上海外环沉管隧道关键施工技术概述

在我国 ,采用沉管法修建大型水底交通隧道的历史不长 ,工程也较少。上海外环隧道于 1 999年1 2月 2 8日动工 ,2 0 0 3年 6月 2 1日正式建成通车。工程建设中涉及的干坞施工、管段制作、基槽浚挖和回填覆盖、岸壁保护工程、管段基础处理、管段接头和管段拖运沉放等一系列关键技术 ,直接关系到整个工程的成败 ,其中的经验对今后大型沉管隧道的施工也有借鉴价值。1　工程规模上海城市外环线是上海市“三环、十射”快速道路系统的重要一环。越江沉管工程是外环线北环中连接浦东、浦西的一个重要节点 ,是外环线的咽喉工程。上海外环越江沉管隧道…     

广州仑头-生物岛隧道工程基槽的水下检测

基槽开挖是沉管隧道施工的关键工序,对其进行实时监测显得尤为重要。通过应用水面GPS技术、水下声纳技术及其综合分析,对广州仑头-生物岛隧道工程的基槽在开挖前、初挖成型后、精挖后及管段沉放前进行了质量检测,进而展示施工现况并提出施工建议,从而实现以非常规检测手段达到实时监控水下施工作业质量的要求。检测结果表明,本文提出的检测方案适用于广州仑头-生物岛隧道工程基槽的水下检测,该方案对于类似沉管隧道工程的检测具有借鉴价值。     

超级沉管海底对接——盘点港珠澳大桥超级工程设备(第二集)

<正>当面临港珠澳大桥外海45m水深、深厚软基和大荷载条件下的外海沉管隧道建设时,大多数人会怀有种种疑问与好奇,在浩瀚的外海环境中是如何建造安全、舒适的行车通道?120年的超长设计使用期内应该如何保证其耐久性?十几年前,在我国提到沉管隧道这个术语时,还只能在专业教课书中找到一点不甚详实的介绍。对多数隧道及地下工程界的老前辈来说,也都有一种"不识庐山真面目"的感觉。随着广州珠江隧道、上海外环隧道等工程的建设,沉管隧道技术也慢慢被我国的隧道工作者所熟悉。采用沉管法施工的水底隧道称为沉管隧道。沉管法又称沉埋法,是修筑水底隧道的主要方法之一。沉管法施工时,要先在隧道附近修建的临时干坞内预制钢筋混凝土管节,预制的管节用临     

沉管隧道护岸工程施工安全事故应急预案研究

施工安全事故应急预案作为保障整个工程安全的重要环节,越来越受到人们的重视,沉管隧道作为近年来发展迅速的一种隧道形式,其安全事故应急预案相关研究还不充分。文章以我国最大公路铁路合建隧道——佛山市汾江路南延线沉管隧道护岸工程为背景,根据沉管隧道护岸工程安全施工特点和当地气候条件,讨论了施工现场应急预案的实施流程,提出了连续墙渗漏、基坑进水、台风、洪水、火灾等事故的应急预案,为此工程的施工安全提供了有力的保障,可为类似工程突发安全事故的处理提供有益的参考。     

沉管隧道水下炸礁施工方案优化及安全控制

佛山市汾江路南延线工程沉管隧道是我国国内公路与地铁合建工程中规模最大的沉管隧道。由于我国现有水下炸礁技术文献尚未完善,该工程隧址处地理位置特殊,周边环境、工程地质条件恶劣,再加之工期短、基础结构复杂等问题,导致水下钻孔爆破施工具有诸多技术难点。文章从抛锚移位选定、爆破参数计算、起爆网络设计、炮孔装药量计算、炸礁施工安全控制几个方面,对佛山市汾江路南延线工程沉管隧道炸礁技术进行了方案优化设计,详化了水下钻孔炸礁技术,增强了安全控制。     

P波入射下考虑基槽回填材料的沉管隧道抗震分析

沉管隧道基槽回填是沉管隧道施工中的重要工序，而其对沉管隧道的抗震减震性能影响规律在现有研究中鲜有提及。为探究沉管隧道柔性接头在不同回填材料刚度下的位移量，基于多质点-弹簧-梁模型，结合纵向反应位移法，运用考虑纵向限位装置的柔性接头轴向受力分析模型，以广州市如意坊沉管隧道为背景，开展P波入射下的纵向动力响应分析数值试验。计算结果表明：数值模型与计算方法能够得到合理的场地与结构响应；采用纵向反应位移法进行计算分析时应提取自由场中隧道截面对应位置处的多点位移时程作为结构的激励；未经处理的淤泥质软黏土不能作为基槽回填材料，将砂土或砾石作为基槽回填材料时，若增大其密实度，其抗震能力可获得进一步提高。该研究结果可为沉管隧道在地震作用下的响应分析与抗震设计提供更为可靠完善的计算模型与设计依据。     

沉管隧道关键技术研究取得新突破

由重庆交通科研设计院承担的交通部项目“沉管隧道关键技术前期研究”经过 4年刻苦攻关 ,取得了一系列新成果。近日 ,交通部科教司组织全国知名专家在重庆召开了技术鉴定会。专家鉴定委员会认为 ,该课题首次对世界范围内超长 (36 6 0 0m)、超深 (6 0m)的琼州海峡跨海工程沉管隧道进行了研究分析 ,其中涉及的横断面、纵断面、接头、竖井、施工方法研究均为世界难题 ,成果均涉及沉管隧道建设的关键技术 ,对我国水下隧道建设技术的发展具有重要意义 ,在跨海沉管隧道领域达到了国内领先水平沉管隧道关键技术研究取得新突破…     

超大截面沉管隧道预制构件温控试验

港珠澳大桥沉管隧道是我国交通建设史上技术最复杂、标准最高的海中隧道工程,也是当今世界范围内规模最大的海底沉管公路隧道.如何在混凝土沉管隧道管节制作过程中控制温度与裂缝是决定工程质量的关键技术之一.从热传导问题的基本理论出发,讨论了现有国内外混凝土温度控制指标,设计完成了沉管隧道试浇块现场试验以及相关室内试验.试验结果表...     

中央大道海河沉管隧道沉管预制过程中预留、预埋关键技术

基于天津市滨海新区中央大道海河隧道工程采用的是沉管隧道技术,沉管的预制、浮运沉放、对接后的最终处理是施工的关键点。其中沉管预制施工中的端钢壳、剪切建、GINA止水、鼻托、pc拉锁等部件的预留、预埋精度、质量,是决定沉管浮运沉放以及最终对接成功与否的关键,从而决定沉管工程的成败。本文简要阐述沉管预制过程中关键工序的预留、预埋施工技术要点。     

港珠澳大桥沉管隧道水工新技术研发探讨

沉管隧道技术集成度高,建造技术涉及公路和水运等多个专业。为解决海洋环境下的生产需求,港珠澳大桥沉管隧道工程在建设过程中攻克了一系列水工专业难题,并形成新技术,其技术研发工作具有特色和亮点,值得探讨和总结。本文分析了该隧道工程的水工新技术的研发需求、规划、实施以及典型成果的应用,最后提出了研发工作的要点,旨在为类似沉管隧道工程新技术研发提供参考借鉴。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

设备使用与维护及维修在成本管理中的重要性

分析了项目成本管理的含义,针对设备管理在成本控制中的重要性,从设备的使用、维护和维修三个方面进行了深入探讨,以提高设备的完好率、利用率、经济寿命率,从而更好地控制项目成本.     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。