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吸收了压缩机“级”中各单个部分(如进气道、离心叶轮、无叶扩压器、有叶扩压器及排气蜗室)的理论及数值计算研究成果,对离心式压缩机“级”的流场数值的计算方法进行了探讨,颇有参考价值。 相似文献
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对某离心式压缩机小流量级的内部流动情况采用了三维粘性流场进行数值模拟。通过对其整级,特别是无叶扩压器和回流器内部流场进行了分析探讨,提出了无叶扩压器、弯道和回流器的改造方案,使其优化后的级多变效率在各个工况下均有所提高。 相似文献
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文中采用流函数作为求解变量,推导了离心式压缩机内部回转面上游函数所满足的微偏分方程和定解条件,并运用伽辽金方法建立了相应的有限元方程。对离心式压缩机回转面流场进行了计算,数值计算结果正确地揭示了离心式压缩机内部的流动规律。 相似文献
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设计了一种空气工质高压比离心式压缩机三元叶轮,并对其流场进行了分析。在此基础上,对此压缩机叶轮的主要几何参数进行了进一步优化设计,并分析了其对压缩机性能的影响。 相似文献
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当压缩介质的物理性质改变时,离心式压缩机通流部分中气流的相似性受到破坏,从而大大地影响到压缩机的工作效率〔1、3〕。因此,在计算和设计离心式压缩机时,基本相似准数——马赫数M、雷诺准数Re和等熵指数k, 对离心式压缩机级工作的影响具有很大意义。敖德萨制冷工业工艺研究所根据对离心式压缩机的通流部分某些个别元件能量损失的观察,提出了关于这些准数对离心式压缩机效率影响的分析方法。 相似文献
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对某离心压缩机模型级6种不同的叶顶间隙形态的流场进行了数值模拟,分析了叶顶间隙形态对离心压缩机模型级整级气动性能的影响,详细分析了不同间隙形态内部的流动结构。研究结果表明:由于叶顶间隙的存在,在整个工况范围内级压比,多变效率,能量头相比无间隙时都有较大幅度下降,特别在大流量区下降更加明显,而且不同的间隙形态对级性能的影响也不同,与无间隙相比间隙1在设计工况点压比下降1.77%,多变效率下降0.65%,能量头下降3.08%,间隙4在设计工况点压比下降4.38%,多变效率下降2.41%,能量头下降7.08%,而间隙2,3,5,6的间隙值在间隙1和间隙4之间,其整级气动性能也介于间隙1和间隙4之间,其中间隙3和间隙5的整级气动性能要优于间隙2和间隙6。 相似文献
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针对一款典型的高压比离心压气机SRV2,采用NUMECA软件,计算其内部的流场情况,并对这些流动状态进行研究。研究表明,离心压气机中主要存在3种二次流结构,这些二次流相互作用,形成了离心压气机中常见的射流尾迹结构。该研究对于改进离心压气机设计、提高其性能具有重要意义。 相似文献
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离心压缩机排气蜗壳内部流动分析与优化 总被引:2,自引:0,他引:2
利用计算流体动力学专业软件NUMECA对某离心压缩机末级流场(包括闭式叶轮、无叶扩压器、排气蜗壳)进行三维粘性流动的数值计算分析.以计算结果为依据,对等宽变高式排气蜗壳进行了优化设计,末级效率提高约4.5%.将改进方法用于另一台压缩机组的末级排气蜗壳,末级效率同样提高4.5%,由此总结出"焊接式排气蜗壳气动设计规范",并将其应用于另一类典型的焊接式排气蜗壳--等高变宽式排气蜗壳的优化设计,末级效率提高约3%.大量的数值试验证明,所提出的设计方法具有很好的通用性,可以推广应用于所有的焊接式排气蜗壳设计. 相似文献
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带楔形扩压器的跨声速离心压气机设计及内部流场计算 总被引:2,自引:0,他引:2
采用离心压气机计算机辅助集成设计系统设计了带楔形扩压器的跨声速离心压气机。采用混合平面法对设计的跨声速离心压气机叶轮和扩压器内部流场进行了三维粘性计算,给出了叶轮和扩压器内部的计算结果。计算结果表明,在流量为2.45 kg/s工况下,压气机压比为6.22,压气机总效率为75%,叶轮内部出现典型的二次涡系结构。扩压器内的流场参数分布表明,扩压器前缘出现激波,在楔形扩压器内存在复杂的涡系结构,二次流动涡在扩压器内部经历了一个发生、发展和消失的过程。 相似文献
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叶片断裂破坏与气动非定常脉动的关联分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在离心压气机实际的工况运行中,流量通常在一个区间内变化,如果流量超出稳定工作范围,在叶轮流道中可能会引起旋转失速甚至喘振等非稳定性流动现象,极易引发叶片的疲劳断裂[1].本文基于某型压气机在实际运行中发生叶片叶顶断裂事故,利用CFD软件NUMECA进行数值计算分析,主要从气动方面分析其在各个流量下的流动情况.从非定常流动特征方面深入分析其破坏机理.结果表明在一定的流量下,流场中的压力脉动非常强烈,极有可能引发叶片的疲劳破坏.本研究为压缩机叶片的疲劳破坏机理力学分析提供了可靠的理论依据和坚实的数据基础. 相似文献
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