行了静力学和模态分析。得到了内筒组件的应力分布图,分析了应力集中产生的原因。在分析的基础上给出了相关改进建议,同时给出了不同转速下内筒组件前三阶振动频率。 相似文献
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The vibro-acoustic characteristics of an automotive brake drum is studied by applying a hybrid approach, which combines a numerical vibration analysis with an analytical acoustic solution. Specifically, structural vibration of a drum is investigated with the numerical finite element analysis, and vibratory displacements of the outer surface of the drum is approximated by simple mathematical expressions. Then, radiation of sound from the drum vibration is calculated using well-known theoretical solutions based on the simplified modal displacements. Finally, the calculation results are compared with those obtained by full numerical analyses. The results show that the numerical-analytical hybrid method allows relatively accurate calculation of vibro-acoustic properties of a brake drum under realistic boundary conditions. 相似文献
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针对计算机直接制版设备辊筒进行有限元法动力学理论推导和临界转速的确定,利用Ansys workbench对辊筒进行模态分析,得出前六阶振型和极限转速。在满足辊筒20μm振动条件下,对辊筒进行静态分析,得出辊筒的最大转速、强度和挠度满足实际工况需求,并验证辊筒在最大工作转速下不会产生共振现象,实现了辊筒静动态特性的分析。 相似文献
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利用有限元法完成了钢塔筒和预应力塔筒的建模以及模态分析。分析中考虑了轮毂叶片质量偏心的影响,发现两种塔筒的前两阶模态都是侧向摆振,只有钢塔筒从第三阶开始发生了扭转变形。通过比较,在相同的风机型号和塔筒尺寸下,预应力塔筒的第一阶固有频率比钢塔筒大13%,即可以产生更大的位移并能承受更大的应力。此外,两个塔筒的第一阶固有频率均超过叶片激励频率10%,不会发生和叶片的共振,为预应力混凝土塔筒的工程应用提供了理论依据。 相似文献
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卧式螺旋过滤离心机的转鼓系作为整机振动的振源,是研究离心机动载荷与机械振动的重点对象。结构共振与物料分布不均是转鼓系振动的主要原因。对转鼓系进行有限元模态分析,可以避免结构共振的发生。通过UG建立了转鼓系的几何模型,并利用Hypermesh对几何模型进行了六面体网格划分。采用接触对与MPC算法,实现了零部件之间不连续网格的连接。基于BlockLanczos算法,在Ansys中对转鼓系有限元模型进行了特征值提取,得到了转鼓系在有、无离心预应力下的前8阶固有频率与振型。研究表明,转鼓系在给定工作转速下,不会发生结构共振。离心预应力对固有频率的低频成分影响较大,而对中高频成分影响较小。研究结论为整机瞬态动力学分析与转鼓系结构优化研究与设计提供了依据。 相似文献
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