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相似文献
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1.
胡利锋 《山西建筑》2002,28(1):142-143
在既有电气化铁路改造施工中,临近既有线施工石方爆破,如何既保证既有铁路正常运营,又能安全地完成任务,是一项比较复杂的工作,根据株六复线贵昆段K111+540-K111+725段高边坡堑开挖施工实施过程,通过对施工防护方案,爆破方案的选定,安全技术的采用,对控爆技术进行了简要的论述。  相似文献   

2.
阐述株六线某段高边坡、深路堑条件下控爆施工及安全防护做法,总结电气化复线施工经验,对类似工程具有借鉴意义。  相似文献   

3.
本文主要介绍了宜叙高速公路第四代表处所辖分部路基段石方爆破的施工方法。通过对石方控制爆破的施工实践的探讨从而更有利于工程的施工。  相似文献   

4.
胡雷鸣 《江西建材》2012,(6):184-185
随着城市步伐的不断加快,城市化建设取得了优越的成绩。在城市建设中,市政道路建设是城市建设的重点,路基是影响市政道路施工质量的关键因素,因此,在路基建设的过程中,要选择合适的路基施工技术来提高路基的强度,保证路基的施工质量。作者就多年工作经验对市政公路路基施工的主要技术进行了探讨。  相似文献   

5.
刘高飞 《施工技术》2003,32(6):27-28
介绍了在复杂环境下既有车站路堑拓宽石方开挖中采用的"不对称孔间微差起爆技术"以及"梯形排间微差起爆技术"等多项减震、防飞石爆破技术。  相似文献   

6.
崔兵芳 《山西建筑》2012,(36):164-166
对路基石方控制爆破技术进行了介绍,分别从设计原则,技术要求,相关参数的选择及爆破方案等方面进行了具体论述,并指出了爆破方案实施过程中应注意事项及施工要点,对今后爆破工程施工具有积极的借鉴意义。  相似文献   

7.
谭书文 《山西建筑》2006,32(10):295-296
介绍了309国道武安段改建工程在石方爆破方面的一些做法,主要包括施工工艺过程,施工准备工作,施工方案,钻孔、装药与堵塞,运输等过程,以达到控制边坡稳定安全生产的目的。  相似文献   

8.
为了提高公路路基石方边坡的爆破质量,减少安全事故的出现。文章结合工程实例,对某高速公路路基石方边坡采用光面爆破施工技术,对光面爆破方案设计及施工特征进行了总结,并从施工机具选择、钻孔布置及填药量计算、钻孔、装药结构、起爆网络、填药及封堵、引爆方式等方面对施工技术要点进行了分析,最后提出了光面爆破安全防护措施。结果表明:此施工技术有效确保了该路基石方边坡的爆破安全,取得了较为理想的效果,相关经验可为以后类似项目提供参考和借鉴。  相似文献   

9.
阐述株六复线K111 540-K111 715段高边坡、深路堑、窄线距条件下控爆施工技术的应用及安全防护和管理方法,并对控爆技术作出进一步探讨。  相似文献   

10.
郝晓康 《山西建筑》2000,(2):118-120
阐述株六复线K111+540-K111+715段高边坡、深路堑、窄线距条件下控爆施工技术的应用及安全防护和管理方法,并对控爆技术作出进一步探讨。  相似文献   

11.
本文主要针对市政工程道路路基施工技术控制要点及通病防治对策等方面的问题,结合工程经验,从市政工程道路路基基层施工和面层施工两个方面,分别对其进行了浅要地分析与探讨。  相似文献   

12.
在市政软土路基施工过程中,有必要实施相应的技术,以此使市政软土路基施工质量得到有效提高。本文结合具体实例,分析了市政软土路基施工技术的具体实施,以期为市政软土路基施工质量及安全性的提高提供一些具有价值的参考建议。  相似文献   

13.
《门窗》2019,(19)
市政工程路基施工建设是关键任务,路基作为整个市政工程的重要组成部分,如果该方面出现隐患问题,势必会影响到整体市政工程施工质量效果。在当前市政工程路基施工中,路基填筑施工是比较常用的基本手段,本文就重点围绕着路基填筑施工技术的具体应用,从前期准备工作以及现场施工操作两个方面进行了分析论述,以供参考。  相似文献   

14.
15.
通过分析软土路基形成的特点及形成原因,提出了排水固结法、强夯法、粉喷桩加固技术、敷垫材料法、换填垫层材料、碎石桩的压密注浆等相关提高市政路基强度的施工技术,以期为类似工程提供参考。  相似文献   

16.
17.
客货共线铁路路基石方填筑施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
王昌 《山西建筑》2010,36(12):273-274
结合包西铁路富县东车站石方路基填筑施工,分析、总结了目前客货共线铁路路基石方填筑施工程序及过程控制要点,为今后铁路石方填筑路基施工提供参考与借鉴。  相似文献   

18.
19.
软弱路基一般处于不良水文地质的特殊路段,受气候、水等自然因素影响强烈,需要特殊的设计和施工处理。因其较明显的承载力差、抗压性能低、流动性大、透水性弱、含水量高等特点,如在实际的施工过程中处理不当,极易造成路基下沉过大、产生路基纵、横向裂缝和网格裂缝等病害,容易引发路堤失稳、路面基层、面层开裂和不规则起伏等质量问题,不仅降低道路合理使用年限,还对行车、行人产生安全隐患。  相似文献   

20.
高速公路承担着重要的交通运输任务。路基施工是高速公路建设中的重要施工工程,目前,在我国较为常用的是石方路基施工。石方路基防挤压能力强,使用寿命长,是一种适用性较强的路面地基施工方式。  相似文献   

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