航站楼综合布线系统施工

通过对航站楼综合布线系统施工的内容、特点进行描述,并对航站楼综合布线施工的工期、质量等保障措施进行探讨,针对航站楼综合布线施工的一些重点和难点进行了分析,可对相关类似工程提供参考。     

大型机场航站楼不停航改造施工风险识别

大型机场航站楼不停航改造施工管理难度大、协调工作复杂、综合风险高,对其风险进行准确识别,是保障机场正常运营和改造工程顺利进行的重要前提。通过对国内外多个大型机场航站楼不停航改造施工的总结,分析航站楼不停航改造施工风险,以期为类似工程起到参考作用。     

某新建航站楼工程建筑可再生能源及围护结构节能技术浅析

航站楼聚集大量的旅客,进行各种活动,运行各种设备,使航站区成为了机场能耗的中心,所以开展航站楼节能研究是有必要的[1]。本文以新建航站楼工程为例,根据设计内容并结合工程实际情况,对其可再生能源及新能源利用、建筑围护结构的节能情况进行研究,并简要分析其节能技术举措。     

预留地铁线内包超大钢骨转换结构承台基础施工技术

城市化的发展推动着交通综合体系的不断完善,因此城市轨道交通与机场航站楼的联系愈发紧密。地铁与机场航站楼的无缝衔接被纳入到机场航站楼建设范畴内。结合某大型机场航站楼改扩建工程实例,通过BIM应用、工艺创新、质量控制等措施,解决了预留地铁线内包超大钢骨转换结构承台基础施工过程中工序复杂、钢筋定位困难、施工难度大等一系列问题,以便在类似机场航站楼的预留地铁线基础工程中予以推广和借鉴。     

浅议航站楼工程造价的控制

福州长乐国际机场是福建省“八五计划”的天字一号工程,航站楼工程又是机场工程的“重中之重”,福建建工集团总公司承担航站楼工程的施工总承包任务。本文就航站楼工程在建设过程中的造价控制提出探讨。 1995年6月航站楼工程破土动工兴建,1995年10月批准航站楼工程设计概算7.6亿,建筑面积11.70万平方米,1996年12月,建设单位提出调增概算2.23亿元。可以说,航站楼工程是比较典型的“三超”工程(概算超估算,预算超概算,决算超预算)。分析其原因,设计超规模,超标准占     

银川河东国际机场三期扩建中的不停航施工技术

以银川河东机场三期扩建工程中的不停航施工为例,分别从原航站楼设施保护、改造,贵宾通道前结构扩建穿插施工,高架桥引桥拆除等方面进行论证,避免了新扩建航站楼工程对原航站楼正常使用的影响,使新扩建的航站楼工程施工有序进行,为类似机场航站楼的扩建施工提供了经验借鉴。     

高原明珠--昆明长水国际机场航站楼

昆明长水机场是十一五期间国家重点工程,其核心航站楼工程采用集中式结构,面积达54.8万平方米,是国内建设规范最大、近机位数量最多的单体航站楼。航站楼枢纽功能完善、旅客流程清晰、建筑造型符合云南地域特色、结构体系新颖,并在节能减排方面做出一定有益尝试。     

西北地区航站楼改扩建设计研究

航站楼的改扩建是机场改扩建工程的核心组成部分,该工程一方面是为了满足未来发展的需要;另一方面,也是对机场运行期间发现的问题和不足进行的一次修正。文章对西北地区航站楼改扩建工程实例进行了设计研究和经验总结,通过同类项目间成功经验的相互借鉴,以期对未来新建航站楼的设计与运营有一定的指导意义。     

上海浦东国际机场T1航站楼改扩建工程测量技术

上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程中,新建区域建在既有航站楼与登机长廊之间,为1条长400 m、宽48 m的狭长区域,新建结构部分区域与既有航站楼及登机长廊之间需进行连接。通过对本工程难、特点的分析,在施工前期及施工过程中采用了合理的测量方案,在工程测量控制、现场控制点布置、新老结构复核及对接、轴线投放、高程控制、沉降观测等方面进行了详细的策划和实施,确保了改扩建工程与既有航站楼之间的无缝连接,满足了设计和建筑使用功能要求。     

计算法获取某机场航站楼可用疏散时间

基于某机场航站楼工程的实际情况,对航站楼大空间疏散行动时间进行预测分析,介绍了两种确定烟气沉降时间的方法并进行了计算,最后对计算结果进行了分析,得到了利用计算法获取机场航站楼可用疏散时间的有益经验。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。