我国环保型阻燃剂的应用和生产现状

随着人们环保、安全、健康意识的日益增强,世界各国开始把环保型阻燃剂作为研究开发和应用的重点,并已经取得了一定的成果。阻燃剂按有效元素分类,可分为磷系、氯系、溴系和锑基、铝基、硼基阻燃剂等。根据阻燃有效元素又可以将阻燃剂分为无卤阻燃剂、溴系阻燃剂、卤一磷协同阻燃剂及其他阻燃剂,这几种环保阻燃剂都具有广阔的应用前景。     

聚磷酸铵阻燃剂的生产及应用进展

聚磷酸铵是一种重要的无机无卤阻燃剂。介绍了其生产方法、改性方法、用途以及国内外生产现状,并指出了其今后的发展趋势。     

磷系涤纶纤维用阻燃剂YHD的研制及应用

探讨了磷系阻燃整理剂YHD的合成工艺.并对其基本性能、应用技术和使用效果作了介绍。常规的涤纶染色方法和工艺，例如高温高压法、热熔法均适于用YHD对涤纶织物进行阻燃整理。YHD阻燃整理品的极限氧指数（LOI）可高达37，具有较好的阻燃性能。     

涤纶工业丝的生产及应用

<正> 一 引言 正如我们曾在《工业用纤维:回顾与展望》一文中指出的那样,我们并不知对工业用纤维一词有什么确切的定义。况且工业用纤维、工业用丝、产业用纱等几个术语的使用往往是随意的和变换不定的。我们认为一种纱在工业领域中应用即可称谓工业用纱、工业用纤维或产业用纱。典型的工业应用为轮     

我国阻燃剂的种类及应用概况

近几年我国阻燃科学取得了一定的发展,但仍不能适应国民经济发展的需要,主要表现在阻燃剂品种少,应用范围受到限制。本文概述了我国阻燃剂的种类、简单的制备方法及不同阻燃剂的应用领域。     

我国涤纶工业长丝及帘子布生产情况

一、涤纶工业长丝发展情况近十年来,涤纶工业长丝在浙江、江苏、上海、广东、黑龙江、山东等省发展较快,截至2010年有40家企业生产建设规模已达114万吨。江苏恒力20.3万吨、浙江海利得12万吨、古纤道9万吨、晓星5.5万吨、新光5.6万吨、尤夫5万吨,六家企业产能为57.4万吨,占总产能的     

我国阻燃剂生产现状及发展方向

１９９９年我国阻燃剂总生产能力约为１３万ｔ／ａ ,其中氯系阻燃剂约为１０万ｔ／ａ,占７７%;磷系 (含卤化 )约０．７万ｔ／ａ,占５．４ %;溴系约０．８万ｔ／ａ,占６．２%;无机阻燃剂１．５万ｔ／ａ,占１１．５ %。生产厂家达５０余家 ,品种近５０种 ,但专用阻燃剂品种不多 ,常用的品种有２０～３０种。１９９９年国内阻燃剂产量约５．９８万ｔ,其中氯系产量约５万ｔ,占总产量的８３%,主要品种有氯化石蜡４２、５２,还有少量的氯化石蜡７０;溴系阻燃剂产量约０．２５万ｔ,占４．２ %,主要品种是多溴二苯醚、六溴醚、八溴醚、聚２ ,６ -二…     

我国无机阻燃剂研究及应用进展

介绍了我国氢氧化铝、氢氧化镁、无机磷化合物、硼酸盐、氧化锑、钼化合物等主要无机阻燃剂品种的应用和研究进展，并根据现状提出了有针对性的发展方向与建议。     

我国无机阻燃剂研究及应用进展

介绍了我国氢氧化铝、氢氧化镁、无机磷化合物、硼酸盐、氧化锑、钼化合物等主要无机阻燃剂品种的应用和研究进展，并根据现状提出了有针对性的发展方向与建议。     

我国涤纶生产增速开始减慢

据中国化纤协会最近公布的统计数字。2005年，我国化学纤雏生产量达l629．20万t，比上年增长14．37％。其中。粘肢纤维111．78万t。比上年增加15．70％；合成纤维l506．47万t，比上年增加14．65％。2005年的涤纶生产量比上年增加12．77％为1283．38万t。其中长丝增加12．53％为791.44万t、短纤维增加13．16％为491．94万t。支撑合成纤维增长的涤纶也从2004年22．80％的增速下降为12．77％．下降10个百分点以上。     

阻燃剂硼酸锌的生产和应用

介绍了阻燃剂硼酸锌的性能、阻燃机理、制备方法以及应用情况，指出了其今后的发展前景。     

阻燃剂的生产状况及发展前景

综述了阻燃剂的阻燃作用机理;重点介绍了目前阻燃剂的生产研究现状及市场上常用的溴系、磷系、硅系、氮系、无机阻燃剂的研究及应用;指出了我国阻燃剂的品种和产品质量与国外先进水平的差距,应加大阻燃剂的研发力度并向着环保、低毒、高效的方向发展.     

涤纶混纤ATY生产技术及应用

介绍了“涤纶混纤空变丝生产精纺呢绒”的原料生产技术，及涤纶混纤ＡＴＹ吸取美国杜邦公司“塔斯纶”（ＴＡＳＬＡＮＲ）技术及其开发成果，概述涤纶混纤ＡＴＹ生产蒙西呢、雅柔呢织物的设计方法及其特种后整理工艺应用。     

涤纶磷系共聚阻燃剂及阻燃聚酯制备方法

描述了膦菲共聚阻燃剂的特性。介绍了由 H CA( 9,10 -二氢 -9-氧 -10 -氧杂膦菲 )、衣康酸、乙二醇反应制备新型磷化合物磷系共聚阻燃剂 ,以及用该阻燃剂制备阻燃聚酯的方法。所制备的阻燃聚酯具有优异的阻燃性能 ,极限氧指数 30～ 32。     

磷系阻燃剂及其阻燃涤纶的研制

1 前言 近二十年来世界上不少国家,特别是发达国家对纺织品的阻燃性要求都已制定法规或明文规定,高级宾馆、船舶、火车、汽车、飞机内铺设织物和儿童老人睡衣等都必须用阻燃纺织品。我国于1983年和1984年分别对飞机内舱非金属用品和船舶用的纺织品作了明文规定。1987年又     

磷系涤纶共聚阻燃剂的性能探析

对自制的磷系涤纶共聚阻燃剂的热性能、阻燃性能进行了测定,并初步考察了该阻燃剂对聚酯切片质量指标及热性能的影响。结果表明：该阻燃剂分解温度为２５８℃,在聚酯中的添加量为３．２％时,氧指数为２９。用该阻燃剂研制的阻燃聚酯切片与普通切片的特性粘数、端羧基含量、二甘醇含量、加工流变性能等指标相同