M701F型燃气-蒸汽联合循环机组旁路控制系统调试中的问题及改进方法

介绍了M701F型燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统的设计原理、主要控制方式——最小压力控制模式、备用压力控制模式和实际压力追踪模式以及三种模式之间的切换方法,并针对深圳前湾液化天然气（LNG）电厂调试过程中遇到的旁路系统相关问题进行分析。提出了相应的改进方法,改进后的旁路系统控制,适应机组频繁启停并维持各参数的稳定。     

M701F燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机设计运行特点及控制

介绍了广东惠州天然气发电有限公司东方/三菱公司生产的M701F燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机的设计运行特点及主要控制功能,为燃气-蒸汽联合循环机组设计选型提供参考.     

M701F单轴燃气-蒸汽联合循环机组的运行

介绍了燃用液态天然气的M701F单轴燃气-蒸汽联合循环机组的配置;阐述了该机组启动、带负荷运行及停机等过程的运行、控制要求及步骤。总结了机组特点是启动快速,适宜于两班制运行;控制灵活,能在电网中作调频机组使用。     

M701F型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机旁路系统特殊工况下的控制

在分析M701F型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机的旁路系统和旁路阀的压力控制模式的基础上,提出了在机组起动状态与余热锅炉状态不匹配,机组起动前高、中压蒸汽压力高于最小压力设定值,以及机组停机时旁路阀卡涩等特殊工况下的控制对策,从而保证了机组的安全运行。     

M701F型联合循环机组采用进气喷雾冷却技术的探讨

简要介绍了压气机进气温度对联合循环机组的影响,分析了喷雾冷却的工作原理,探讨了进气喷雾冷却技术在大型联合循环机组上应用的经济性,以及在实际应用中应注意的问题。     

M701F型联合循环机组采用进气喷雾冷却技术的探讨

简要介绍了压气机进气温度对联合循环机组的影响,分析了喷雾冷却的工作原理,探讨了进气喷雾冷却技术在大型联合循环机组上应用的经济性,以及在实际应用中应注意的问题。     

燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉安全门整定中旁路超温的问题分析

介绍了北京京桥热电厂的燃气-蒸汽联合循环机组及其余热锅炉的热力系统。分析了该机组余热锅炉安全门整定期间低压旁路蒸汽超温的问题,并给出了试验期间的解决方案。同时,讨论了该问题在机组正常运行时存在的可能性以及相应的技改措施。     

M701F型单轴燃气-蒸汽联合循环机组燃机吊装新工艺

M701F型单轴燃气-蒸汽联合循环机组的常规安装顺序为燃机—汽轮机—发电机,深圳前湾燃机电厂为解决燃机比汽轮机推迟到货而影响机组安装进度的难题,采取汽轮机-发电机-燃机的新吊装顺序。介绍了该新吊装方案的燃机卸车、拖运、吊装工艺,并进行了吊装架构梁的刚度和强度的校核分析,以及拖板的受力分析。该方案具有无需拆除原构筑物、基础施工方法合理、锚固基础效用佳等技术特点。     

M701F燃气-蒸汽单轴联合循环机组润滑油系统分析

阐述了M701F燃气-蒸汽单轴联合循环机组的润滑油系统型式,详细介绍电动主油泵系统的配置方式,并分析了电动主油泵系统设计的特点。     

F级燃气-蒸汽联合循环中压旁路阀振动分析及改进

针对同类型燃气-蒸汽联合循环电厂中存在的中压旁路高频振动,分析了产生振动的原因,提出了提高中压旁路阀进入凝汽器的蒸汽压力、重新设计中压旁路阀等措施,效果显著,可供同类型机组借鉴。     

燃气-蒸汽联合循环全程旁路系统分析和控制

以某发电厂燃气-蒸汽联合循环二拖一机组为例,介绍了全程旁路控制的控制特点和控制方法,并比对了同类型控制方案的优缺点,详细分析了控制过程的控制难点和关键因素。特别针对特殊工况,详细给出了应对方案。此控制方可以作为今后同类型机组控制系统设计的基础和参考。     

S109FA联合循环机组旁路控制系统及启停异常分析

介绍了GE公司S109FA机组旁路控制系统的作用,重点阐述了高压旁路的压力控制和温度控制的控制方式及控制原理,结合运行实践对启停过程中遇到的异常进行了分析并提出相应对策。     

350 MW级燃气-蒸汽联合循环电站余热锅炉配置

探讨了350 MW级燃气-蒸汽联合循环电站余热锅炉补燃与不补燃的应用条件及各自特点,给出了几种蒸汽轮机循环系统的布置方案,并分析了蒸汽循环系统的选择方法,对余热锅炉型式进行了分析比较,为大型燃气-蒸汽联合循环电站的建设提供参考。     

M701F型燃气-蒸汽联合循环机组循环水泵水导轴承改进方案研究及应用

针对广东惠州天然气发电有限公司一期工程循环水泵水导轴承损坏故障,分析了出现损坏的原因,通过运行工况、材料性能等方面的比较分析,提出了采用美国WR／AR碳纤维复合材料改进水导轴承的方案。经实施后,泵组运行稳定可靠。