想象一种可以"吹"、"化"的建筑——2007深圳·香港城市\建筑双城双年展总策展人马清运专访

问:能否介绍一下您在怎样的背景下提出2007深圳·香港城市\建筑双城双年展的主题——"城市的过期和再生"?马清运:一般说来对于城市的理解有两种学派,一种学派认为城市是通过时间的孕育和历史的演变自然而然生长出来的,是一个有机体,所有的有机体都有生、长、熟、死的过程。但这恰恰违背我们盖房子和建城市     

北京：积极推进节约型园林绿化

·编者按· 实施节约园林,是当今世界非常关注的问题,更是人类对自己所生存的环境关爱的明智之举.本期专题围绕"节约园林"这个行业的热门话题,邀请北京、上海、广州三个城市的专家领导和从事设计、科研、建设的专家,结合自己的实践各抒己见,并介绍推荐了许多好的做法,给读者以启发和借鉴.     

再生与再织2007年深圳·香港城市/建筑双城双年展

十年前,建筑界最精力充沛的探险家瑞姆·库哈斯带领着他的哈佛团队潜入珠三角,以一部后来被冠名为"大跃进"的集体著作,拉开一个区域被大笔书写的序幕。此后的十年,以广州、深圳为中心的珠三角城市故事作为一种全新的模式受到世界关注。这里发生的一切好像一部美国西部大开发历史,曾经蛮荒的土地上,城市运动带来的变化令人目眩神迷。     

中国对美国造园设计的影响

直到现在我们所知的、中国风景园林对美国的影响都是间接的。也就是说,它的影响是通过其他设计传统传到美国的①,正因为如此,且不提普通大众,许多设计师可能也没有意识到有来自中国的任何影响。尽管随着大量中国式庭院在美国兴建的状况正在发生着改变,但中国式的设计仍然被另2个国家—日本和英国的设计传统先入为主地诠释了。探讨为什么大量中国的风景园林设计对美国的影响是间接的,进而探讨为什么这种状况在今后可能有所改观。     

聚人才优势 创临工辉煌

2005年4月8日，在”四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的文化名城济南，山东临工工程机械有限公司迎来了喜庆的日子。经国家人事部批准，临工博士后科研工作站正式成立，同时挂牌的还有临工工程机械研究所。出席挂牌典礼的有山东省人事厅的领导、临沂市人民政府的领导、中国工程机械工业协会的领导，还有吉林大学、同济大学、长安大学、山西科技大学、北京航空航天大学、柳工工程机械集团的专家、教授以及新闻媒体、协作单位的代表。     

装载机轮胎打滑的原因及其应对措施

在轮式装载机工作过程中,有时会发生轮胎打滑现象.所谓打滑,是指轮胎在路面上滑移或滑转.此时,装载机的牵引力急剧下降,轮胎磨损,装载机无法正常工作.从车辆的运动学和动力学方面解释了造成轮胎打滑的根本原因,说明了打滑的种类及造成的危害.论述了避免轮胎打滑的应对措施,其中包括对两侧和单侧轮胎打滑,以及因存在寄生功率而使轮胎打滑时应采取的不同措施.     

Innovation and future of mining rock mechanics

The 121 mining method of longwall mining first proposed in England has been widely used around the world.This method requires excavation of two mining roadways and reservation of one coal pillar to mine one working face.Due to considerable excavation of roadway,the mining roadway is generally destroyed during coal mining.The stress concentration in the coal pillar can cause large deformation of surrounding rocks,rockbursts and other disasters,and subsequently a large volume of coal pillar resources will be wasted.To improve the coal recovery rate and reduce excavation of the mining roadway,the 111 mining method of longwall mining was proposed in the former Soviet Union based on the 121 mining method.The 111 mining method requires excavation of one mining roadway and setting one filling body to replace the coal pillar while maintaining another mining roadway to mine one working face.However,because the stress transfer structure of roadway and working face roof has not changed,the problem of stress concentration in the surrounding rocks of roadway has not been well solved.To solve the above problems,the conventional concept utilizing high-strength support to resist the mining pressure for the 121 and 111 mining methods should be updated.The idea is to utilize mining pressure and expansion characteristics of the collapsed rock mass in the goaf to automatically form roadways,avoiding roadway excavation and waste of coal pillar.Based on the basic principles of mining rock mechanics,the“equilibrium mining”theory and the“short cantilever beam”mechanical model are proposed.Key technologies,such as roof directional presplitting technology,negative Poisson’s ratio(NPR)high-prestress constant-resistance support technology,and gangue blocking support technology,are developed following the“equilibrium mining”theory.Accordingly,the 110 and N00 mining methods of an automatically formed roadway(AFR)by roof cutting and pressure releasing without pillars are proposed.The mining methods have been applied to a large number of coal mines with different overburdens,coal seam thicknesses,roof types and gases in China,realizing the integrated mode of coal mining and roadway retaining.On this basis,in view of the complex geological conditions and intelligent mining demand of coal mines,an intelligent and unmanned development direction of the“equilibrium mining”method is prospected.     

御风而行

我和你一样,都没有翅膀。但我要带着你飞,御着风。让我们从南中国五十年不遇的浩雪冻雨中起飞,在浩瀚的太平洋上拍浪翱翔,飞过赤道时请向严寒挥手道别。前方!神奇的非洲大陆就在前方!降落时你是否会有时空错乱的感觉?在这原始的茅棚聚     

回顾"老照片"谋划"新发展"

整理旧物,偶然找到黑龙江、吉林、辽宁、山东、山西、湖北六省联合研制"油路综合养护车"设计人员的集体照,照片是1979年哈尔滨拍摄的.这张不寻常的黑白老照片在见证我国公路养护机械化发展历程的同时,也勾起了我对那段难忘岁月的回忆.     

战争与女权博物馆

<正>这个博物馆并没有气派的入口、门厅,亲切信息服务台和大尺度的展览空间。它位于城山洞的住宅区深处,只有一扇门,而且比通常建筑的门还要小。周围也没有明显的指示牌标示博物馆的所在。取而代之的,是一条联通博物馆内外的游客步道,引领着游客去了解这里的故事。游客们在这样一种充满不确定性的环境中的体验,在某种程度上与当年被战争挟裹而成为慰安妇的老奶奶们所经历的不安感类似。     

铁路隧道初期支护极限位移的意义及确定

阐述了隧道支护系统极限位移的意义,系统地介绍了初期支护极限位移的确定方法。采用连续体模型,按铁路隧道衬砌标准设计采用的断面形式和材料参数,对各级围岩中不同埋深条件下铁路隧道初期支护极限位移进行计算模拟,并对计算结果进行统计处理,与允许位移进行比较,单、双线断面相对位移分开,拱顶下沉、拱脚水平位移和墙脚水平位移设不同判据,采用修订前规范所列的埋深档次,确定档次范围值,最后综合确定出一套适于当今铁路隧道位移判别的极限位移数据。     

浅淡岩溶地区冲孔灌注桩桩基扩孔系数的降低与成效

广州华南路三期工程第B3标段,大部分钻探孔均出现岩溶现象。发育于石炭系中上统壶天群灰岩中,深度一般为14.50m～47.20m不等;溶洞处于充填、半充填状态,部分为空溶洞,充填物多为软塑状粘土;地下水活动较为强烈;溶洞顶板薄,规模大,在自然条件下存在产生塌陷的隐患。对其产生的原因进行了分析,并提出了处理方法和预防措施。     

触发型微胶囊钢筋阻锈剂的制备及性能研究综述

从钢筋混凝土的钢筋锈蚀理论出发,结合混凝土材料科学,概述了微胶囊的制备方法与触发机理,列举了不同触发型微胶囊阻锈剂的触发方式及触发过程;介绍了适用于研究微胶囊基本性能与表征的测试体系;总结了国内外关于微胶囊阻锈剂对混凝土性能影响的试验成果,指出了研究现状中的一些不足,并在此基础上提出有待深入研究的问题。     

空间网格结构抗震分析方法研究现状

对空间网格结构抗震分析方法的研究现状和存在的关键问题进行了分析.总结空间结构的动力分析方法,指出了应用传统的反应谱法计算结构地震反应时振型截取的误差及概念上的误区,并提出了相应的解决方案;综合工程实践和当前的研究现状,对各种阻尼比的取法进行总结,并阐明了其中存在的问题;评述了结构分析中调整所输入地震波时应注意的要点及结...     

Seismic design of special moment‐resisting steel frame with prevention of soft‐storey mechanism failure

Most structures with masonry infills that are continuous along their height, which are interrupted in the lowest storey, are damaged by earthquakes. These structures are anticipated to collapse due to the undesirable soft‐storey mechanism formed by lateral stiffness of masonry infills in other storeys. The seismic design criteria of UBC97 code for special moment‐resisting steel frame (SMRSF) are reviewed. In this paper, a new criterion for seismic design of such structures is presented. The proposed criteria are used to design three SMRSFs: 5, 8 and 15 storeys. Nonlinear time‐history dynamic analyses are applied for the designed SMRSFs based on the proposed criteria. Displacements and storey drifts, which are obtained by the proposed method, are compared with nonlinear time‐history dynamic analysis results, finally. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于广义塑性本构模型的饱和多孔介质应变局部化分析

给出基于平均化原理的多孔介质动力学分析的基本理论与控制方程,采用适用于饱和砂土的广义塑性本构模型(PastorZienkiewicz模型)进行多孔介质的应变局部化数值模拟,分别对中等松散砂土与密实砂土两类介质进行了应变局部化数值模拟,并进一步对剪切带内孔隙水压力的数值结果进行了分析。可以发现,对密实砂土的模拟孔隙水将会出现负压(吸力)结果,而对中等松散砂土孔隙水则呈受压现象,这种现象出现的原因与材料的塑性膨胀现象密切相关,且计算结果与已有研究成果和试验现象完全一致     

《危险房屋鉴定标准》(JGJ125—99)若干问题探讨

新修订的《危险房屋鉴定标准》使传统的危险房屋鉴定工作进入了新的发展阶段。新标准体现了新理念和新技术 ,科学、合理 ,更规范化且易操作。根据我国现有危险房屋鉴定水平状况 ,对于学用新标准中一些极易混淆、易出错的地方 ,进行了多方面的研讨 ,以供房屋鉴定领域专业人员参考。     

混凝土早龄期变形测试方法研究综述

对现阶段的混凝土早龄期变形测试方法按接触式和非接触式两种类别进行了总结,详细阐述了不同测量设备的测试原理及测量精度,简要介绍了混凝土试模等其他测试装置,分析了各种测试方法的误差来源,为准确测试混凝土早龄期变形提供了参考意见。     

基于两种DIC方法的含孔洞土样变形破坏观测

正确认识不同数字图像相关(DIC)方法的应变计算结果的差异有助于该方法的正确使用。岩土材料变形破坏过程中应变场的准确测量对于正确认识岩土材料的变形破坏机理具有重要的意义。利用自主研制的平面应变模型加载及观测系统,在垂直方向位移控制加载条件下开展了平面应变含孔洞土样(受内压和侧压作用)变形破坏过程实验研究。利用两种DIC方法(即中心差分方法和局部位移场最小二乘拟合方法)计算了应变场。与此同时,还根据清晰剪切带所处位置布置了曲折测线,并在其两侧布置了平直测线,详细地比较了两种DIC方法的应变计算结果的差异。发现了下列结果:随着纵向应变的增加,含孔洞土样最大剪切应变的分布由均匀分布向不均匀分布转化,并最终导致含孔洞土样发生贯穿土样的剪切破坏;2条平直测线上最大剪切应变不相等,剪切带内变形程度大于带外。利用局部位移场最小二乘拟合方法能较好地获得含孔洞土样孔洞表面附近的应变,当计算窗口=5×5个点时,应变更准确、平滑性更好,而利用中心差分方法获得的应变误差较大,且无法获得土样孔洞表面附近的应变。     

大连国际会议中心屋盖设计

大连国际会议中心屋盖采用管桁架空间结构。考虑屋面板布置的不规则性,桁架节点为刚性节点,采光部分用相贯管节点,其余部分尽量采用焊接球节点,个别形状复杂的节点采用铸钢节点或组合节点。由于屋盖支座分布不均匀,造成屋盖周边出现不规则的悬挑,变形很大。为节约钢材和建筑的美观,屋盖周边与幕墙柱相连,采用相容性分析,幕墙柱参与支承屋盖的作用,大大减小屋盖挠度。支座下部采用钢管组合柱支承,支座为球铰节点,限制位移、放松转动,满足设计要求。