蜗杆凸轮分度机构设计中的两点商榷

蜗杆凸轮分度机构是一种凸轮式间歇运动机构,它的特点是结构简单、运动可靠、传动平稳,特别适合于高速间歇转动的场合。其设计方法是先根据工作条件选定从动盘的运动规律和运动参数,再按最大压力角的限制条件确定凸轮尺寸。 《机床设计手册》(机械工业出版社1986年版)第三册分度定位机构[3]部分给出了这种机构的全部设计公式,但有两点值得商榷. 一、滚子盘计算圆半径(平均半径)的确定 根据机构结构所容许的尺寸确定蜗杆凸轮 机构的中心距L;按最大许用压力角计算滚子 盘的计算圆半径Rg(如图1),Rg也是滚子中 心A至滚子盘轴线O2的距离;O1～O…     

具有滚动齿的新型包络蜗杆分度凸轮机构

在总结弧面分度凸轮机构和一些包络蜗杆分度凸轮机构的基础上,提出具有滚动齿的球面及锥面包络蜗杆分度凸轮机构,并对机构的滚动齿进行设计。     

包络蜗杆分度凸轮机构点啮合的媒介共轭原理

在包络蜗杆分度凸轮机构线接触共轭原理的基础上,针对此类机构的变速比、无侧隙、正交交错轴传动特点,重点研究了媒介共轭分离凸轮机构的点啮合理论;提出同步媒介点啮合和异步媒介点啮合的技术方案,并给出名络蜗杆分度凸轮机构媒介共轭点啮合的基本方程、接触迹方程、诱导主同率及接触域的计算公式等,为将工程上的成熟经验提高到理论层次上研究和做进一步的深入与制造研究,奠定了坚实的基础。     

弧面分度凸轮机构的系列化设计

以减速箱系列化设计理论为基础，按中心距要求，将弧面分度凸轮机构进行规范化、系列化。     

弧面分度凸轮机构

本文介绍了新型的弧面分度凸轮机构的工作原理、结构特点、设计与制造方法以及国内外的生产现状;同时,指出了弧面分度凸轮机构优良的高速特性和广阔的发展前景。     

新型平面包络蜗杆式分度凸轮机构的原理与分析

针对弧面分度凸轮机构变速比、无侧隙、正交交错轴传动特点 ,本文在高副机构线啮合原理的基础上 ,借鉴平面包络蜗轮蜗杆的传动技术 ,首次提出了平面包络凸轮分度机构的基本构思 ,建立了平面包络蜗杆分度凸轮机构共轭的基本方程 ,讨论了机构瞬时接触线方程及其分布规律、啮合面方程、共轭界限条件、诱导曲率的计算、以及设计分析要点等 ,并以计算实例进行验证 ,为进一步的深入分析与制造研究 ,奠定了坚实的基础。     

新型球面包络蜗杆分度凸轮机构的研究

在总结分析传统弧面分度凸轮机构和平面、柱面包络蜗杆分度凸轮机构的基础上,提出了一种球面包络蜗杆分度凸轮、钢球、嵌装钢球的分度盘三体式结构的新型球面包络蜗杆分度凸轮机构;并介绍了其结构形式,推导了分度盘上球面齿廓方程,啮合方程,球面包络蜗杆分度凸轮廓面方程,最后指出了这种新型球面包络蜗杆分度凸轮机构优良的结构特性。     

弧面分度凸轮机构中蜗杆凸轮的数控加工

我们知道,弧面分度凸轮机构中蜗杆凸轮主要用作间歇分度,凸轮每转一周,带滚子的从动件转动一个角度并停歇一段时间。转动角度的大小随滚子的数目而不同。停歇时间与转动时间的比例也可以根据需要而定。     

弧面分度凸轮机构运动规律的动态测试

近年来引进的自动机械中,弧面分度凸轮机构的应用相当广泛。为了解决吸收和仿制过程中的实际测绘以及分析弧面分度凸轮机构的工作特性,本文采用了适合于工厂实际情况的动态方法进行现场测试。首先采用压电晶体加速度传感器和磁带记录仪,记录弧面分度凸轮机构的从动转盘输出信号,然后利用动态信号分析仪进行信号的分析处理,以得出弧面分度凸轮机构运动规律的动态特性。     

圆柱形廓面包络蜗杆分度凸轮机构的啮合特征分析与设计

将成熟的蜗轮蜗杆传动原理与技术,引入到分度凸轮机构的研究中,建立了包络蜗杆凸轮副的运动几何模型并在包络蜗杆分度凸轮机构基本的构思的基础上,应用共轭曲面原理,重点研究了圆柱形廓面包络蜗杆分度凸轮机构的基本原理,原型机的研制成功,验证了理论分析正确性与相关技术的可行性。     

弧面蜗杆式分度凸轮机构的曲率干涉

前言 弧面蜗杆式分度凸轮机构是一种性能优越,适宜于高速分度并且在国外早已得到广泛应用的新型间歇分度运动机构。但在国产设备中至今仍极少见到,原因在于对这种机构的理论分析还不完善,设计方法也不成熟。 迄今为止,公开发表的论文中已对这种间歇分度运动机构的凸轮廓形进行了分析研究;讨论了滚子的自转速度和凸轮机构的诱导法曲率;提出了一个接触应力的计算公式。     

弧面分度凸轮机构动态仿真

运用虚拟样机技术对弧面分度凸轮机构进行动态仿真,研究了凸轮机构系统参数对该机构动态响应的影响,这对于该产品的设计者、制造者和使用者,在产品研制的早期在虚拟环境中直观形象地对虚拟样机进行优化设计、性能测试以及制造仿真具有重要的参考价值。     

点啮合包络蜗杆分度凸轮机构动力学模型的建立

针对点啮合包络蜗杆分度凸轮机构的动力学问题进行了分析与讨论 ,在确定系统振动的主要环节基础上 ,建立了此类机构的五个自由度的振动分析数学模型及其频率特性方程 ,为揭示其振动、噪声及动载产生的原因及其动态特性的内在机理奠定了理论基础 ,并为实验测试做了技术准备     

弧面分度凸轮机构的开发和研制

论述了弧面分度凸轮机构的特点及其设计、加工中的一些问题     

分度凸轮机构的通用优化设计

对３各类型的分度凸轮机构建立了统一的优化设计数学模型，编制了通用软件模块，实际应用证明，所设计的凸轮机构接触应力小，结构合理，性能良好。     

内置式平行分度凸轮机构

提出了一种新型的平行分度凸轮机构—内置式平行分度凸轮机构,其特点是销齿圈位于内凸轮基圆内。对新机构的构造和主要参数进行了综合,确定了分度凸轮工作廓面的组成,给出了机构参数设计的计算公式及机构配置的可行方案。基于凸轮的反转原理和理论廓线的几何性质导出了内凸轮的工作廓线方程和压力角计算公式。设计实例的仿真结果表明,内置式平行分度凸轮机构的工作原理是可行的,设计方法是正确的。     

一种新型凸轮分度机构设计探讨

本文探求出一种新型凸轮分度机构,这种机构具有结构简单、设计方便的优点。文中就该机构结构尺寸计算进行了论述,并建立和分析了分度盘运动规律,最后推导出分度凸轮理解廓线的极坐标方程。图3表1参4     

圆柱凸轮分度机构的优化设计

本文应用离散优化技术对圆柱凸轮分度机构进行优化设计,根据该机构常见的失效形式建立目标函数,在深入研究机构的内在特性的基础上建立约束条件,使机构的设计达到最优。优化结果表明本文的优化软件可靠性高、优化效果显著。图4表0参2     

新型球面包络蜗杆分度凸轮机构的运动仿真与分析

提出了一种新型球面包络蜗杆分度凸轮机构。给出了基本结构形式,建立了分度盘上球面齿廓方程。用Ｃ编程语言开发ＡｕｔｏＣＡＤ的ＡＤＳ应用程序,建造球面包络蜗杆分度凸轮机构的实体模型,并进行相应的分析和检验,最后在３ＤＳｔｕｄｉｏ中实现其运动仿真。     

弧面分度凸轮机构动力学特性的研究

弧面分度凸轮机构的动力学特性决定了该机构的动态定位精度。本文在建立弧面分度凸轮机构动力学模型的基础上,通过求解此模型微分方程研究从动工作盘的动态响应,进而分析弧面分度凸轮机构动态精度与负载、系统刚度、配合间隙及工作转速之间的关系。