电力变压器的动态数字实时仿真模型

在电力系统动态数字实时仿真研究中,变压器模型应该被精确描述.文中提出了一个三相、双绕组、Y0/△-11电力变压器(由3个单相变压器组成)的数字实时仿真模型,对该变压器空载合闸的合闸涌流的电磁暂态过程及匝间短路故障运行过程进行了仿真.仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的,并且能实时实现.     

变压器数字实时仿真及在电力系统中的应用

提出了一个三相、双绕组,Y0/Δ-11变压器的实时仿真模型,给出了合适的数字积分方法,并将该变压器应用于高压远距离单回输电系统中,对空载合闸涌流的电磁暂态过程进行了仿真。仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的,并且能实时实现。     

变压器低压侧并联电容器的励磁涌流抑制方法研究

变压器空载合闸时,由于线圈绕组剩磁及铁芯非线性特性作用,导致变压器产生很大的励磁涌流。励磁涌流会经常导致差动保护误动作,从而影响电力系统的运行可靠性及运行质量。建立并分析变压器低压侧并联电容器数学模型,在MATLAB/SIMULINK中建立变压器空载合闸的仿真模型,分析仿真结果与理论分析相符。为深入研究抑制变压器励磁涌流提供了一定的依据。     

电力系统的多模块耦合模型的计算机仿真

电力系统数字实时仿真中已广泛应用了多模块并行处理技术，针对单机带负载传输线正常运行状态提出了多模块耦合模型，并给出了数字积分方法。通过对一个具体电力系统的仿真，在Pentium Ⅲ计算机上进行仿真，结果表明所提出的耦合模型是正确的，所选用的数字积分法是适合于实时仿真的。     

电力系统负载数字实时仿真

本文提出了适合于实时仿真的综合负载模型，给出了合适的数字积分方法，并对综合负载的起动过程、电压发生两相短路故障及三相短路故障时的机电暂态过程进行了仿真。仿真实例在Ｐｅｎｔｉｕｍ机上的运行结果表明，该模型是正确的，所选用的数字积分方法是适用于实时仿真的。     

一个电力系统缺相状态的建模与仿真

在用于检验继电保护的电力系统仿真中，仿真系统必须能够接收继电保护设备发出的各种跳闸与合闸命令，因此，除了对系统的正常并联运行进行仿真计算外，还需要仿真电力系统运行中的各种缺相状态，该文针对一个典型的单回路远距离输电系统，提出了相模域变换和多模块耦合算法模型，并对其各种缺相状态进行了仿真试验，试验结果表明，所提出的模型是正确的，能够满足实时仿真系统的要求。     

剖析空投变压器引起的电压暂降

电压暂降会引起一些敏感性负荷出现异常,空投变压器是电压暂降的主要起因.为了分析空投变压器时的电压变化过程,在Matlab环境下建立了对应的仿真模型,仿真结果表明,将空载变压器投入运行时,由于励磁涌流的作用,系统侧三相电压将会有不同程度的降低,三相电压降低的程度分别与断路器的合闸时刻有密切的关系,当断路器在电压过零点附近合闸时,相的励磁涌流最大,引起的电压暂降也最大.随着励磁涌流的衰减,系统侧三相电压将逐渐依复正常.     

基于改进串联合闸电阻的变压器励磁涌流抑制研究

在利用合闸电阻抑制变压器轻载或空载合闸时产生励磁涌流的基础上,提出一种在合闸电阻上串联适当电容器的改进方法。该方法在原有的合闸电阻上串联电容,通过适当选取电容的容值,以减少励磁涌流的大小,加快励磁涌流的衰减速度。将该方法与分相合闸技术相结合,可最大程度实现变压器励磁涌流的抑制。仿真实验结果验证了该方法的可行性。     

基于数字孪生和卷积神经网络的变压器故障诊断

为了满足电力系统中变压器对故障诊断的实时性、高精度、误差小等要求,提出了一种基于数字孪生的CNN变压器故障诊断方法。论文根据变压器的机理模型和数据模型建立基于数字孪生的故障诊断模型,将特征气体作为1D-CNN网络中的输入,经过卷积层和池化层训练、优化模型,进行故障诊断。实验结果表明,论文提出的故障诊断模型的正确率和效率表现更优,结合数字孪生技术,能够保障电力系统的安全可靠运转。     

信息物理系统在变压器稳压调节控制中的应用研究

考虑到现有变压器电压调节方法受调压档位限制,且电压调整判断依据为调度部门确定的电压曲线,难以实现灵活、高效、高精度的变压器输出电压稳定调节,提出一种基于信息物理融合系统的稳压动态调节方法以更好地解决变压器运行过程中出现的电压偏移问题。建立变压器的物理模型与信息模型,通过物理参数与信息属性的相互映射,利用动态链接对物理模型与信息模型在统一仿真平台上进行整合,建立变压器的信息物理融合系统模型,通过信息量对物理量的实时反馈作用机制,控制变压器原副线圈匝数比的自动调节,实现变压器输出稳压。仿真实验结果表明信息物理融合方法在变压器输出电压稳定调节应用中具有一定的有效性。     

电力系统耦合双回路数学建模及仿真

对短距离电力系统数字仿真时，可按物理设备对系统分块，将电力传输线、同步发电机、变压器、综合负载分别作为独立模块建模，各模块连接处用解耦电压源替代，这样各模块可平行地进行数字积分。本文用集总参数建立了双回线而且考虑两回线之间以及每回线各相之间都分别存在着耦合的双回传输线模块数字实时仿真模型，并在已知同步发电机与综合负载模型的基础上，给出了相应的数值积分方法。     

可变频变压器的建模仿真与分析

采用高压直流输电方式连接两个异步电网存在谐波干扰、换相失败、难以实现功率平滑调节、无功功率不能随有功功率传输等问题。文章介绍了可变频变压器的的基本结构及原理,研究了可变频变压器的数学模型及控制模型,给出了可变频变压器传输功率与直流驱动电动机提供的驱动转矩之间的数学关系式,在此基础上采用PSCAD软件搭建了可变频变压器模型并进行了仿真研究。仿真结果表明,可变频变压器可以实现两个异步电网之间的连接并进行功率双向平滑传输,响应速度快;通过转速控制器控制直流驱动电动机的转速可使旋转变压器的转速恒定,以弥补两个电网的频差,维持系统平衡。     

基于Simulink配电变压器模型的建立及仿真

在电力系统Simulink仿真环境下,本文提出了一种新的变压器模块参数设置方法。在一定假设条件下,采用等效电路法,求取10kV配变参数,搭建配变模型,并设计出变压器空载和短路试验仿真系统,对配变模型进行仿真。通过对仿真结果的分析,证明了本方法的正确性和有效性。     

220kV数字化变电站二次电气设计

智能化是当今电网发展的新趋势,而数字化变电站则是智能电网建设的物理基础。数字化变电站试点应用是目前电网建设和变电站技术发展的新热点,更将是未来变电站自动化技术的发展趋势和方向。其中,二次电气设计对于数字变电站的建设具有重要作用和意义。     

基于Scott接线变压器及AT供电方式的牵引供电系统仿真

本文介绍了牵引变电所Scott接线变压器的接线方式以及AT变压器的接线原理。作者对牵引网进行了简化分析并在此基础上利用Matlab／Simulink仿真软件分别建立了Scott接线变压器模型、牵引网模型、AT变压器模型,并按照AT供电方式将各模型结合起来组成一个牵引供电系统仿真模型。     

基于拉曼光谱的电力变压器绝缘故障自动定位系统设计

电力变压器绝缘故障定位是提高电力变压器稳定性的关键,提出一种基于拉曼光谱的电力变压器绝缘故障自动定位方法。采用卷积稀疏自编码器进行电力变压器绝缘故障特征检测,提取电力变压器绝缘故障的拉曼光谱特征量,根据电力变压器的能源、负荷差异性进行受扰响应特性分析,构建电力变压器绝缘故障辨识模型,采用深度学习方法进行电力变压器绝缘故障检测中的收敛性判断,根据拉曼光谱的频谱特征分布进行电力变压器绝缘故障的自动定位。结合API接口和SS/E23节点网络拓扑模型实现电力变压器绝缘故障自动定位系统设计。仿真测试结果表明,采用该方法进行电力变压器绝缘故障定位的准确性较高,故障的可视化分辨能力较强。     

Application of radial basis function neural network for differential relaying of a power transformer

Function approximation has been found in many applications. The radial basis function network is one of the approaches which has shown a great promise in this sort of problems because of its faster learning capacity. The application of RBF neural network for differential relaying of power transformer is presented in this paper. Performance of this model is compared with feed-forward neural network (FFNN). The proposed method of power transformer protection is evaluated using simulation performed with EMTP package. The proposed model requires less training time and is more accurate in prediction as compared to FFNN.     

基于Simulink的船舶电力系统仿真研究

针对传统用C++语言编写船舶电力系统模型的方法较为复杂的特点,将 Simulink仿真与C++语言相结合,建立船舶电力系统基本模型。根据Simulink仿真发电机模块与算法的特点,结合模拟训练中实时性的要求,对基本模型进行改进,构建两种适用于不同算法的船舶电力系统仿真模型。仿真结果表明,定步长算法下的仿真模型可满足模拟训练实时仿真的要求;变步长算法下的仿真模型结合多项式拟合算法,可得到与实时仿真基本相同的结果。因此,两种仿真模型均适合于基于模拟训练的船舶电力系统。     

感应滤波12脉波整流系统谐波抑制仿真研究

传统12脉波工业整流系统仍会产生大量谐波和无功,研究了一种基于感应滤波技术的新型12脉波工业整流系统,通过仿真分析研究其在谐波抑制方面的优越性.在阐述了感应滤波技术滤波机理的基础上,利用MATLAB/Simulink中电力系统仿真模块(PSB)工具,建立感应型换流变压器及其滤波单元构建的新型12脉波工业整流系统仿真模型...     

实时电价下用户侧电力需求响应模型优化策略及数字仿真谈竹奎1,汪元芹2,赵菁2,刘斌1,刘敏2

为解决智能电网发展中用户参与电力市场运营的响应积极性以及用户收益最大化问题,本文在经济学原理基础上,引用需求价格弹性系数表征用户的用电量随电价的变化情况,建立实时电价下的用户负荷调节能力模型,根据该模型,进一步研究了基于实时电价的用户侧电力需求响应模型优化策略,考虑用户在不同响应场景和不同负荷调节潜力下的需求响应。解决供电与用电间的电力供需不平衡问题,实现用户积极响应及其利益最大化,并提高系统稳定性与安全性。以某地需求响应系统为例,对进入现货市场交易的用户进行数字仿真,通过算例分析表明该模型能有效改善用电负荷曲线,减小用户购电成本,验证了基于实时电价下的电力需求响应优化策略的优化效果。