北京市区加油站规划建设问题研究

通过对北京市 ,特别是市区范围内加油站建设的实况调查和规划管理实践总结 ,分析了近期形成加油站建设“过热”的原因 ,归纳了市区加油站规划布局的一些基本要素和规划管理的方式方法 ,可供有关领导和管理部门参考     

关于武清区规划发展建设中的几点建议

针对天津市武清区的规划现状,从充分发挥区位优势、深化总体规划、加强宏观调控、加强城乡一体化进程等多方面,对其规划发展建设提出几点建议,以加强城市规划、引导和管理,加快城市建设.     

加强加油站项目建设施工安全管理

成品油零售终端属高危行业，对安全的要求尽善尽美，石油企业的安全管理也倍受国家的关注。随着我国经济的高速崛起，城镇机动车保有量逐年快速增长，新建、改建、扩建加油站工程项目及技术改造工程项目在各地纷纷立项上马。如何做好加油站项目建设施工安全管理工作，提高安全管理水平，确保企业安全、可靠和科学发展，益显得尤为重要。为此，施工现场的安全管理工作就成为摆在石油企业经营者与管理者面前的一个问题。     

浅谈加油站建设项目安全评价

加油站属于危险化学品经营单位,经营的油品具有易燃、易爆等危险特性,如果不做好安全管理工作,一旦出现事故,将会给人身财产、周边环境等带来巨大损失。近年来，随着我国经济社会的快速发展，加油站新建、扩建、改建项目随着机动车数量的增长也出相当规模的增多，同时，建设项目往往处在城市腹心地带。安全评价可以识别系统中的危险、有害因素,为预防事故的发生奠定了基础,是实现安全生产的基本程序和重要手段。因此，对加油站建设项目进行安全评估，提高和加强加油站的安全管理水平势在必行。     

加油站，想说安全不容易

众所周知，作为特殊化危场所，加油站的消防安全，一直是人们所关注的焦点，特别是石油市场呈火爆趋势发展，给这方面的消防保卫工作带来了更多的难题。于是有关职能部门对加油站安全的重视程度不断增强，消防治理工作从来没有停止过。     

加油站安全设计探讨

本文介绍了加油站的现状，并从消防设计方面探讨加油站安全设计存在的问题．并提出了具体的改进意见。     

关于加油站两点支撑网架结构安全性能的研究

网架结构自重小、空间刚度大,可以在较少支撑条件下实现较大的跨度,是目前广泛使用的一种结构形式。特别是加油站,由于受到场地限制,很多采用两点支撑的网架体系,但这种体系在外观上,由于下部结构简洁,上部大尺寸悬挑,给人以头重脚轻的感觉,被认为是不稳定结构。通过工程实例,对加油站小型罩棚两点支撑网架结构的安全性进行研究和分析,并总结两点支撑的网架结构综合力学性能特点,为此类结构形式的安全使用和推广提供参考。     

加油站安全管理问题及对策

随着社会经济的发展,机动车保有量快速增长,中石油、中石化、社会资本开发建设的加油站数量也在不断的增加,加油站的安全管理理念也在日新月异的向前发展,在各决策层、管理层、加油站基层不同层面安全管理措施不断提升。本文就以加油站安全管理普遍存在的问题为主,分析安全管理措施,以预防为主、安全经营的加油站管理工作方针,最终从根本上解决制约加油站安全管理的问题。     

加油站施工改造中的安全管理

近年来,我国社会经济迅猛发展,人民生活水平越来越高,私家车数量也不断增多,因此,油品的需求量也逐年上升。政府在各个地方建设了越来越多的加油站来满足人们日益增长的用油需求。而加油站建设项目,相对而言是一种比较特殊的工程项目,对施工质量、施工安全的要求非常高,由于站中存在着较多的易燃易爆等危险品,加油站自身的设备、工作状态等方面问题,可以直接关系到加油站的安全经营。小小的安全隐患,就很容易造成极其危险的后果。所以,在加油站的施工改造现场,安全管理是第一要务,务必要做好加油站的施工改造工作,提高每个加油站安全管理的质量。文章针对加油站的施工改造进行简要阐述,并提出几点看法,以供参考。     

城市机动车加油站需求预测与规划布局方法探讨

加油站是重要的城市基础设施,其在城市中的规划建设是否合理直接影响到城市交通体系的运行.我国现行采用的依据规范推算法和工程类比法预测城市机动车加油站需求,未考虑机动车辆的出行特性,使得预测结果缺乏说服力.采用以城市机动车燃油日需求量为基础对加油站点需求总量加以预测,并采用布局网络的思路和"逐点布设,优化成面"的方法对加油...     

浅议天然气场站安全标识标准化建设

安全标识的标准化设置,能警示场站环境的危险状况,规范人员行为、引导正确应急措施,从而预防危险、遏制事故发生和发展,同时还能够帮助工作人员更方便、清晰地了解设备状态,及时做出正确判断、操作,确保安全运行。     

加油站的布局选址与规划实施——以南京市河西新城区为例

随着汽车消费的快速升温,加油站已经成为完善城市功能的重要服务设施。通过对河西新城区范围内加油站建设的现状调查和规划管理实践,指出目前加油站存在着布局缺乏正确的规划引导,选址无序,严重影响城市景观,行业管理混乱等问题,进而对加油站的选址和场地要求进行论述,提出了加油站布局的原则、规划实施措施,并将其运用到实践中。     

浅析天然气汽车加气站的建设及其前景

根据当前CNG技术发展的情况,重点介绍了南通市CNG子母站系统的建设及大力发展CNG汽车的应用技术及必要性。     

加气标准站与液压加气子站技术经济对比

对哈尔滨市加气标准站和液压加气子站进行了技术经济对比分析,二者由于技术和气源条件不同,经济效益差别很大。     

县城燃气专项规划的探讨

结合某县城燃气供应现状和总体规划,探讨了该县城的厂站设施与管网规划,总结了相关经验。     

液化石油气汽车改装及加气站建设

发展液化石油气汽车是治理汽车尾气污染,改善城市空气质量的重要途径之一。而又燃料汽车改装部件及加气站设备的国产优质化,车用液化石油气质量,城市建设汽车加气站等一毓相关总理２的标准经、规范化,这是一发展过程中亟需解决的重要环节。     

长输管道分输站与门站合建的探讨

长输管道气体分输站和城市门站二站合一建设具有非常明显的优越性,但由于种种原因未能推广。以洛阳分输站和门站的合建为例,对二站合一建设在技术方面进行了可行性分析。     

城市DME汽车加气站的设计、施工实践与探讨

二甲醚用作汽车的燃料对逐步改善汽车的能源结构,降低对石油的依赖性,保证国家的能源安全和环境保护具有重要意义。上海市在DME汽车研究与开发方面做了大量工作,示范汽车已经开上街头。通过叙述加气站的流程特点、设备介绍了上海市二甲醚试验加气站的设计、研究。     

高速公路服务区规划设计尝试

高速公路建设飞速发展．与之相应的高速公路服务区建设也在大量地进行，但是目前我国还缺少有关高速公路服务区的国家设计规范和地方法规。结合具体的工程设计实践．探讨了高速公路服务区的总平面布局和建筑单体设计，介绍了高速公路服务区的设计方法。