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综合考虑了结构双重非线性因素,对该桥的极限承载力进行了深入研究。分析研究表明,对此类桥梁进行极限承载力分析时,材料非线性比几何非线性更为重要;加强拱脚处的拱肋及缀板能显著提高结构的承载能力。 相似文献
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研究钢管混凝土拱桥极限承载力的参数效应,不但可以为研究同类桥梁极限承载力的实用算法打下基础,还可以为当前的设计和施工提供指导和借鉴,具有实际意义。 相似文献
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结合北澄子河大桥的施工着重介绍自密实混凝土的配合比设计、原材料、模板质量、浇筑方法、预埋件固定等一系列施工控制措施,以确保浇筑的顺利进行和构件的施工质量。 相似文献
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以某钢管混凝土拱桥为研究对象,通过有限元软件midas/Civil进行分析,制订静载荷试验方案,对测试结果进行分析,对桥梁的承载能力做出评估。试验结果表明:该拱桥结构挠度和应力校验系数处于合理范围,该桥的强度和刚度达到规范要求且具有良好的动力性能,承载能力符合要求且达到运营标准。 相似文献
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介绍了桥梁施工控制的基本原理和方法 ,并结合体外系杆钢管混凝土拱桥主拱肋的施工 ,综述其施工控制系统的建立和实施 ,为深入研究提供思路和参考 相似文献
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采用大型通用有限元软件建立起全桥有限元模型,对某刚构柔性拱桥进行极限承载力分析,得出两种不同加载情况下桥梁的受力情况与位移状态,以及影响极限承载力的主要因素。 相似文献
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钢管混凝土提篮拱桥是利用钢管内填充混凝土,利用吊索将载荷等传给拱肋。钢管主拱肋通常有哑铃型结构、四管型结构,两侧拱肋间增加横撑进行连接。钢管混凝土提篮系杆拱桥多为下跨公路或铁路以及河流等,因此具有跨度大,线性优美等优点,在铁路以及公路中得到了大量的采用。 相似文献
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钢管混凝土拱桥稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐明了用ANSYS软件进行钢管混凝土拱桥稳定与极限承载力的特征值屈曲分析、几何非线性屈曲分析以及双重非线性屈曲分析的方法,给出了算例,得出了材料非线性和吊杆非保向力在分析中不可忽视的结论.并进行了考虑和不考虑钢管对混凝土的套箍效应的对比分析,发现套箍作用使该桥的稳定系数有所增加但不大. 相似文献
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钢管混凝土拱桥的动力稳定极限承载力研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从结构极限承载力的角度研究钢管混凝土拱桥在地震作用下的动力稳定性能。基于大型通用有限元程序ANSYS的应用平台,使用其APDL语言,采用B-R运动准则结合动态增量法(IDA)提出用特征响应寻求钢管混凝土拱桥动力稳定极限承载力的研究方法,分析地震动输入方向、结构几何非线性、材料非线性及其结构初始缺陷模式和大小对动力稳定极限承载力的影响,结果表明横向输入对拱桥稳定最为不利,材料非线性的影响比几何非线性影响大,几何初始缺陷会降低拱桥的动力稳定极限承载力,其中以反对称最为不利。最后,通过对一钢管混凝土模型拱桥的振动台试验的分析比较,表明该方法的正确性和工程适用性,可为系统研究钢管混凝土拱桥的动力稳定性能提供理论分析基础。 相似文献
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简述了钢管混凝土拱桥的优缺点,并对其缺点提出解决方案--钢管混凝土复合拱桥,对该种桥型的设计施工作出简要概述,指出该桥可以提高拱肋的横向稳定性,减小横向地震力作用. 相似文献
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以宜宾金沙江戎州大桥为工程背景,并采用纤维单元模型理论分析几何非线性、材料非线性登及,重非线性对该桥整体稳定性的影响。同时以攀枝花陶家渡金沙江大桥为工程背景,分析桥轴线横向偏移(最大偏移量126mm)所引起的拱肋偏心对拱稳定性的影响。通过工程实例分析探讨非线性对钢管混凝土拱桥稳定性的影响。 相似文献
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以某260m中承式钢管混凝土拱桥为实例,展示了该种结构稳定性分析的方法,并分析了该种结构稳定性的一些特征,计算结果表明,这种桥型的失稳问题主要发生在运营阶段,同时拱肋的刚度决定了结构的稳定性. 相似文献
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结合工程实例,针对大跨度劲性骨架混凝土拱桥的特点,采用大型通用有限元程序ANSYS对采用劲性骨架施工的大跨径钢管混凝土拱桥进行了施工稳定性分析,实践证明该桥的施工稳定性符合规范要求。 相似文献