饱和软黄土地层盾构下穿输水管道安全性评价

为了评价饱和软黄土地层盾构近接下穿运行输水管道的安全性,依托西安地铁8号线曲江池寒窑站～芙蓉东路站区间工程,建立了饱和软黄土地层盾构隧道下穿黑河管道的三维数值计算模型,并选取4种典型工况进行了输水管道安全性评价。计算结果表明,采取合理的施工方案和一定的预防措施,可确保盾构施工过程中老旧输水管道的安全运行。     

浅谈长距离输水管道压力试验

对长距离输水管道压力试验做了总体阐述,同时结合实际施工对大落差地段、穿隧道等特殊地段管道压力试验采用的区段划分原则、压力试验采取的特殊方法和措施予以探讨,以确保输水管道正常使用。     

短距离大高差压力输水管道水锤防护设计

某再生水回用工程输水管道距离短、高差大,经过水锤分析和防护措施方案比选,提出在短距离大高差压力输水系统中,排气阀、调节水池、空气罐联合使用可有效地防护水锤危害。该工程联合水锤防护设计对同类工程具有一定的借鉴作用。     

虹吸压力输水管道高点排气装置的探讨

论述了压力输水管道高点传统排进气装置与虹吸利用的矛盾关系,列举了排气装置的解决措施,并提出了采用安全阀的组合排气装置新工艺,用于实际工程.取得了良好的效果.     

重力流压力管道输水系统的水力学问题

以山西省万家寨引黄工程为例，对重力流压力管道输水系统的水力学问题，从调压调流、压力分级、水锤、排气等方面进行了论述，提出了相应的解决措施，可供类似工程参考。     

海域输水管道工程的结构设计

本文介绍从温州市内引水,向洞头县多个岛屿供水的工程。本输水干管沿途经过了陆域和海域多种不同的地形、地貌,因此本工程的结构设计包含了多种不同形式的穿越工程设计。本文重点介绍了海域管道的穿越工程设计。     

宝鸡市大口径输水预应力混凝土管爆管原因与对策

从设计校核、水击分析、施工与监理情况及管材质量等方面,对宝鸡市冯家山水库引水工程爆管事故进行了分析计算,确定了该引水管道爆管系管材质量不合格所致.此外,介绍了输水管道爆管事故的防治对策,以期为防止爆管事故的发生,以及加强供水管道安全运行起到一定的借鉴.     

大直径泥水平衡盾构近距离下穿污水管施工技术

根据上海市人民路越江隧道南线盾构施工实例，阐述了大直径泥水盾构在浅覆土情况下近距离下穿一根民国时期的砖砌污水管的施工方法.即在盾构推进至此区域前，将该段污水管端头封闭，管路内充填膨润土浆，并临时实施泵抽排水．盾构推进时，采取严格控制盾构姿态、切口压力、同步注浆、泥水质量和施工监测等措施，从而确保了南线盾构顺利地下穿污水管段，为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。     

超大直径泥水盾构排浆管磨损研究

为研究泥水盾构环流系统排浆管磨损规律,根据环流系统实际工况确定计算参数,采用流固耦合方法建立了包含磨损效应的排浆管内携渣泥浆运动数值计算模型.通过模拟排浆管直管段、弯管段等特征位置携渣泥浆不同流向运动过程,揭示了渣土颗粒运动特征和管壁磨损分布规律.     

上海长江隧道超大直径盾构正面压力的设定方法

1工程概况 上海市崇明越江通道工程是我国长江口沿海一项特大型交通建设项目。其南起浦东五号沟,途经长兴岛,向北止于崇明岛东端陈海公路,在南、北港分别采用隧道过江和桥梁过江方案,全长25．5km,道路规划为双向6车道,隧道设计时速80km。     

地铁围护结构密排大直径顶管合理间距的选取

密排大直径顶管设计施工期间,合理选取顶管间距是非常重要的一个环节。本文应用土拱效应理论,并结合工程实例,对顶管合理间距的选取进行讨论,希望能为顶管设计施工提供参考。     

已建地下通道结构下方小间距十字叠交穿越大直径原水管施工技术

结合上海轨交14号线浦东大道站—源深路站区间施工实际,对盾构在既有地下通道结构下方小间距十字叠交穿越大口径市政管线的施工工艺进行了研究.基于东西通道结构与原水管对盾构机的影响、盾构小间距推进对原水管及东西通道二次扰动的影响,通过预隔离加固及同步盾构推进施工技术措施将小间距施工对上方穿越建(构)筑物的影响降到最低.同时通...     

大口径钢管长距离曲线顶管原理与设计

钢管不宜曲线顶管,主要受其特性制约。通过改变其特性,减少其在曲线顶管中的变形,可实现钢管曲线顶管。其基本原理为增加钢管管节的环刚度,并使钢管在顶进时为柔性连接,进行曲线顶管;顶进完成后,通过少量切割和焊接,转变为刚性连接。结合工程实例,介绍了钢管曲线顶管管道接头的型式及设计参数的取值。     

大直径越江盾构隧道结构受力现场实测分析

以南京地铁3号线越江隧道为依托,通过对大直径越江盾构隧道3环管片周边荷载、钢筋应力进行监测,并对实测数据进行统计分析,探讨越江盾构隧道施工期以及施工后一段时间,盾构隧道荷载、受力变化特征,并根据现场实测应力计算盾构管片内力,采用修正惯用法和梁-弹簧法计算隧道衬砌内力,并与实测值进行比较。研究结果表明:盾构掘进过程会引起管片周边土体的扰动,管片壁后注浆及施工期的临时荷载会影响管片周边土压力分布及大小;管片内外侧钢筋应力变化规律与实测土压力变化趋势基本一致,管片实测应力开始趋于稳定时间相比实测土压力较短;梁-弹簧法计算管片内力与实测反算结果更吻合,实测反算轴力是计算轴力的2倍左右。研究成果可为大直径盾构越江隧道管片设计、施工提供参考。     

大口径玻璃钢管在输水管道工程中的应用

通过玻璃钢管道在平谷应急水源工程中的应用,提出该管道经济合理,技术可行,施工工期短、见效快;同时针 对工程的复杂性,对管道施工的基础处理、回填土、承插口安装、胶圈质量的检验及管道验收等工艺作了具体的论述。     

大直径盾构机给力城市地铁建设

7月2日,北京华隧通掘进装备有限公司（简称“华隧通”）研制的10．22米盾壳直径土压平衡盾构机,在控股母公司秦皇岛天业通联重工股份有限公司（深市代码：002459,股票简称“天业通联”）的制造基地成功下线。这是我国城市地铁建设有史以来使用的最大直径盾构机。     

大管径雨水管在解决城市内涝中的应用

新修订的《室外排水设计规范》(2014年版)提高了排水设计标准。使得大管径(直径≥2500mm)管道在新建区域及老城区改造中的应用越来越广泛,而管材生产工艺及施工工艺的提高为大管径的应用提供了保障。