TH4013SL型伸缩臂叉装车电控系统设计

伸缩臂叉装车是一种新型多功能物料搬运设备,根据TH4013SL型伸缩臂叉装车电控系统的性能要求,提出电控系统总体设计方案,对电控系统的硬件及软件进行开发设计。实际应用表明该伸缩臂叉装车电控系统功能全面、性能可靠,具有一定的推广应用价值。     

JCB推出新型全电动版525-60E伸缩臂叉装车

在Loadall伸缩臂叉装车的基础上,JCB推出了新型525-60E全电动版。525-60E伸缩臂叉装车具有与常规柴油机相同的性能,可提供零排放负载处理解决方案。JCB的525-60E伸缩臂叉装车使用两台电动机,一台用于动力传动系统,另一台为液压系统提供动力。电动机的效率为85%,与柴油发动机的45%的效率相比,96V锂离子电池可提供全班次运行。     

基于ADAMS的伸缩臂叉装车稳定性设计

以伸缩臂叉装车稳定性为研究课题,建立了其ADAMS稳定性仿真虚拟样机。按照越野式伸缩臂叉车稳定性试验标准规定的工况,通过监测平台倾翻过程中伸缩臂叉装车轮胎与平台之间接触力,对整车稳定性进行仿真,从而得出了伸缩臂叉装车稳定性设计方法。在设计阶段即可验证虚拟样机是否符合标准要求,及时发现存在的问题,完善设计方案,避免实车试验中发生危险。     

长起新产品两则

国内首台可蟹行伸缩臂叉装车为适应市场需要,日前四川长江起重机有限责任公司试制成功了国内首台可蟹行伸缩臂叉装车。可蟹行36°的CZS3型伸缩臂叉装车造型新颖,技术含量高,整车技术指标达到国际领先水平,填补了国内空白。CZS3型可蟹行伸缩臂叉装车,采用六边形伸缩臂,双桥四轮驱动,全液压转向,液力传动,液压变速,可左右蟹行36°,货叉液压缸可使货又左右恻移500mm。车体上设置有倒车雷达导航器,能随时显示货物距离,并通过显示屏进行显示,使操作者能够顺利完成各种作业任务。此外,该车在正负10°倾斜的地面上,仍可保持货叉…     

山河智能携搬运利器亮相全球第一石材展

第13届中国厦门国际石材机械工具展览会开幕,山河智能装备集团携SWTH3915伸缩臂叉装车亮相此次盛会。此款伸缩臂叉装车所配备的石材搬运吊具,最大载重4t,最大外伸长达15m,其伸缩臂可在标准集装箱内进行装卸作业。伸缩臂鹅头上配有快     

伸缩臂叉装车主动调平机构性能优化

在变幅运动时,伸缩臂叉装车货叉底面与水平面的夹角随伸缩臂仰角的变化而变化,这种变化影响叉装车的平移性,且对安全作业不利。鉴于此,在分析工作装置的调平性能基础上建立了数学模型,利用遗传算法进行优化,仿真结果表明适当调整主动调平油缸的铰点位置能提高叉装车的平移性。     

某型伸缩臂叉装车伸缩臂应力分析

以北京金轮特种机械有限公司TH2506型伸缩臂叉装车伸缩臂为研究对象,结合设计经验和实际工作条件确定了6个研究工况,采用工程力学知识建立伸缩臂的力学模型,通过分析约束和外载条件确定了伸缩臂结构的危险截面,计算出危险截面上盖板和下底板处切应力、弯曲应力和局部集中应力,最后采用第四强度理论进行强度计算,为伸缩臂叉装车伸缩臂的结构设计提供了强度计算方法。     

可蟹行的伸缩臂叉装车试制成功

四川长江起重机公司成功试制了可蟹行的ＣＺＳ3型伸缩臂叉装车 ,采用六边形伸缩臂 ,4轮驱动 ,液压变矩器实现变速 ,小货叉液压缸为分级缸实现动作行程 ,可蟹行 36° ;车体设置了倒车雷达导航器 ,能随时显示与货物的距离 ,并通过摄像镜显示 ,使操作者能够顺利完成各种作业任务 ;该车在倾斜路面上 ,即使轮胎倾斜正负 10° ,仍可保持水平作业 ;在伸缩臂上可配备叉、铲或吊具等多种挂具。主要用于后勤仓储物资集装箱掏货或装货等作业。可蟹行的伸缩臂叉装车试制成功@苟基贵     

基于 ADAMS 的伸缩臂叉装车工作装置运动学与动力学仿真

以伸缩臂叉装车的工作装置---伸缩臂为研究对象,建立了其ADAMS仿真模型。在不同伸缩长度、不同承载条件下,对变幅机构进行了运动学与动力学特性仿真。在最大负载、吊臂处于不同变幅角度条件下,对属具调平机构进行了动力学特性仿真。在吊臂处于水平、承载1500 kg负载状态下进行了伸缩机构动力学仿真。得出了伸缩臂叉装车工作装置各部件的运动规律以及关键部件和关键受力位置的受力变化规律,对伸缩臂叉车的设计和优化具有重要的参考价值。     

机电信息

徐工伸缩臂叉装机批量出口非洲近日,随着出口非洲的30台伸缩臂叉装机发车,徐工集团刷新了国内伸缩臂叉装机产品的出口记录。伸缩臂叉装机是一种用途广泛的产品,可进行房屋修缮、除雪、铲装、堆高等作业,徐工     

基于PID控制算法的自动调平系统的仿真研究

为了提高伸缩臂叉装车自动调平系统在工作中的调平精度和响应速度,提出了一种在伸缩臂叉装车的自动调平系统加入增量式比例-积分-微分(PID)控制算法的电液比例控制方法,并建立了电液自动调平系统的控制模型和Simulink仿真模型.利用Simulink的仿真结果分析和对比了加入PID控制算法与没有加入PID控制算法的阶跃响应和开环伯德图的特点,验证了在叉装车自动调平系统加入PID算法的可行性和产生的预期效果.     

TH4013SL型伸缩臂叉装车底盘结构设计与有限元分析

以TH4013SL型伸缩臂叉装车的底盘结构为研究对象,对其进行了详细的结构设计,分析计算了该结构承受的外力及载荷,并利用CosmosWorks对其进行有限元静态强度分析,得出底盘结构的应力分布情况和最小安全系数,验证了底盘结构设计的合理性,对伸缩臂叉装车的设计和优化具有重要的参考价值。     

着眼未来,JCB启动产品和服务升级计划

2009年11月24日,JCB中国公司在上海举办了JCB2009新品发布会和24h服务热线开通仪式。本次JCB在中国推出的新品是24t级JS240型挖掘机、36t级JS360型挖掘机以及LoadaII535-95型伸缩臂叉装车。至此,JCB挖掘机在中国市场延伸至5个机型（8056/JS130/JS220US240/JS360）．涵盖了从小吨位至大吨位的全系列挖掘机产品,同时公司旗下的挖掘装载机和伸缩臂叉装车也全部登陆中国。     

第二届东北地区高空作业安全论坛举行

<正>6月9日,由捷尔杰(天津)设备有限公司和沈阳正学龙机械设备集团联合主办的"第二届东北地区高空作业安全论坛"在沈阳举行。论坛重点讨论了高空作业平台在国外的应用经验、我国建筑施工无脚手架作业的进展,以及高空作业平台标准体系的完善等内容。同时,捷尔杰臂式、剪式高空作业平台,伸缩臂叉装车等产品进行了现场演示。其中,当前世界最高的1850SJ型高空作业平台是首次亮相东北市场。     

基于稳定性分析的伸缩臂叉装车重心位置研究

伸缩臂叉装车重心位置直接决定了其稳定性能。文中将叉装车分为上装总成(包括基本臂、次级臂及货叉)和底盘两大部分。在上装总成已设计好的基础上,基于典型工况的稳定性分析得出整车重心位置,再根据整车与上装总成和底盘的重心关系得出合理的底盘重心应满足的条件。同时,通过在实际研发中应用该方法和关系式,得出底盘重心坐标的可行域。对临界状态进行仿真验证,两者的误差在5%以内,表明计算方法和表达式有效。     

抢滩中国市场，捷尔杰高空作业平台智能工厂奠基

正近日,全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG)在天津空港经济区举行了高空作业平台智能工厂奠基仪式。捷尔杰有限公司全球总裁Frank Nerenhausen先生、捷尔杰亚太区总经理顾韬先生、捷尔杰(天津)设备有限公司总经理朱执平先生以及天津空港经济区领导共同见证了建设项目的开工。     

伸缩臂叉装车铰点位置的优化设计

通过分析伸缩臂叉装车的运动和受力特点，用机械优化设计方法建立铰点位置的目标函数，并利用Matlab工程软件进行求解，得到优化后的目标位置。     

包装件自动装车设备

英国某叉车公司生产了生产率为1600袋/小时的自动装车机。装车机的操作是由控制台进行遥控的。装载机主要由三台带动力的输送机和一个给料臂组成。第一台输送机是水平的;第二台与第一台相接,它是用来变化升程以便与第三台始终保持同一高度。第三台垂直于第一台和第二台,称为横向输送机。横向输送机与给料臂通过一组液压千斤顶和链条装置可以随着装车高度的变化而升降。     

JLGSkyGuard~?成为臂式高空作业平台标配

<正>2017年1月,全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商JLG(捷尔杰)宣布,自2017年第一季度起,SkyGuard~?操作人员保护系统将成为JLG所有臂式高空作业平台的标准配件。SkyGuard~?感应装置安装在高空作业平台操作控制板前方位置,一旦在任意角度上受到约230N的外力     

JLG 450A参建虹梅南路高架工程项目

正2016年9月,高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商JLG(捷尔杰)旗下6台高空作业平台JLG 450A进驻虹梅南路高架工程施工工地参与建设。该工程采用全新"盖梁附着式无落地支架"技术,即在无支架情况下安装钢模,这对施工单位和施工设备提出了巨大的高空作业挑战。JLG 450A高空作业平台凭借其出色的性能成为了该技术隐形的"左膀右臂",解决了新技术在高空作业施工时所遭遇的难题,保障了施工方顺利采用新技术安全高效地施工。