催化裂化装置烟气轮机结垢原因分析与对策

烟气轮机(烟机)叶片结垢已成为影响国内催化裂化装置长周期运行的主要原因之一。分析得知,催化剂的强度和旋风分离器的设计是影响催化裂化装置烟机结垢的两个主要因素。立足于烟机结垢机理,结合催化裂化操作工况,分析探讨了上述两个因素对烟机结垢的影响。研究表明,应充分关注三级旋风分离器出口或烟机垢样的颗粒粒径分布情况。如果粒径主要集中在1～10μm,则烟机结垢原因主要是由于催化剂强度不足,大量催化剂被打成细粉;如果大量催化剂颗粒粒径在10μm以上,则烟机结垢原因可能是旋风分离器的设计以及反应-再生操作工况的问题。实地调研了中国石油玉门油田分公司炼油化工总厂催化裂化烟机结垢问题,提出了预防催化裂化烟机结垢的建议。     

催化裂化装置烟气轮机结垢分析

针对金陵分公司Ⅱ套催化裂化装置烟气轮机结垢问题，提出并采取了原料、催化剂、操作条件、工况诸方面的改进措施，实现了烟气轮机长周期运行。     

催化裂化装置烟气轮机结垢及对策

烟气轮机(简称烟机)是催化裂化装置的关键设备。烟机结垢已成为影响装置长周期运行的重要问题。文章对某大型石化公司催化裂化装置烟机结垢的现状进行了调研,总结了已经开展的阻垢技术研究情况及被普遍认可的烟机结垢机理,确定了催化剂性质、烟机本体结构、工艺操作条件、相关设备性能等影响烟机结垢的关键因素,并针对性地提出改进烟机本体设计制造技术、采用催化剂显微评价技术、研发低结垢倾向催化剂、研发设备性能评估技术、使用工业大数据技术等一系列措施和研究方向。     

催化裂化装置烟气轮机频繁结垢振动故障研究与对策

炼油企业催化裂化装置烟气轮机常因结垢严重、不规则脱落引起烟机振动超标,频繁检修,无法长周期运行。针对中国石油化工股份有限公司广州分公司蜡油催化裂化装置烟气轮机故障,从催化剂粉尘构成和旋风分离系统运行状况分析了产生结垢的原因,从烟气轮机结构和轴承箱强度、刚度等方面分析了发生振动的原因。针对性地实施了旋分系统改造方案和烟机更新改造措施,有效地解决了烟机频繁结垢和振动超标的问题,年节省费用约1 039万元,效果显著,实现了烟机长周期运行,提高了装置烟气能量回收率。     

催化裂化装置烟气轮机做功不足原因分析及对策

对湛江东兴石油企业有限公司0.5 Mt/a催化裂化装置烟气轮机做功不足进行了分析,找出了烟气轮机做功不足的原因,提出了改造对策,改造后达到了预期效果.     

烟气轮机结垢及磨损原因分析和对策

烟气轮机转子结垢一直是影响烟机长周期运行的主要原因。本文对烟气轮机叶片的结垢及磨损进行了分析,结合多年操作实践经验和检修中发现的问题,提出了相应预防措施。     

催化裂化装置烟气轮机振动问题分析

针对3000kt/a催化裂化主风机组的烟气轮机振动问题,运用状态监测技术对机组运行状态进行分析和故障诊断,及时停机处理,避免故障的进一步扩大。     

催化裂化装置烟气轮机故障过程分析

结合检修过程、零部件的损坏程度、总管油压的变化,对催化裂化装置烟气轮机动叶片断裂、振动剧烈、轴承润滑油进油管断裂的故障过程进行了分析。初步判断是油管开裂、断裂,造成轴承缺油严重损坏,引起机组剧烈振动,但是随着检修的不断深入,结合轴瓦损伤不严重、转子动叶片断裂的情况,最终认为故障是由于动叶片突然断裂,转子动平衡被破坏,使得存在焊接质量问题的润滑油管道焊缝开裂、断裂。     

催化裂化装置双级烟气轮机技术改造

锦西石化分公司的催化裂化装置双级烟气轮机长期存在叶片处的催化剂粉集聚的问题,导致设备停机频繁,影响机组的长周期运行。单级烟气轮机由于其结构简单、故障率较低、维护成本低,易于实现装置长周期安全运行。文中阐述了该企业的催化装置烟机由双级改为单级的新技术应用情况。     

催化裂化装置烟气轮机轮盘应力与寿命分析

采用弹性有限元方法,计算分析了烟气轮机转子轮盘在正常转速和超转速下的应力与寿命,对比判断了烟气轮机转子轮盘的使用性能,为烟气轮机安全运转提供理论依据。     

催化裂化装置烟气轮机入口膨胀节变形分析

文章介绍了波形膨胀节应力分布的一般特点。针对三旋改造后烟气轮机入口膨胀节变形及过热的问题进行了简要分析，指出三旋改造过程中膨胀节未预紧及恒力弹簧未复位是导致膨胀节产生转角变大及局部超温的主要原因，并按EJMA（美国膨胀节制造商协会）标准进行了应力评定。     

催化裂化装置烟气轮机结垢物的原因分析及预防措施

烟气轮机(简称烟机)是催化裂化装置余热回收系统的核心设备,直接关系到装置的平稳运行、安全生产及节能降耗.文章结合某石化公司220万t/a重油催化裂化装置烟机结垢现象进行原因分析,结果表明:催化裂化装置更换催化剂后,催化剂本身黏度、烟机内催化剂细粉浓度以及细粉因受到叶片高速旋流而产生的离心力是导致烟机结垢的关键因素.针对...     

催化裂化烟气轮机固定螺栓断裂原因分析

C276哈氏合金无论在还原性介质中,还是在氧化性介质中,都表现出较好的耐腐蚀能力,但是C276材质并不具备足够的热稳定性。对某炼油厂催化裂化烟气系统断裂螺栓进行分析,结果表明：C276材质螺栓长期在高温烟气环境中服役,导致螺栓表面发生严重的氧化腐蚀,使得螺栓有效承载截面不断地减小,最终造成螺栓发生断裂。     

催化裂化装置烟气轮机入口烟道设计

烟气轮机是催化裂化装置能量回收单元的核心设备,烟道为烟气轮机的辅助设备,它的设计水平将直接影响烟气轮机能否正常运行。该文从烟气轮机对烟道的要求出发,提出了烟道的设计原则,分析了设计和施工中应注意的问题。     

催化裂化装置烟气轮机故障分析及处理

催化裂化装置能量回收机组运行中经常因各种原因发生故障停车,在各类故障中由于烟气轮机故障而导致机组停车占有很大的比例。通过对中国石油抚顺石化公司150万t／a重油催化装置能量回收机组烟气轮机的总结分析,认为故障原因主要集中在催化剂堆积引起转子动不平衡、动叶片磨损、轮盘冷却蒸汽使用不当、热态对中不良以及叶片断裂等方面,并就如何实现烟气轮机长周期安全高效运行进行了探讨。     

催化裂化装置烟气轮机的密封改造

对比分析催化裂化装置中烟气轮机的轮盘和轴的密封方式,提出了一种显著改善烟气轮机轮盘和轴密封的改造方法,此改造措施所带来的经济效益是显著的。     

催化裂化装置烟气轮机出入口管道设计

介绍了烟气轮机在催化裂化装置中的作用,烟气轮机进出口管道设计要点,波形膨胀节的应用,管道支吊架的设置等。在实际工程设计中,采用以上方式的设计,得到了很好的效果,如湛江石化0.5 Mt/a重油催化裂化装置和荆门石化1.2 Mt/a FDFCC-Ⅲ装置等。     

催化裂化装置烟气轮机组的改造

介绍了华北石化公司120万t/a催化裂化装置的烟气轮机组参数及运行情况。通过计算比较烟气轮机组实际运行情况与设计工况,分析了机组在实际运行中存在的主要问题,从机组效率、工艺参数等方面分析了机组未发电的原因,通过改造提高机组效率,优化操作条件,提高了烟气轮机效率,最终实现烟气轮机发电,取得了显著的节能效果。     

催化裂化装置烟气轮机改造技术通过鉴定

由中国石化股份有限公司广州分公司和中国石化工程建设公司共同完成的“催化裂化烟气轮机改造技术”,近日通过了中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。广州分公司重油催化裂化装置中烟气轮机由双级改为单级,解决了双级烟气轮机运行中轮盘间易堆积催化     

催化裂化装置烟气轮机进出口管道的设计分析

介绍催化裂化装置烟气轮机进、出口管道的设计情况。一般烟机入口管道的设计温度680℃,设计压力0.26 MPa;烟气管道的直径一般在DN1000~DN2000;可采用的烟气管道材质为06Cr19Ni10,07Cr19Ni11Ti,06Cr17Ni12Mo2。分别从管道走向设计、管路系统波形膨胀节的设置、管道的冷紧设计、管道的支架设置4个方面说明了烟气轮机进、出口管道的设计要点,指出在进、出口管道设计时应考虑采用膨胀节、管道预冷紧、设置弹簧支架等方法,以减少管道的热胀对烟气轮机管嘴受力的影响,使其所承受的力和力矩在允许的范围内。