挤密碎石桩在软地基处理中的应用

近年来,利用挤密碎石桩工法已完成了多项建筑物基础的加固处理,并取得了非常满意的效果。本文基于所施工的岱河煤矿选煤厂基础工程实例来阐述对这一工法的加固机理以及加固效果等方面的体会。     

MJS工法在紧邻地铁工程中的应用

以上海某地铁相邻项目的地基加固施工为例,介绍了MJS工法的施工重点、难点及其解决措施等。实践证明,该方法具有施工扰动小、土压力稳定、施工效果可靠等诸多优点,比传统工法具有更好的优越性,能够进行地基加固,减小地铁结构的变形,并有效地保护周边建筑物,值得类似工程借鉴和应用。     

既有建筑物结构加固改造方法浅析

针对钻孔锚筋工法、喷射混凝土补强技术、粘钢加固法、化学螺栓锚固技术、混凝土裂缝自动压力灌浆技术等既有建筑物结构加固改造方法进行了介绍,分别阐述了每种方法的特点、适用范围、工艺原理及流程,以期指导建筑物结构加固改造工作。     

型钢旋喷桩深基坑支护技术在室内复杂环境下的设计和应用

型钢旋喷桩是SMW工法的一种形式,可用于建筑物室内净空、净间距较小的复杂环境,本文结合工程实例,采用旋喷桩内插型钢、基坑被动区加固的支护设计,依据基坑开挖过程中围护结构变形监测数据,总结该工法的作用机理、设计方法和施工控制要点。     

地铁车站暗挖施工对地层和既有建筑物的影响分析

PBA工法是暗挖地铁车站常用的施工方法之一,其施工过程对周围环境的影响问题越来越受到重视。某采用PBA工法的地铁车站因降水需要,在车站主体外侧设2个降水导洞,其中西侧降水导洞下穿邻近既有建筑物。以该工程为例,通过有限元数值模拟方法,对增设降水导洞前、后引起的地表沉降规律进行了分析,并进一步研究了下穿降水导洞注浆加固对既有建筑物沉降的控制效果。结果表明:增设降水导洞后地表沉降曲线将由原来的抛物线形转变为弓形,最大沉降量有所增大;所有导洞(8个小导洞和2个降水导洞)施工完成后既有建筑物沉降达到其最终沉降量的89%,即导洞施工是控制既有建筑物沉降的关键步序;下穿导洞采取全断面注浆加固措施后,可以有效控制既有建筑物变形。     

排水粉喷桩加固软土地基(2D工法)的试验研究

在分析常规粉喷桩加固软土地基存在问题的基础上,提出了排水粉喷桩复合地基加固软土地基的技术(2D工法)。该工法充分利用粉喷桩和排水板的优点,将二者有机结合,达到经济、有效加固软土地基的目的。文章介绍了该工法的基本原理和应用方法,通过详细介绍现场试验成果,论证了该工法的有效性和优越性,可在工程应用中推广。     

用钢花管从上至下分段注浆加固地基

单过滤管(花管)注浆法具有易于实施和质量可靠的特点,特别适用于松散填土地基的加固处理。结合工程实际,介绍了采用该工法进行地基加固的设计参数、工序、工艺流程及操作要领,并对该工法的适用条件进行一定的说明。     

采用水平MJS工法的盾构端头加固技术

介绍了水平MJS工法在盾构端头加固中的应用，MJS工法具有成桩质量好、可全方位加固等特点，将其应用到盾构端头地层加固，不仅加固效果良好，而且无需地面加固场地，该技术在盾构端头加固中的应用具有一定的推广价值。     

横向连续切削式地下连续墙工法——TRD工法

TRD工法是将链轨节上安装有切削刀具的多节切削链插入地中,在刀具边旋转边沿地基作水平移动切削的同时注入切削液,固化液,并与原位置的土进行混合搅拌形成等厚度的水泥加固土地下连续墙。本工法主要适用于建筑物的基础工程、地下道路及公共用沟的开挖,盾构的竖井,基础的挡土墙、止水墙、港湾堤防的地基加固等工程。     

连续纤维增强塑料补强加固混凝土结构物的现状及发展趋势

对已有钢筋混凝土结构物进行补强加固的工法及材料现已有多种,例如粘结钢板工法、预应力工法及增加断面积工法等。连续纤维增强塑料（ＦＲＰ）补强加固工法是近年来国外研究开发的,已用于钢筋混凝土结构物的补强加固中,本文介绍其国内外开发研究应用的现状及发展趋势。...     

盾构工程渠箱下端头水平加固技术

盾构工程在始发和到达施工中需要进行端头加固,如果市政渠箱妨碍了地面加固,则盾构工程可能面临涌水涌砂的风险。文中介绍了水平注浆工法,该工法有效加固端头土体,既保护了市政渠箱,也保证了盾构安全到达。     

天津地铁1号线旁通道地层冻结施工技术

结合天津地铁1号线下瓦房～南楼区间旁通道地层冻结加固工程,主要介绍该旁通道地层冻结加固施工技术,阐述了冻土墙的计算选型及冻结孔施工、冻结加固的施工流程,为天津等类似地区隧道或其它市政工程应用地层冻结工法加固土体施工提供成功的工法借鉴.     

某建筑物破损原因分析及加固处理

某建筑物由于地基不均匀沉降导致倾斜、开裂及破损，通过现场调查认为导致不均匀沉降的主因是该建筑物采用了不同的基础类型、基础埋深及基础宽度，次因是地表水渗入下伏的粉土层中，致使地下水位变动，使基底压力分布不均。处理方法为：（1）进一步查明地下水的贮存条件；（2）利用各种复合桩基工法加固粉土地基。     

锯槽法施工防渗墙在长江干堤加固中的应用

以长江干堤某加固工程为例,介绍了锯槽法施工塑性混凝土防渗墙在堤防工程中的应用,对该工法在堤防工程中的施工效果、常见事故等作了归纳总结,经检验证明了该工法的应用效果。     

粘贴钢板加固铁路钢筋混凝土梁

介绍了利用粘贴钢板加固铁路钢筋混凝土梁的工法特点，论述了粘贴钢板加固铁路钢筋混凝土粱的施工工艺及施工质量控制，对其经济效益进行了分析，并列举了该加固法的工程应用，以推广该方法。     

面向工程地基深层加固效果分析

地基处理不当、基础设计不合理等因素严重影响了基础建筑的安全性和稳定性,为了改善建筑物地基的承载力,分析面向工程地基深层加固效果,本文以某高层建筑物为例,分析该建筑物地基加固过程,采用数值模拟法分析加固效果,并预测出该建筑物在未来两年的沉降情况,结果显示：不同地质状况对建筑物沉降的影响不同;基础加固中合理的持力层并不能发挥决定性作用;地基加固具有一定的滞后性等。     

利用MJS工法穿过大断面共同沟加固地基施工技术

在上海世博会地块B片区的地下联络通道基础施工中遇到了共同沟。为了达到止水加固地基、保护共同沟的目的,应用了MJS工法穿过共同沟施工。该工法的采用降低了管线搬迁成本,加固了土体,保证了施工安全,使工程得以顺利进行。     

步进式注浆工法在深厚填土地基建筑物抬升中的应用

随着抬升纠偏工程实践的增加,注浆技术在抬升建筑物的应用趋于成熟。由于缺乏理论指导,注浆抬升往往是粗放式施工,既造成浆液浪费,也无法保证抬升效果。针对此种情况,借鉴地基处理中散体桩复合地基原理,提出步进式注浆工法。该工法通过注浆形成了由三部分共同作用的抬升结构,在抬升建筑物的同时,也提高了深层地基承载力,降低二次沉降发生的可能性。以西南某工程为例,验证了该工法应用在深厚填土建筑物抬升中的环保性和长期有效性。     

考虑弱面注浆因素对加锚层理边坡抗剪性能影响的力学机制分析

针对层理边坡预应力锚杆加固工法中存在的缺陷及隐患，通过对加锚层理边坡力学机制的理论推导及试验对比分析，得出锚杆设计倾角的变化会对锚杆的抗拔力和加锚层理弱面的抗剪强度产生相反的影响，从而设计时，使两者难以协调兼顾。为此，提出压力注浆与锚杆复合加固工法可以克服此类问题的观点，并经过对加锚注浆节理模型的力学分析，推出压力注浆能够提高加锚层理边坡的抗剪强度及抗剪刚度的结论，为这种复合加固工法提供理论依据。最后通过具体的工程实例，使该工法得以实际运用与验证，并就工法工艺中的几个关键技术问题予以说明。     

浅析WSS工法注浆技术在地铁联络通道加固中的应用

WSS工法注浆已较为广泛的应用于广州、深圳、杭州等城市地铁施工中,但在昆明地铁尚无先例,本文结合昆明地铁2号线【金安小区站~北辰小区站】盾构区间联络通道补强加固的成功实施,介绍了WSS工法注浆的工艺特点,为昆明地铁的土体加固技术提供可参考资料,希望该工法在昆明地铁能得到推广。