共振破碎技术在旧混凝土路面改造中的应用研究

共振破碎施工是旧水泥混凝土路面改造的一种新技术．它不仅解决了旧路面改造的质量问题．还大大缩短了工期,节约了大量路基材料,大幅降低了工程造价,同时一举解决了碎块垃圾的处理问题,具有减排环保、减轻污染等优点,是旧水泥混凝土路面翻修改造的理想方法。结合台州东海大道工程实践介绍了这一新技术的应用。     

冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面工程实践

以某公路旧水泥混凝土改造工程为背景,对冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面的技术要点以及混凝土面板破碎后承载力评定作了探讨,处理后使用效果表明冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面是可行的。     

水泥混凝土路面的绿色改造施工技术研究

针对传统水泥混凝土路面修复难题,研发了一种千斤顶+吊机组合抬升路面板,再注浆转换并抬高路基结构层的路面改造绿色施工技术。该施工技术对破碎板的处理采用先破板后浇筑混凝土的方式,其节点连接牢固可靠,传力路径明确,对路面的深裂缝具有较强的改善作用。经实际工程验证,有效地预防了路基渗水对路面的病害,路面改造效果良好,大大减少了今后的维修费用。     

浅谈在白改黑工程中共振碎石化技术的应用

主要介绍了共振碎石化技术在福建永安市某项白改黑工程中的应用,阐述了共振原理、施工优势、试验段施工与检测、施工工艺流程、质量控制要点等。该工程的实际经验得出:路基稳定、水泥板基层和面层分离、水泥板材质和厚度均匀是实施水泥路面的共振碎石化施工,从而保证白改黑工程质量的先决条件。     

城市道路改建中旧水泥路面碎石化技术的研究

在对多种旧水泥混凝土路面碎石化技术进行研究的基础上,通过比较重点对共振破碎技术的原理、特征、优势和施工要点作了介绍,经过共振碎石化施工,从而使原路面结构的强度最大限度的保持。     

共振碎石化技术在水泥混凝土路面改造中的应用

随着我国水泥混凝土路面改造工程不断推进,传统的改造技术已经无法满足当前工程改造的需要。而共振碎石化技术作为全新的技术,在水泥混凝土路面改造中的应用,成功的克服了传统技术存在的弊端,弥补了传统改造方法存在的缺陷与不足。同时共振碎石化技术也拥有着传统改造技术无语比拟的优势,为水泥混凝土路面改造发挥着不可替代的作用,推动着我国公路事业的良好发展。     

旧水泥混凝土路面冲击压裂技术探讨

结合工程实例,介绍了旧水泥混凝土路面板破碎的机械,结合冲击压裂技术的机理及施工控制标准,阐述了旧水泥混凝土路面的破碎施工方法,指出使用冲击压裂技术具有节约成本,防止反射裂缝产生的优势。     

浅析旧水泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术

以安徽省的道路维修为例,介绍了旧水泥混凝土破碎块回填路堤的施工技术及应用前景.通过工程实践,提出了适合安徽省的旧水泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术和质量控制,对今后旧水泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术的推广应用,对节约能源、保护环境、变废为宝有着积极的现实意义.     

水泥路面白改黑工程中共振碎石化技术的应用

本文通过对共振碎石化技术的理解,进而阐述运用共振碎石化技术在水泥路面白改黑工程中的优势以及需要具备的条件,最后讲述共振碎石化技术在水泥路面白改黑工程中的施工工艺,进一步提高水泥路面白改黑工程的有效性。     

水泥混凝土路面改造技术

结合水泥混凝土路面特点及各种病害特征,介绍了水泥混凝土路面改造的几种主要方法,包括常规破碎方式和现场破碎改造利用技术两方面,分析了路面状况指标与破碎工艺的关系,并根据各种破碎工艺的经济性得出了一些指导性结论。     

旧水泥路面共振破碎改造技术优化设计研究

共振破碎机是旧水泥路面共振破碎改造的核心施工机械,本文首先对共振破碎技术原理进行了详细介绍,然后针对共振破碎机经常出现的液压冲击问题,提出利用分段斜坡信号输入方式取代固定斜率的电流信号输入方式,通过仿真分析验证了优化后的共振破碎机振动液压系统能同时将起振稳定时间和冲击压力峰值控制在合理范围内,对于提升旧水泥路面共振破碎改造施工质量具有重要意义。     

农村公路水泥混凝土路面施工技术探究

水泥混凝土路面因为自身的优点,再加上农村路基与水泥混凝土路面的契合度高,使水泥混凝土路面在农村的公路建设中被广泛的应用。伴随而来是施工单位如何进行科学有效的施工以保证水泥混凝土路面的使用寿命的问题。本文就乡村道路水泥混凝土路面的施工技术的科学运用进行了探讨。     

水泥混凝土路面板块修补材料及技术比较

水泥混凝土路面为刚性路面极易受路基稳定性影响产生损坏，损坏后修复难度大。各地对“水泥混凝土路面修补技术”这个课题进行了不少研究，对于推广水泥路面铺筑起着积极的意义。本文对水泥混凝土路面板块修补材料及技术进行一些介绍比较。     

灌浆技术在处治高速公路混凝土路面病害中的应用

通过对安徽广祠高速公路水泥混凝土路面脱空、断板、唧泥、破碎及桥头跳车、路基沉降等主要病害的分析。提出采用满浆技术解决此类病害。可达到较好的治理效果。     

水泥路面高频共振碎石化转换沥青路面柔性基层可行性研究

旧水泥混凝土路面共振碎石化具有施工便捷、控制反射裂缝效果明显、减少废弃工程、再生利用程度高的特点,在目前大量水泥混凝土路面改建工程中有着广泛的应用前景.文章介绍了高频共振碎石技术的原理及特点,结合工程实际,对该技术的可行性进行验证,旨在为类似工程提供参考.     

德工PSJ400多锤头水泥路面破碎机上市

PSJ400多锤头水泥路面破碎机是山东德工机械有限公司自行研制开发的路面养护机械，目前已在德州市三八东路等多处路段完成施工面积20000m^2，施工后的路面各项性能指标均达到了相关标准要求，该产品以其性能良好、工作效率高受到了用户的好评。PSJ400多锤头水泥路面破碎机是针对损坏的水泥混凝土路面进行破碎再生而研发的自行式路面养护机械。破损的水泥路面破碎再生后用压路机压实，形成由破碎混凝土块组成的紧密结合体，在新的底层路面上均匀喷洒沥青，沥青渗透到混凝土块的缝隙中，使震裂的路面重新成为一个整体，作为路基再次使用。     

论水泥混凝土路面路基技术

本文作者结合多年工作经验，主要分析填挖交界处路基不均匀沉降产生机理，并对横向填挖交界路基不均匀沉降曲线方程，以及对不均匀沉降指标对水泥混凝土路面结构的影响，以供参考。     

水泥混凝土路面路基不均匀变形控制措施

我国在公路的建设过程中,大量使用到了水泥混凝土来进行路面的铺设工作。将水泥混凝土铺设在路面上,形成一个水泥混凝土路面层,这样的路面层具有很好的防滑性、耐久性以及耐磨性,用水泥混凝土铺设过的路面十分的整齐、平坦,有利于路面养护工作的进行。正是因为水泥混凝土在实际使用的过程中具有大量的优点,所以水泥混凝土已经是公路建设中不可或缺的一部分。但是就我们国家而言,虽然在公路发展方面已经处于世界领先的地位,但是对水泥混凝土路面以及路基不均匀变形的控制,仍然存在着许多的问题。所以为了增加水泥混凝土路面以及路基的使用寿命,我们就要增强对公路水泥混凝土路面不均匀的变形进行相关的控制,并制定合理的措施来解决这样的问题。     

旧混凝土路面改建中多锤头破碎技术的应用

旧混凝土路面改建施工中首要任务是对混凝土路面进行破碎,而多锤头破碎技术因其防反射裂缝效果好、施工速度快、功效高、对环境和交通影响小等优点而被广泛应用。本文阐述了多锤头碎石化破碎技术的原理,总结了多锤头破碎施工优点,并结合G324线惠东白云仔-陈塘及博罗云步桥-老围段路面大修工程,介绍了此路段碎石化前的路基路面检测现状,探讨了多锤头碎石化技术在此工程项目中施工工艺、施工方案、注意事项等,对旧混凝土路面改造施工质量控制提供参考。     

旧水泥混凝土路面镐头破碎灌浆再利用施工技术研究

文章主要对旧水泥混凝土路面镐头破碎灌浆再利用施工技术进行研究,通过将原水泥混凝土路面镐头破碎后灌浆再利用,可以有效解决穿越村镇段的旧水泥混凝土路面的处理,充分利用旧路材料来恢复和提高旧路强度,达到节能降耗、减少环境污染、降低工程造价的目的。