香港发明环保建筑泥土

香港科技大学研究发明了利用旧轮胎制成的建筑泥土。它以废旧轮胎为原材料，其结构是纯塑料粒、水泥及塑化液体，弹性及渗水性能好，可以降低雨水聚集在泥土里造成的水压。测试结果显示，这种泥土可抵御60℃高温，承受力比一般泥土高4～6倍，坚硬度可以抵御8级地震，寿命长达200年，而重量却比一般泥土轻20%～25%，成本比一般泥土低20%～30%。 这种泥土可以制成方砖型，便于在筑路或筑墙时使用，加快施工速度。此外，具有弹性的特点使其可以铺设在震动强烈的火车路轨下。利用这种泥土建桥，不需要预留接驳位，从而减少公路维修费用和钢筋、水泥的使用量。这项新的发明为处理废旧轮胎、减少环境污染找到一条两全齐美的途径。 (摘自《建筑时报》2000-11-06)     

水泥土搅拌桩(喷粉)中水泥土的力学性能试验研究

水泥土搅拌桩这种地基加固方法已应用于黄土地区。本文结合非湿陷性黄土、粘土地层,通过试验对水泥搅拌桩(喷粉)水泥土的无侧限抗压强度、抗剪强度、抗压弹模及水稳性等力学性能和影响因素进行了研究。试验表明:土壤含水量20％～65％,水泥掺入比10％～20％时,水泥土有足够的强度,可用于非湿陷性黄土地基处理。对由室内成型试样水泥土的抗压强霞换算到工程桩实际强度进行了初步研究。     

自动净化的橡胶筛

联邦德国Kuper公司提供一种高温聚合的自动净化弹性橡胶筛Gigant-clean。在筛分大部分颗粒的粒度与筛孔规格相近的粘性物料时,其生产能力比一般的合成筛高20—40％,使用寿命长一倍。新型筛在模具中经热硫化制成。采用这种     

铁尾矿砂水泥土强度特性及微观孔隙研究

为了提高固体废料的二次利用率，改善水泥土的力学性能，采用无侧限抗压强度试验和氮气吸附试验等试验方法，探究了铁尾矿砂对水泥土力学特性及微观孔隙的影响，试验结果表明：随着铁尾矿砂掺量的增加，水泥土的无侧限抗压强度呈先增加后减小的趋势，在铁尾矿砂20%～30%时抗压强度达到最大值；相同水泥掺量下，铁尾矿砂水泥土的比表面积随铁尾矿砂掺量的增加呈先增大后减小的趋势，在铁尾矿砂20%时，比表面积最大；铁尾矿砂水泥土的孔隙组成为：少量的微孔、大量的中孔以及一定数量的大孔；随着铁尾矿砂掺量和水泥掺量的增加，水泥土孔隙中的有害孔持续减小，少害孔持续增加，平均孔径减小。     

超轻高强特异性水泥砂浆

由江西九江水泥船试验厂首次研制成功的超轻、高强特异性水泥砂浆已通过省级技术鉴定。这种超轻、高强特异性水泥砂浆,具有隔热、吸音、防火、抗渗、抗冻、耐磨等性能,比一般普通水泥砂浆轻36%～54%;利用这种新型水泥砂浆制造的水泥船,每吨载重可降低     

新型混凝土材料

日本两家公司共同研制出一种新型混凝土的外壁材料。它是把水泥同苯乙烯丁二烯橡胶在真空状态下混合，然后注射成型．其强度比～般混凝土外壁材料高出10倍以上，内部密度与大理石大致相当，不透水。对于提高住宅的品质与寿命大有好处。这种外壁材料，水泥同苯乙烯丁二烯橡胶的混合率是10：1，其弹性强度9．SMPa，大大高于一般钢筋混凝土板。此外，耐弯曲强度29．4MPa，比一般混凝土板高许多。新型混凝土材料@卜丽芳     

管桩水泥土复合桩承载性能影响因素分析

管桩水泥土复合桩是适用于软土地基的一种新型复合桩,可由PHC管桩在水泥土初凝前压入水泥搅拌桩中,通过两者特定匹配关系复合而成。结合静载荷试验的相关资料,以ABAQUS为工具建立有限元模型,研究了管桩桩长、截面含芯率、水泥土外径及弹性模量对管桩水泥土复合桩竖向承载性能的影响。得到管桩和水泥土桩的最佳匹配关系,最终实现其优化设计。研究表明：管桩桩长、截面含芯率是影响管桩水泥土复合桩承载特性的主要因素,水泥土弹性模量对其影响较小。管桩与水泥土长度比宜取3／5～4／5;截面含芯率宜取0．19～0．25;水泥土桩外径应比管桩外径大300mm以上,以满足构造要求。     

新型复合稀释剂走俏市场

2003年被称为陶瓷行业的“成本年”,就在许许多多的陶瓷企业精打细算、精耕细作降成本的时候,陶瓷企业常用的稀释剂三聚磷酸钠却逆势走高,价格大幅上涨。与此同时,一种新型复合解胶剂一路攻城掠寨,走俏市场,成为众多陶瓷厂家坯釉料生产当中的首选产品。由佛山欧陶企业有限公司生产的这种新型复合稀释剂,不但替代了原来的三聚磷酸钠,而且用量比三聚少,稀释效果比三聚更好,成本可降低20%～40%。新型复合稀释剂走俏市场@付静     

混凝土芯水泥土复合桩混凝土-水泥土界面摩擦特性试验研究

混凝土芯水泥土复合桩是由高强度混凝土芯桩和水泥土组成的新型复合桩。芯桩-水泥土以及水泥土-桩周土之间的界面摩擦特性是影响复合桩荷载传递规律的关键因素,目前对芯桩-水泥土界面摩擦特性的研究还较少,而且常规的二维平面剪切试验也无法研究芯桩的直径和截面形状等因素对界面特性的影响。文章采用自主研发的三维桩土接触面剪切试验装置,模拟工程实际情况,对预制混凝土芯桩-水泥土界面摩擦特性进行研究。剪切试验结果表明：混凝土-水泥土界面在剪切试验过程中经历了弹性阶段、脆性破坏阶段和剪切滑移三个阶段,采用三折线模型可以较好地描述其本构关系;界面极限侧摩阻力与芯桩含芯率(或直径)密切相关,随含芯率增加表现为先大幅减小而后逐步趋于稳定;界面极限侧摩阻力与水泥土无侧限抗压强度存在近似线性关系,其值约为水泥土无侧限抗压强度的0.064～0.259倍,而界面残余侧摩阻力受含芯率和水泥土养护龄期的影响相对小;在芯桩侧表面积相同的情况下,圆芯复合桩界面极限侧摩阻力约为方芯复合桩的1.329倍;界面极限相对位移受含芯率、水泥土龄期及芯桩截面形状影响较小,基本在1.23～2.40mm。     

不同纳米材料改性水泥土力学性能的对比研究

水泥土因其廉价和性能优异等特点在建筑工程中应用广泛,但水泥土仍存在强度低和变形大等问题。纳米材料是目前建筑材料领域研究的重点之一,加入适量的纳米材料能够改变水泥土在强度或刚度等方面的力学性能。主要对纳米SiO_2、纳米MgO和纳米Al_2O_3等纳米材料改性水泥土的力学性能进行分析和总结。研究表明:(1)适量掺入纳米材料能有效改善普通水泥土的物理力学性能,其最佳材料掺入量与水泥含量、含水率和水泥土的力学相关性、物理力学性质等诸多因素密切相关;(2)对于纳米SiO_2改性复合水泥土,3%～4%掺量均能提高水泥土的强度;(3)对于纳米MgO改性复合水泥土,纳米MgO最优掺入比为1%;(4)对于纳米Al_2O_3改性复合水泥土,最优掺入比在2.5%～4%之间。     

水泥土组合桩的发展及设计方法

水泥土组合桩是一种新型的地基处理技术和深基坑支护技术 ,这种技术是在水泥搅拌桩基础上发展出来的 ,即在水泥土搅拌桩程桩内插入刚性芯桩。本文简要介绍了水泥土组合桩的构造、工作机理及计算方法。水泥土组合桩具有造价低、承载力高等优点 ,是适合软土地基加固的一种新桩型     

软土地基水泥土工程性质的试验研究

针对3种不同含水量的软土试样进行了水泥土配方试验,测试水泥土的强度、重度和弹性模量,并分析了各影响因素对强度的影响.通过研究发现:水泥土强度随龄期、水泥掺量的增大而增大,随土体含水量增大而降低,水泥土在前28d强度随龄期增长速度较快,28～90d内增长速度减缓,28d强度约是90d时的70%～80%;水泥土重度比原状土增大约7%～9%;水泥土的弹性模量为水泥土抗压强度的94～214倍,且水泥掺量越大,倍数越大.最后依据本文测试结果得到了水泥土强度预测公式,可为同类工程参考.     

高效节能弹性防水保温材料

高效节能弹性防水保温材料,是以无机铝镁硅酸盐为基料,经高温发孔复合而成的高性能保温隔热材料。产品广泛应用于建筑、化工、石油、冶金、轻纺、交通等工业部门的热工设备及管道,空调一切金属与非金属保温隔热。也可以直接粘贴在被保温体表面,对人体无毒害,对设备无腐蚀,不污染环境。产品主要性能产品外关键白色弹性泡沫体,容重20～60kg/m3,导热系数0.03～0.038W/mK弹性恢复率100℃98%(50g/cm2)使用温度-40～800℃抗拉强度1.1kg/m2建议生产规模年生产能力2000万m3厂房面积5000m2设备投资100万元经济效益利润可达50%左右。高效节能弹性防水…     

新型M-X廉价高效减水剂混凝土性能研究

新型M-X减水剂(干粉)是二种引气型高效减水剂。由几种工业废料研制而成。制作简单,资源丰富,每吨成本只有600～800元。混凝土中按水泥用量的0.25～0.75%,掺入这种减水剂,能显著改善混凝土的多种性能:减水率为15～25%,一天、三天的抗压强度比基准混凝土提高20～40%,对钢筋无锈蚀危害,含气量为4～5%,抗冻性能优良。     

新技术信息三则

美国三 M 公司新近开发出超轻混凝土,其密度比传统混凝土低67%,因此,可以浮在水面上。该公司用轻质陶瓷球代替传统的集料制出了这种混凝土,另外,这种新型混凝土的导热系数只是普通混凝土的1/10。其集料量通常占整个混凝土体积的70～75%。此外,这种新材料的吸音性能和透水性低。这种材料将用来制作轻质中空砌块。(孟庆林译自美国《设计新闻》1990年第2期)     

节能引风机在广东省的推广应用

1 节能引风机简介1989年由《砖瓦》杂志社首先组织推广应用于轮窑引凤的新型轴流式节能风机,具有明显的节能效果.采用节能风机取代离心风机,电机功率可以减少50%～70%,可节电50%以上;一般可使轮窑焙烧产量提高20%～30%,煤耗降低10%～20%,产品质量也有所提高,还可降低建设投资.节能风机是改进型的轴流式风机,具有体积小、重量轻、噪音低、效率高、能耗低、寿命长、价格便宜、安装维修方便等特点.根据安装和使用方式,可分为移动式和固定式;按传动方式可     

聚丙烯纤维水泥土强度增长机理分析

为了研究聚丙烯纤维掺量对水泥土强度增长机理的影响,分别进行了不同聚丙烯纤维掺量下的水泥土无侧限抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和电镜扫描试验,得到了聚丙烯纤维水泥土无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度的变化规律,分析了能量演化特征和内部微观结构。试验结果表明:随着聚丙烯纤维掺量的增加,水泥土的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度和强度增益比均呈现先增大后减小的趋势,且离散程度整体较小。当聚丙烯纤维掺量为0.4%时,无侧限抗压强度和劈裂抗拉强度达到最大值,分别为4.18 MPa和0.74 MPa,比素水泥土分别提高了13.28%和23.33%,强度增益比大于1;无侧限抗压强度试验和劈裂抗拉强度试验中,总能量、弹性应变能均达到最大值,分别为0.072 1 MJ/m~3、0.063 7 MJ/m~3和0.004 04 MJ/m~3、0.003 37 MJ/m~3。耗散能在无侧限抗压强度试验中整体上呈现下降趋势,而在劈裂抗拉强度试验中却呈现先减小后增大的趋势。     

深层搅拌水泥土桩在基坑围护中的应用

通过深层搅拌水泥土桩围护在某基坑的应用实例分析,探讨这种坑内无支撑、挡土挡水新型帷幕的施工工艺及应用效果。     

粉煤灰水泥土的强度特性试验研究

通过无侧限抗压强度试验探讨了水泥掺入比、粉煤灰掺入比、龄期这三个主要影响因素对粉煤灰水泥土力学性能的影响。试验结果表明,水泥土的强度随着水泥掺入比的增加而增加,考虑经济效益,水泥土中的水泥掺入比存在最佳掺入比,提出了最佳水泥掺入比为15%;水泥土中掺加粉煤灰能够使水泥土的后期强度得到大幅度的增强,但在一定程度上减小了早期强度;水泥土中也存在最佳粉煤灰掺入比,超过此掺入比粉煤灰水泥土的强度会减小,提出了最佳粉煤灰掺入比为8%;随着龄期的增长水泥土强度增长速率减缓,而粉煤灰可使水泥土后期强度增长速率有所加快。     

高强钢丝的刻痕工艺、性能与应用

高强钢丝是预应力混凝土结构中较好的高强钢材,它的主要优点是强度高,采用这种钢材配筋的预应力混凝土结构,比采用钢结构一般可省钢材70％左右;比普通钢筋混凝土结构一般可节约钢材30～50％,节约混凝土20～30％。这种钢丝我国定型生产时间