六相异步电动机能耗制动瞬态仿真研究

对六相异步电动机能耗制动的瞬态过程进行仿真分析。为了得到瞬态特性,建立了六相异步电动机在静止d-q-0坐标系下的混合磁链瞬态数学模型。编写计算机仿真程序,通过实例对六相异步电动机的能耗制动的瞬态过程进行仿真计算。仿真结果表明六相异步电动机可以在两套绕组中通入较小的直流电流获得较强的恒定磁场,从而产生较大的制动转矩。     

六相异步电动机能耗制动瞬态仿真研究

对六相异步电动机能耗制动的瞬态过程进行仿真分析。为了得到瞬态特性,建立了六相异步电动机在静止d-q-0坐标系下的混合磁链瞬态数学模型。编写计算机仿真程序,通过实例对六相异步电动机的能耗制动的瞬态过程进行仿真计算。仿真结果表明六相异步电动机可以在两套绕组中通入较小的直流电流获得较强的恒定磁场,从而产生较大的制动转矩。     

直流电动机电气制动过程的仿真研究

根据并励直流电动机的动态数学模型 ,利用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK ,建立了并励直流电动机制动过程的仿真模型 ,通过实例对能耗制动、电源反接制动和倒拉反接制动过程进行仿真 ,并对仿真结果进行分析 ,证明了该方法的有效性     

直流电动机电气制动过程的仿真研究

根据并励直流电动机的动态数学模型，利用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK，建立了并励直流电动机制动过程的仿真模型，通过实例对能耗制动、电源反接制动和倒拉反接制动过程进行仿真，并对仿真结果进行分析，证明了该方法的有效性。     

双笼感应电动机能耗制动瞬态过程仿真研究

为了得到双笼三相感应电动机能耗制动瞬态过程的运行特性,本文根据双笼三相感应电动机在qd/qd旋转坐标系下的数学模型,利用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK,构建了双笼三相感应电动机能耗制动瞬态的仿真模型.通过实例对其瞬态过程进行仿真证明了该方法的有效性.     

三相异步电动机电气制动控制线路

一、反接制动一、反接制动反接制动有两种:一种是负载转矩使电动机反转的反接制动;一种是改变异步电动机电源相序的反接制动。反接制动控制线路也可分为手动控制和自动控制两种方式。下面介绍自动控制线路。     

基于d-q模型的感应电动机制动仿真及分析

建立三相感应电动机在d-q坐标系下的动态数学模型,并分析三相电压源型逆变器的空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术。在MATLAB/SIMULINK环境下,构建SVPWM电压源型逆变器供电的三相感应电动机的仿真模型,分别进行三相感应电动机能耗制动、反接制动和回馈制动的动态仿真,并分析这三种制动方式的特点,为电力传动系统的设计提供理论依据。     

SCR控制的低速直线感应电机系统瞬态对称分量法模型及计算机仿真

本文提出考虑了直线电机边缘效应的低速直线感应电机系统的瞬态对称分量法模型。模型可用于分析晶闸管控制的直线感应电机系统在不同运行模式下的动态过程。文中对直线电机调速系统的起动和反接制动过程进行了计算机仿真,并做了实验验证。     

三相感应电动机缺相故障运行的仿真研究

建立了三相感应电动机的数学模型，用MATLAB语言编制仿真程序，对三相感应电动机缺相故障的瞬态和稳态过程进行仿真，并对仿真结果作了分析。     

三相感应电动机单相SemihexTM运行瞬态过程仿真

为了得到三相感应电动机Semihex^TM接法单相运行时的瞬态特性，根据三相感应电动机在A、B、C相坐标系下的动态数学模型及三相感应电动机采用Semihex^TM接法时的边界方程，编制计算机仿真程序，对三相感应电动机单相Semihex^TM运行的瞬态过程进行仿真研究，对仿真结果进行分析：用对称分量法分析三相感应电动机Semihex^TM接法时的不对称系统，确定电容的数值。试验证明了分析方法的正确性。     

三相异步电动机阻容制动瞬态过程仿真研究

根据三相异步电动机在α-β静止坐标系下的变参数动态数学模型,编写了一个适合于三相异步电动机阻容制动瞬态过程的实用仿真计算程序,通过实例对三相异步电动机阻容制动运行过程进行仿真计算和分析;根据三相异步发电机稳态等效电路,用最优化方法得到了励磁电容临界值,计算结果与实测结果基本吻合.并对仿真结果进行比较分析,得出了一些有用的结论.     

减速过程中变频器的换流方式

分析在感应电动机再生制动过程中变频器逆变桥的运作机理。指出：无论在电动状态还是在发电状态下，PWM控制规律没有变化；但由于转子电流方向相反，定子电流与定子电压间相角差发生很大变化。在再生制动过程中，功率器件的电流方向发生颠倒，电动机向电源回馈能量。     

异步电动机定子串不对称电抗起动的瞬态分析

对三相笼型异步电动机定子串不对称电抗的起动过程进行瞬态分析。为了得到起动特性，根据三相异步电动机在相坐标系下的瞬态数学模型，编写计算机仿真程序，通过实例对三相笼型异步电动机的定子电路一相串联电抗时的起动过程进行仿真计算；用对称分量法分析定子电路一相串联电抗时的不对称系统，确定起动电抗的数值。对仿真结果进行比较分析。     

Transient performance analysis of a six-phase pole change induction motor for electric vehicles

We previously proposed a six-phase pole change induction motor (six-phase PCIM) for electric vehicles (EVs), and have presented its operating principle and steady state characteristics. The six-phase PCIM expands the constant power operation range using the pole change technique without mechanical contactors; therefore it possesses superb characteristics for miniaturizing EV driving systems. This paper proposes a new analysis method for the six-phase PCIM in order to derive basic equations which can be used to analyze transient phenomena caused by pole change and to create control methods. First, a “six-phase tensor-transformed rotational d-q axis” is defined and its physical meaning made clear. By using this axis, voltage and torque equations which can uniformly deal with the steady state and transient states will be derived. Next, we compare measured and simulated results of voltage, current, and torque characteristics in steady state and in transient states at the pole change operation and both-pole dual operation. Through these comparisons, the validity of our theory and its effectiveness to performance analysis and application to the control method for the six-phase PCIM is discussed in detail. © 1997 Scripta Technica, Inc. Electr Eng Jpn, 120(2): 59–71, 1997     

基于转子磁场定向控制的永磁同步电机制动过程分析

阐述了伺服系统制动过程中电机所处的运行状态,即减流阶段、反接建流阶段、回馈发电制动阶段、能耗制动阶段(或者速度调整阶段).仔细研究了系统制动过程中各阶段电机电流、电压、速度的变化规律,分析了影响制动过程的各种因素.提出了提高电机制动响应性能、抑制速度超调的措施,以及在系统设计、调整和构成中需要注意的方面.文章还分析了电机制动时能量的回馈和直流侧母线电压的变化,以及直流电压变化对系统的影响.仿真和实验证实了文中所做的分析.     

两个不同结构六相永磁同步电机串联驱动系统

由于多相电机较以前传统的三相电机优点明显,因此越来越受到关注.其优点之一就是多台多相电机可以进行串联,并且串联的多台电机由一台电压源型逆变器供电,减少了逆变器支路数量,使设备的体积大大减小.系统由一台对称六相永磁同步电机(PMSM)和一台夹角为0°的六相PMSM组成,两台电机的定子绕组按照一定的方式联接,运用矢量控制技术使两电机解耦,两电机实现独立控制.从电机的结构入手,分析两电机原理及串联规则,并建立两电机串联的数学模型,最后确定串联驱动系统的动态解耦性.     

变频电源供电变频调速电动机

主要分析了采用工频电源和变频电源供电的笼型异步电动机在起动、运行、制动、停止等方面的特点以及控制环节上的区别。同时对变频器的性能进行了分析,提出了变频调速异步电动机在设计与使用上,如何能满足变频调速系统的要求。     

Motor Behavior Through Power System Disturbances

Most process plants employ automatic switching schemes to maintain operation through power system disturbances. An understanding of motor behavior through such disturbances is helpful in the application of selective fault clearing, fast bus transfer, and delayed bus transfer schemes. Results and conclusions of computer aided transient studies of major industrial plants performed over the past eight years are presented. Numerous computer printouts are plotted to illustrate the transient behavior of large synchronous and induction motors, large groups of smaller motors, and the power systems that serve them.