农产品智慧物流发展研究

农产品采后供应链信息化与智能化发展滞后是导致流通效率偏低、品质损失严重的主要因素,谋划我国农产品智慧物流发展是提升农产品产后附加值的迫切需求。本文分析了农产品智慧物流的需求,梳理了农产品智慧物流发展现状,凝练了信息化、标准及质量、人才等方面存在的问题;立足国情,论证提出了2035年我国农产品智慧物流的发展目标与重点任务。研究表明,加强政策扶持、标准化体系建设、人才培养,是实现农产品智慧物流健全发展的关键基础与保障;信息技术的不断升级与应用拓展,推动了我国农产品传统物流向农产品智慧物流的转型升级;智能化、一体化、绿色化的供应链将是未来农产品智慧物流的主要发展方向。相关研究可为农产品物流行业的整体运营效率改善、服务质量升级提供基础性参照。     

精准施策视角下矩阵定位智慧投放模式的研究

随着市场化取向改革的持续推进,加强适销货源供应,提高货源投放精准度,不仅是衡量烟草行业高质量发展的重要指标之一,也对保持稳定良好的经济运行和市场状态意义重大。该文依托品牌市场匹配矩阵评价体系,以客户需求为导向,创新设计货源供应分析测算模型,构建"智慧投放"模式,精准匹配品牌和客户、供给与需求。通过有效识别、精准定位、快速响应客户需求,切实提升卷烟货源匹配度,实现供需在总量、结构、时间、区域上的动态平衡。     

基于DEA和SD的区域物流有效性评价及优化研究

从区域物流的物流供给与物流需求等指标入手,构建了广西北部湾区域物流的数据包络分析与系统动力学的评价与改进模型,用此模型分析评价北部湾区域物流的发展现状并对未来发展趋势进行了预测与分析。根据DEA分析出的松弛变量对投入要素进行多次的试验分析,结果表明在实际操作中不一定能够达到理想的相对有效状态,但适当地改变投入要素的输入比例可以达到改善原有问题的目的。将原始物流供需比与理想供需比对比分析,结果表明理想的物流供需比例可以作为北部湾未来物流业的发展参考依据。     

气相色谱-质谱法测定儿童餐具中芳香胺迁移量

目的 为了实现畜禽肉品在物流过程中的持续保鲜,保障畜禽肉品品质。方法 通过文献查阅和统计数据分析我国畜禽肉品的保鲜需求,研究畜禽肉品物流保鲜中存在的主要问题,提出解决畜禽肉品在物流过程中持续保鲜的对策。结果 从优化畜禽肉品物流链、构建畜禽肉品物流信息平台、提升畜禽肉品物流保鲜技术、推进畜禽肉品物流保鲜智慧化、完善冷链物流体系等6个方面提出了畜禽肉品在物流过程中持续保鲜的对策。结论 畜禽肉品关乎民生问题,需要从多个方面协同发展,以提升畜禽肉品物流过程中的保鲜水平,推进畜禽肉品在物流过程中持续保鲜。     

智慧物流关键技术及建设对策研究

目的 为了促进智慧物流技术进步,推动智慧物流发展。方法 分析智慧物流的关键技术,提出智慧物流系统的建设对策。结果 智慧物流的关键技术总体可以分为信息化技术、智能化装备、系统集成技术等三大类;从加强法规政策引导、创新共享合作模式、完善物流标准体系、利用物流闲置资源、开发关键技术设备、探索人才培养机制等6个方面提出了推动智慧物流系统建设的对策。结论 顺应智慧时代,推动智慧物流的建设与发展。     

基于指纹结构特征信息匹配的算法

为了克服指纹识别中常见的问题,本文提出一种基于指纹结构特征信息匹配的算法。该算法利用改进的Bresenham算法求得指纹分叉点间连线所穿越的脊线个数和分叉点结构特征信息,得到模板指纹和待识指纹的结构特征信息矢量数组;运用二分图的完美匹配算法,得到矢量数组的匹配度。对该匹配度进行评估,如果高于某一个闽值,则认为指纹匹配成功;否则,则认为不是同一指纹。该算法在实际应用中取得较好的效果。     

我国现代物流信息化问题及对策

物流信息化是通过运用信息化手段和现代化方式对物流市场作出快速反应,对物流资源进行快速整合,也是降低物流成本和提高物流效率的关键因素.我国物流信息化需求是分层次的,物流管理软件各具市场,信息技术在物流方面的应用较少.因此,应从加强物流信息化,推动物流信息网络化,依托政府支持,积极推动我国物流信息化等方面解决我国现代物流信息化发展的问题.     

浅析我国绿色物流的发展

本文提出了绿色物流的概念,进而从对绿色物流的理论研究出发,在观念、政策、技术三方面综合阐述了我国绿色物流的发展现状．并针对我国绿色物流的发展现状．从政府、企业两方面详细提出了我国绿色物流的发展措施。     

我国现代物流信息化问题及对策

物流信息化是通过运用信息化手段和现代化方式对物流市场做出快速反应,对物流资源进行快速整合,也是降低物流成本和提高物流效率的关键因素.应从加强物流信息化,推动物流信息网络化,依托政府支持,积极推动我国物流信息化等方面解决我国现代物流信息化发展的问题.     

企业铁路运输中信息体系的研究

随着企业的不断的发展,企业铁路运输量越来越大,从而对运输过程中所需信息的要求也越来越高,不仅要求信息的准确性,更重要的是信息及时性。因此在信息的传输中更多的运用现代的技术手段来实现信息及时有效的传输。铁路物流信息系统是企业铁路物流运输调度系统的重要组成部分,是企业物流自动化管理的核心。企业铁路物流信息系统最重要的作用就是企业货物信息跟踪与车辆运行跟踪管理,实现对企业内所有货物、铁路车辆（包括路局车、厂内车、机车）的状态和位置进行实时跟踪,详细地记录货物和车辆的状态变化,停放位置的变化。本文从企业铁路物流信息系统的架构着手,对企业铁路物流信息系统软件体系、企业铁路物流信息系统软件功能进行了详细的介绍。     

基于微信小程序的地下停车场智能诱导系统设计

随着智慧城市概念的出现,一些城市的人口持续增加,对私人车辆和停车位的需求也在逐步增加。寻找停车位是司机最常遇到的问题,尤其是在高峰时段,尽可能高效地引导车主找到目的地的停车位,可以更好地利用稀缺的停车资源,因此亟需1个有效的智能停车系统来解决该问题。然而,当前的许多智能停车系统仍然使用嵌入式传感器,该传感器安装成本高、效率低且不易推广。该文通过解决某小区大型地下停车场停车难、寻找车位难等问题,探讨了利用计算机视觉、模式识别和深度学习等技术实现对地下停车场车辆的智能化管理,从而达到优化停车流程和实时掌握停车场空闲车位状态的目的。     

关于我国物流信息化发展的思考

20世纪60年代以来,随着数据采集技术、处理技术和计算机与通信技术等的飞速发展,物流信息随之可以及时地、大批量地获得,并能安全可靠地存储和快速地处理、传输。物流产生信息流,信息流控制物流,信息化已成为现代物流发展的灵魂,没有物流的信息化,就谈不上物流的现代化。一、我国物流信息化发展现状近几年我国物流业的发展非常迅速,物流信息化也得到了很大程度的发展,企业物流信息化意识普遍提高,物流信息标准化进程也正在加快,但从整体来看,我国物流信息化还处于起步阶段。从宏观来看,我国还有待建立和完善与信息化服务相关的编码标识、协…     

浅析跨区域物流资源整合

区域物流是指以某一特定区域为基本范围并与外界发生各种联系的物流活动。跨区域物流表现为各区域范围内的单位、企业及其他组织之间跨区域合作、协调及相互作用,共同进行的专项或综合物流活动的过程。一体化的交通物流资源整合平台是整个物流运行体系的枢纽。近年来,我国一些地区的物流产业凭借经济、区位和技术等优势,获得了巨大的发展机遇,但是各地区区域内和区域间的物流资源跨区共享和利用程度有待提升。基于上述问题,该文围绕跨区域间物流资源的整合进行研究,从目前我国物流的发展现状、物流基础设施整合、物流服务网点体系建立3个角度出发,探讨了各地区物流高效联动发展的途径。以期达到促进各地区物流资源的整合及各地区物流联动发展的目的。     

时间依赖网络城市物流车辆调度的模型及算法

在城市配送中,车辆在不同时间段通过相同路径的行驶时间可能不同,时间依赖网络能更好地刻画城市物流车辆调度的实际特征,解决时间依赖条件下的城市物流车辆调度优化问题具有更强的实际应用意义。文在分析时间依赖网络车辆行驶时间的基础上,综合考虑顾客及物流公司两方面要求,以总配送时间、使用车辆数最小及客户满意度最大为目标,建立多目标时间依赖网络城市物流车辆调度模型;设计了遗传算法对该模型进行求解,并进行了算例研究,算例分析表明本模型在城市物流车辆调度方面是合理可行的,设计的算法是有效的。     

提高煤矿企业物流经济效益的探讨

在现代煤矿企业内部,物流体系贯穿于企业生产经营活动的整个过程之中,例如供应物流、销售物流等等。本文将针对我国煤矿企业的物流状况,针对物流体系存在的问题,指出提高煤矿企业物流体系的价值,并且从企业长远发展角度出发,提出优化煤矿企业物流的基础策略。     

我国绿色物流发展的探讨

绿色物流在我国刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍，并提出了相应的对策与建议。     

绿色物流研究综述

物流既是一项跨领域、跨专业、跨学科的系统工程,又是融合了多种产业的复合型服务产业。同时,作为国民经济的重要组成部分,物流也极大地推动了经济发展方式转变、产业结构调整和国民经济竞争力增强等。绿色物流研究起源于西方,并在全球范围内得到迅速推广。绿色物流一般以可持续发展理论、生态经济学理论、生态伦理学理论等作为理论基础,其核心内涵是充分利用物流资源和减少物流活动对环境的影响。总体来说,绿色物流立足于解决货物损坏、资源浪费、消耗过度、运行效率低四个问题。当前在绿色包装、逆向物流方面进行了研究与实践探索。     

物流信息平台业务协同响应控制关键信息研究

为了提高基于物流信息平台发现的物流业务协同响应的效率，优化设计对应的决策支持模块，提出研究影响物流业务交易方响应决策的关键信息。通过构建物流业务协同响应的决策系统，从决策者、决策任务和环境3个方面识别出知识水平等17个潜在影响信息。应用AHP、DEMATEL及AHP-DEMATEL方法，分别求解各信息权重值来确定其重要程度，基于序号总和理论检验得到最好排序，按累积权重超过85%的信息为关键信息的原则，基于最好排序和3种方法共识的关键信息因素的交集，得到物流业务协同响应控制关键影响信息为边际收益/成本、业务匹配度等6个信息，大幅度减少物流业务控制/决策系统的设计工作量。     

对我国区域物流发展的探讨

相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,区域物流的发展水平还比较低。区域物流管理的理论研究与实践在我国已经起步,但由于物流理论研究环节的相对滞后,我国区域物流发展还面临许多问题。为推动区域物流和物流产业健康发展,本文从我国区域物流发展的现状入手,分析了我国区域物流发展对经济的作用以及存在的问题,为加快我国区域物流发展提出了对策。     

我国物流信息化建设研究

近年来,我国企业物流信息化建设已取得初步成效,但仍存在诸多不足,本文针对我国物流信息化建设过程存在的问题,提出了大力推动企业物流的合理化、充分发挥政府的主导作用、提高对物流信息化重要性的认识、构建协同物流信息平台和加大力度建设物流信息化基础设施等推动我国物流信息化建设的发展对策。