浅析“天气+”APP软件设计

"天气+"APP智能化分析整合气象大数据和环保、旅游、交通、农牧业等各行业数据,制作精细化、个性化服务产品,通过移动互联网技术建立智慧式气象服务。可基于用户位置提供实时气象监测实况、预报预警、生活指数、空气质量、旅游服务等信息,发布雷达、卫星监测产品和公众、决策、专业专项气象服务产品,实现了公共气象服务与社会需求的高度融合。     

灾害空间天气对我国电网安全的影响及风险

通过对第23太阳周几次磁暴期间广东岭澳500 kV电网的地磁感应电流(GIC)实测数据,2010年西北陕、甘、青、宁750 kV电网GIC的计算结果,以及500~1000 kV电网结构特点和1859年超级磁暴强度的分析,阐述了极端空间天气对我国未来特高压、大规模电网安全的可能影响,提出了应对极端空间天气的研究建议。     

浅析危险天气对航空安全的影响

安全是民航的生命力,在航空安全中,约有1／3的事故是由于危险天气造成的,因此危险天气对飞行的影响是不可忽视的,本文重点就雷暴对航空安全的影响进行了分析并简要介绍了飞行中应采取的措施。     

恶劣天气对飞行安全的影响分析

飞机飞行安全是航空事业发展的核心,只有保证飞行安全,才能促进航空事业的发展。而飞机飞行都是在一定气象条件下进行的,充分认识恶劣天气对飞行安全的影响对飞机飞行安全有着极大的意义。本文就恶劣天气对飞行安全的影响进行了相关的分析。     

河北气候对农业的影响浅析

农业作为国民经济的基础产业,而农业经济管理是我国重要的经济活动之一,与人们的生产生活息息相关。一些气候现象普遍制约了农业经济和社会的全面发展,阻碍我国实现现代化的进程和综合实力的提高。如何借助气候的力量,推进新农业和农村经济的发展,已尤为迫切。本文对气候、自然灾害给农业带来的危害做了粗浅的分析。     

浅谈高寒天气对高铁接触网运行的影响

本文结合哈大高铁、哈齐高铁接触网设备冬季运行经验,对影响高寒地区接触网设备运行安全的主要因素进行分析,结合现有装备、技术水平提出行之有效的应对方案,并对未来高寒地区接触网的运营管理进行展望,意在提高设备运行管理的安全性、科学性。     

农业气象灾害对农业生产的影响分析

本文主要利用辽宁省1971～2008年农业生产资料及气象灾害资料,计算了干旱、洪涝、大风冰雹、低温冻害的影响权重、成灾率及其变异值,并进一步分析了农业气象灾害的时间序列变化特征,并对农业气象灾害进行了等级划分和综合评估。     

“人工影响天气纳米复合催化剂”在吉林省研制成功

目前,国内外人工影响天气所使用的催化剂都是微米级的,成本高、效率低。由吉林大学和中国气象局吉林省人民政府人工影响天气联合开放实验室联合首次研制成功“人工影响天气纳米复合催化剂”,此种催化剂成核率、活化速度、冰核成冰活性明显高于微米催化剂,大大提高了成冰阈温值（由-8℃提高到-0．9℃）。     

关于天气变化对电力系统不同特性负荷的影响

在电网运行过程中,天气变化对于不同特性负荷有着极为显著的影响作用,同时对于电网的安全正常运行也有着十分重要的意义,因此气象因素对于电网负荷预测的影响是非常必要的要就课题。本文我们将把气象因素和电网负荷融合在一起进行系统的分析,在探讨气象因素和电网负荷特性关系的前提下,着。重研究日常的天气变化,如温度、湿度、气压以及风速等对于电网负荷特性的影响作用,从而为进一步加强天气变化的监测,以及保障电网安全运行提供莺要保障。     

分析某工程地下水对筏板基础的作用及其灾害机理

由于地下水的影响,地下空间的开发可能产生岩土工程问题,在地下水浮托作用下,地下建筑物可能出现基础变形和破裂。在本文中,笔者结合自身工作实际,对某工程地下室筏板基础上浮事故进行了分析,采用雷达技术手段,并结合水文、工程地质情况,系统探讨了地下水对筏板基础的作用及其灾害机理。结果表明,造成筏板基础上浮的原因是在于：地基中有两层上层滞水。     

全球气候变化背景下灾害性天气变化及对海上风电的影响

全面研究了我国灾害性天气状况,并基于已有的研究成果分析了全球气候变化的特点、驱动因子以及变化趋势,进一步探讨了气候变化背景下我国极端天气的响应。随后分析了海上风电场建设的气象和水文影响因素与潜在风险,特别强调了海上风电场应注意的防台风问题。     

青藏高原多圈层相互作用观测工程及其应用

青藏高原作为地球的第三极,是"水—冰—气—生"多圈层体现最全,且相互作用最强烈的地区。高原强大的动力和热力作用显著地影响着东亚气候格局、亚洲季风进程和北半球大气环流。全球气候变化不仅影响到青藏高原本身的水圈与冰冻圈过程,改变青藏高原内部的生态系统与环境,影响该地区社会经济发展与人民生存条件,而且通过大气环流与水循环过程直接影响到东亚及周边国家的用水安全和自然灾害防护。正确认识青藏高原复杂地表多圈层相互作用规律的一条有效途径是在各种不同的下垫面上建立多圈层相互作用综合观测站(点)。在中国科学院和国家相关部门的支持下,过去的7年中,中国科学院青藏高原研究所与其他相关单位一道正在整个青藏高原面上逐步建立"青藏高原观测研究平台"以研究该地区复杂地表的多圈层相互作用规律。首先具体介绍中国科学院青藏高原研究所在高原上已经建立的5个综合观测研究站,然后介绍利用各个站点观测资料分析得到的多圈层相互作用(主要是地气相互作用)的研究结果,最后提出了青藏高原多圈层相互作用观测试验研究所面临的难题和可能的解决办法。