换流变压器损耗现场测试影响因素及仿真

换流变压器是高压直流输电系统的核心设备,其损耗将会对直流输电系统的稳定性产生影响,因而备受关注。因此,首先探究了换流变压器空负载损耗的影响因素,并利用Matlab软件的Simulink平台进行了仿真分析。仿真结果表明:对于换流变压器的空载损耗,谐波次数和谐波电压畸变率的增加使得空载损耗下降,但下降幅度较小,其中5、7次谐波对空载损耗的影响最大;对于换流变压器的负载损耗,谐波次数和谐波电流畸变率的增加使得负载损耗增加,幅度较大,且谐波次数和畸变率对负载损耗的影响远大于空载损耗。然后,提出了适用于换流变压器现场测量的含附加电阻的换流变压器谐波等值电路,利用谐波损耗新模型与常规谐波等效电路对换流变压器谐波损耗进行计算,并将计算结果与IEC方法的计算结果进行对比,对比结果验证了新模型的合理性。根据本文提出的方法,可以对换流变压器损耗现场测试结果进行校正,因此对换流变压器的现场试验具有重要的工程意义。     

一台特高压换流变压器温升试验的分析与计算

通过详细分析换流变压器的温升试验原理,比较了换流变压器与普通电力变压器温升试验的区别,阐述了换流变压器温升总负载损耗的计算方式,通过一台特高压换流变压器温升试验实例介绍了换流变压器总负载损耗的计算及热时间常数的确定,并提出相关建议。     

配电变压器损耗与容量型号关系的分析及判断

分析了配电变压器实际型号及容量与铭牌不符对空载及负载损耗试验结果的影响,通过3种在容量及型号上造假的配电变压器的损耗试验结果与国家规范要求值的差异对比,给出根据损耗测试结果判断变压器铭牌是否与实际型号及容量一致的方法,并针对如何防范容量及型号不实的变压器进入电网运行提出了具体的建议.     

非正弦负载电流下特高压换流变压器绕组的谐波损耗分析

以一台型号为ZZDFPZ-340800/500-800的特高压换流变压器为研究对象,分别采用时域分析法和频域分析法对换流变压器在非正弦负载电流作用下绕组的损耗进行计算,得到绕组损耗的详细分布情况,并对这2种方法进行对比分析,得知频域分析法更适用于实际设计。针对GB/T18494.2-2007和IEC-61378标准在计算绕组各次谐波损耗时未考虑不同频率下集肤深度不同的缺点,引入一个谐波损耗因子对其进行修正,获得更加准确的结果值。以修正后的结果值作为变压器设计时的损耗评估保证基准值,可以降低换流变压器的制造成本。     

大型变压器空载和负载现场试验无功功率自补偿式电源的应用

为解决变压器制造厂使用的发电机组和高压调压器不适用于变电站大型变压器空载和负载现场试验的问题,研制了一种大容量、无功功率自补偿、可移动的新型试验电源装置,并成功应用于内蒙古某220 kV变电站主变压器现场试验项目.应用结果显示,新型试验电源装置通过无功功率自补偿,试验电压可满足220 kV变压器1.1倍额定电压下的空载...     

现场变压器空载试验的精确测试方法研究

由于厂家给出的变压器空载试验标称值都很小,现场交接时需要做空载试验,以验证变压器铭牌标称的空载损耗和空载电流值是否准确,并判断变压器铁心和绕组工艺的质量。采用不同试验电源及测试仪器进行现场变压器空载试验的精度分析,通过采用三相变频电源和高精度功率分析仪使测量误差减小,提高了试验的准确性,为在现场验证变压器铭牌标称的损耗和空载电流提供了有效的手段。     

大型电力变压器损耗带电测试技术研究

电力变压器的损耗特性可以反映其运行状态,关系到电力系统的安全稳定。传统变压器损耗测试需进行离线试验,影响供电连续性且不能反映真实情况。本文提出电网系统供电的变压器空载及负载损耗带电测试新方法,并采用加窗插值算法处理数据以减小频谱泄漏和栅栏效应的影响。基于测量方法,开发变压器损耗带电测试系统,包括空载损耗测量和负载损耗测量两部分,以解决空载电流测量精度、电压电流采集同步性及复杂现场的干扰等问题。对现场变压器损耗进行测试,取得了较好结果,验证了系统带电测试变压器损耗的可行性。     

电力变压器能效等级现场诊断方法的研究

本文提出了便于用户现场诊断电力变压器空载损耗及负载损耗大小的方法,包括简易化的设计验证法以及现场低电压空载损耗测量、小电流负载损耗测量法.     

振速法在换流变压器声功率测量中的应用研究

换流变压器作为高压直流换流站中最主要的噪声源之一,其声功率级测量的精确与否影响着站区的噪声评价和后续的噪声控制。文中首先通过研究实验室中变压器空载下的振动与噪声的关系,得到变压器的声辐射指数曲线;再根据其声辐射指数曲线,通过现场测量同一型号换流变压器各个面振速,计算出换流变压器在负载下的声功率级。结果表明,与声强测量法相比,振速法测量换流变声功率级的误差在2 d B以内,说明振速法在现场换流变压器噪声测量中应用是可行的,在当前现场测试背景下,与其他方法测量声功率相比,该方法具有一定的应用前景。     

配电变压器标识容量小于真实容量的判断方法

针对配电变压器大容量标成小容量问题,对累积的抽检试验数据进行了分析,阐述了配电变压器直流电阻、空载损耗、负载损耗与配电变压器容量的关系,并提出了配电变压器容量错标的综合判断方法。试验结果表明,综合利用直流电阻、空载损耗、负载损耗试验数据可较为可靠地判断配电变压器标示容量是否小于实际容量。     

HVDC换流变压器总的运行条件下负载损耗的测量和计算

简要论述了谐波对换流变压器负载损耗的影响,介绍了换流变压器总的运行条件下负载损耗的测量和计算方法,并对实例进行了计算。     

基于声波信号的变压器检测可行性研究

基于变压器声波信号特征,对变压器空载损耗、负载损耗试验及温升试验进行了研究,结果表明随着变压器空载损耗、负载损耗及温升的升高,变压器声波频率呈下降、声功率呈上升趋势,同时研究发现变压器空载损耗、负载损耗及温升参数特征与变压器模拟运行过程中的声波特征具有一定相关性,且温升与声波频率相关性最高,结果可供变压器内部结构无损检测参考。     

电力变压器系统损耗与散热特性研究

油浸式变压器损耗和散热是影响变压器正常运行的关键因素。为获得变压器系统准确发热量,采用传热学外掠平板对流换热、大空间自然对流换热以及漫灰体表面辐射模型对典型变压器系统进行散热量计算,获得典型变压器系统散热特性。结果表明:变压器系统散热主要通过散热器实现,占变压器系统总散热量的77.66%~85.31%;辐射散热是变压器本体的主要散热方式,占散热总量的55.15%~70.25%;在散热过程中,热量主要通过对流散失,辐射散热量仅占2.18%~11.34%。与变压器系统损耗相比,偏差在10%以下,表明损耗经验公式适用于变压器系统发热量计算。变压器损耗与型号和负载系数密切相关,不同型号的变压器损耗不同,同一负载下变压器容量越大,其损耗也越大,同一型号变压器损耗随负载系数增大而增大。     

换流变压器直流偏磁对油箱涡流损耗的影响

换流变压器直流偏磁状态下油箱涡流损耗会大幅增加，导致变压器温度升高，威胁其安全稳定运行，因此快速评估直流偏磁下油箱涡流损耗的大小就显得十分必要。该文首先分析了换流变压器在额定和空载直流偏磁状态下油箱表面漏磁场的分布特点。再结合实际换流变压器非线性负载电流和励磁电流波形，得到了不同换流器触发角和直流电流下油箱涡流损耗的变化规律。并在IEC/IEEE 60076-57-129标准的基础上，给出了换流变压器直流偏磁状态下油箱涡流损耗的计算公式。针对一台800 kV单相四柱式换流变压器，利用场路耦合法进行油箱涡流损耗有限元计算。通过对损耗仿真数值以及油箱表面磁通密度和涡流损耗分布的分析，验证了理论分析的正确性，并获得了不同工况下，计算公式中的损耗占比值。利用不同属性的线性负载替代换流器触发角的变化，对两台单相四柱式380 V交流变压器进行了直流偏磁实验，进一步验证了理论分析的正确性。     

高阻抗配变空负载试验成套设备的开发

<正>0引言空负载试验是配电变压器例行试验项目。通过空负载试验,测量和校核变压器的空载损耗、空载电流、负载损耗和短路阻抗等技术参数,能够有效发现变压器局部缺陷和质量问题。空载试验一般采用三相交流电源经调压器在配变低压侧进行加压,高压侧开路。负载试验一般采用三相交流电源经调压器在配变高压侧施加额定电流,低压侧短路。     

超高压换流变压器现场长时空载和100%总损耗负载试验的工程应用

本文针对投运12年的缺陷换流变现场长时空载和100%总损耗负载试验,对试验原理、试验设备参数、试验现场实施进行了探究。空载损耗测量结果与出厂值的偏差为+1.24%,无明显变化,换流变铁心无明显缺陷。负载试验过程发现局部热点温升异常情况(局部温度达到92.2℃),检查分析热点原因为顶部箱沿螺栓绝缘套性能下降,在漏磁作用下产生过热。采用加装引流线的方式进行处理,处理后再次开展12h 100%总损耗负载试验,相同位置温度下降至49.7℃,基本消除了热点缺陷。     

配电变压器的节能开发与节能改造

针对"关注配电变压器空载损耗,忽视负载损耗"的错误认识,提出降低配电变压器负载损耗的新思路,开发新型节能配电变压器和对老型号配电变压器进行节能改造。对配电变压器的降耗现状进行了分析,介绍了开发的新型节能变压器的特点,以及对老型号配电变压器降容节能改造的实施。实践证明其节能效果显著。     

HVDC换流变压器总运行负载损耗的计算

简要论述了谐波对换流变压器负载损耗的影响及换流变压器总运行负载损耗的计算方法和实例     

±660kV换流变压器现场局放及感应耐压试验装置的研制

宁东-山东直流输电示范工程是世界上首次商业化建设运行的±660 kV直流输电工程,换流站主要设备是换流变压器,国内尚无±660 kV换流变压器现场试验装备和经验.±660 kV换流变压器的结构特点,决定了其特殊性,主要是阀侧电压高、套管长,相对于±800/500 kV换流变压器现场试验难度更高,要求试验设备具有较高的试验电压和技术参数.通过对各个电压等级的换流变压器进行分析和计算论证,确定了可满足±660 kV换流变压器试验需要的现场试验装置的结构参数,并使用该装置采用阀侧绕组不对称加压和不对称无功补偿技术,完成现场局部放电及感应耐压试验.结果表明:装置结构先进,性能优良,现场组合灵活,能满足±660 kV换流变压器现场局部放电及感应耐压试验需要.     

三相三柱式配电变压器负载特性对其空载损耗在线检测的影响

空载损耗是变压器的重要参数之一,该文针对三相三柱式小容量配电变压器,提出一种在线检测其空载损耗的方法,推导出空载损耗的精确计算公式,并建立空载损耗计算数学模型。在线采集配电变压器的输入和输出电流、电压,通过数据拟合的方法得到一定容量配电变压器的空载损耗,并通过有限元磁场计算和仿真分析了所计算数学模型的可行性。最后考虑负载特性对在线检测空载损耗精确度的影响,分析其误差来源。该研究为变压器额定容量的在线检测提供了参考依据。