TMS320F2812代码在线升级的研究与设计

对嵌入式系统来说芯片程序的更新与升级变得越来越重要。对TMS320F2812的引导特性进行了说明。介绍了一种通过PC机串口进行代码升级的方法,避免了仿真机的使用,使得整个升级过程更加简便。     

基于TMS320F2812的高精度伺服系统控制器硬件设计

介绍了一种采用高性能的TMS320F2812,以及高分辨率的RVDT解算芯片AD2S83的进行高精度伺服系统硬件设计的方法。首先着重论述了各部分的设计思想和组成原理,其次简要说明了系统设计中需要注意的一些关键问题,最后给出了系统实时运行的结果。实验表明了该系统硬件设计的正确性和有效性。     

基于TMS320F2812的SF_6气体参数在线监测系统

介绍了一种基于快速数字信号处理芯片TMS320F2812和压力、温度及相对湿度传感器的SF6气体密度和微水含量在线监测方法.详细讨论了SF6气体密度、微水含量与温度、压力的关系,并给出了硬件框图及相应模块的接口电路设计和监测单元的部分软件实现.     

基于TMS320F2812的三相异步电机驱动控制系统

针对三相异步电机的驱动控制原理,本文提出了一种基于数字信号处理器(DSP)TMS320F2812电机驱动控制系统的硬件设计方案,包括正弦脉冲宽度调制波形(SPWM)的产生和绝缘栅双极晶体管(IGBT)模块驱动电路的设计.利用单片机的两个事件管理器模块提供的强大功能,可同时提供两路互补的脉冲宽度调制信号,通过控制驱动电路来控制绝缘栅双极晶体管模块的输出.实验结果表明该系统具有良好的控制精度和较强的实时控制能力.     

基于TMS320F2812的双轴交流永磁同步电机伺服系统设计

介绍一种全数字双轴交流永磁同步电机伺服系统的实现原理和软硬件设计方案。系统以数字信号处理器(DSP)TMS320F281 2为控制核心,以智能功率模块(IPM)构成双逆变器并联主回路。实验及应用结果表明,该系统结构紧凑,性能优越,可靠性高。     

基于TMS320F2812级联式多电平变频器控制系统的设计

级联式多电平变频器因其众多的优点,在高压变频调速领域有着广泛的应用.提出了一种基于DSP芯片TMS320F2812,结合FPGA的新型控制系统的软硬件设计.硬件电路包括底层驱动电路、通讯模块等,软件部分给出了主程序及底层控制程序的流程图.在此设计基础上构建了实验平台.实验结果表明采用该种设计的多电平变频器的性能是十分优越的.     

基于DSP TMS320F2812静止无功发生器控制系统的设计

设计了一种以DSP TMS320F2812为核心的静止无功发生器的控制策略,给出了硬件电路和软件流程的具体实现方案。理论分析和实验结果表明,该控制系统具有良好的工作性能,验证了所提出控制方案的有效性。     

基于TMS320F2812芯片的并联有源滤波器研究

有源电力滤波器(APF)是近年来提出的一种新型的谐波及无功动态补偿装置,与传统的无源LC滤波器相比较,具有响应速度快、补偿效果好和能够实现动态补偿的优点。数字信号处理器DSP芯片因为具有信号处理快速性特点,所以非常适合于有源滤波器的控制。经过综合归纳分析,对基于DSP处理器TMS320F2812的有源滤波器的硬件电路与软件流程做出了整体设计。     

基于TMS320F2812的电力机车110V大功率开关电源全数字化设计

介绍了采用TI公司32位工业控制专用数字信号处理器TMS320F2812作主控制器的电力机车用直流110V高频大功率开关电源全数字化系统设计方案,详细描述了系统的硬件结构与软件控制算法。实验与样机装车实际考核证明,该方案技术先进,性能优良,值得继续深入研究与推广。     

基于TMS320F2812的微机保护平台

针对目前微机继电保护的缺陷,开发了一种基于新型DSP芯片TMS320F2812的微机继电保护平台。对微机继电保护类装置的主要产品形式:保护测控一体化装置硬件的组成结构及各个主要模块进行了分析。围绕DSP构建的硬件平台、实现的保护和测控功能等方面介绍了微机保护平台的配置方法,最后介绍了微机保护平台软件编程的主要内容并给出了具体的流程图。该保护系统简单、可靠、便于维护,是一个统一的软硬件平台,可根据用户的需要方便地配置为各种不同的保护测控类型。     

基于TMS320F2812的DSTATCOM的研究

为了实现对电网的实时动态无功补偿,笔者提出一种采用高性能数字信号处理器TMS320FE812作为控制核心的DSTATCOM控制器,利用其数据处理能力强、片内外设丰富的特点,实现了信号采样、同步保持、脉冲信号发出及保护等功能。实验结果表明,所设计的控制器具有硬件电路简单、实时性好、功能完善、可靠性高和抗干扰能力强等优点,完全可以满足DSTATCOM的实时性、多功能和多目标协调控制、处理算法复杂等要求。     

基于TMS320F2812DSP智能脱扣器的设计

本文介绍了基于TMS320F2812DSP的智能脱扣器的设计,包括硬件实现电路和软件控制策略.硬件电路描述了各个模块的结构及功能.系统软件设计上,判断出现短路故障时主要采用了一种改进的全波傅式算法,对短路电流的直流分量和基波分量进行分析,以减少计算电流有效值的误差;而在正常情况下采用全波傅式算法计算电流有效值,然后根据电流值大小采取不同的控制策略,达到智能脱扣器的保护功能.     

基于TMS320F2812的数字控制BOOST-PFC的设计

数字控制相对于传统的模拟控制技术体现出很多显著的优点。该文以数字信号处理器TMS320F2812为控制芯片,实现了单相BoostPFC变换器完整的数字控制解决方案。首先分析了单相BoostPFC电路的原理和主电路参数的选取,建立了BoostPFC数字模型,在Matlab的SISOTOOL工具模块中对BoostPFC进行PI配置。最后,通过仿真和实验验证了所建方案的正确性。说明数字控制的功率因数校正具有优良的性能。     

基于TMS320F2812的控制系统设计

DSP作为一种高速的数字信号处理器件,具有体积小、成本低、易于产品化、可靠性高、易扩展等优点,并且能方便地实现多机分布式并行处理,因此得以广泛应用于航空航天、工业控制、科学研究等诸多领域.以DSP为核心进行复杂计算和控制已成为电气设备工程师的首选,本文介绍了一种基于TI公司TMS320F2812芯片的控制系统,从软、硬件2个方面详细介绍了该系统的构成,控制软件采用了模块化的设计方法,大大增加了可读性和可移植性.实践证明,该系统能够很好地应用于电源、逆变器、电机等的控制.     

基于TMS320F2812永磁同步电动机系统设计

详述了TMS320F2812的性能特点，给出一种基于TMS320F2812和智能功率模块（IPM）实现永磁同步电机（PMSM）矢量控制系统的方案；阐述了矢量控制原理及控制策略，讨论了系统的硬件组成和软件设计方法。该PMSM矢量控制系统有广泛的应用范围。     

基于TMS320F2812的新型无刷电机控制器设计

本文提出了一种基于TMS320F2812 DSP芯片的无刷电机控制器.系统中采用TMS320F2812 DSP作为控制核心.根据无刷电机位置传感器与控制要求设定电机的运行方式,可以实现电机行走位置与行走速度的精确控制.本文同时介绍了该系统的软件、硬件构成.实验结果证明:基于DSP的无刷电机控制器可行,可以提高电机运行的稳定性.该系统具有广泛的应用前景.     

基于TMS320F2812的多轴运动控制器研究

利用TMS320F2812芯片的高速运算能力和丰富资源实现了数控系统中实时性要求较高的运动控制(直线插补、连续插补、位置控制、串行通讯等),并对常规的插补方法提出了改进。上下位机使用C builder6的Victor串口VCL控件实现串行通讯,并就该运动控制器的硬件及其软件设计的实现方法进行了讨论。通过开发与实际应用验证了系统的可行性。     

基于TMS320F2812的静止无功发生器的设计与实现

文中介绍了一种运用智能功率模块(IPM)作为逆变电路、采用TMS520F2812作为核心控制芯片的静止无功发生器的设计与实现.     

基于TMS320F2812的全数字交流伺服系统设计

采用智能功率模块和TMS320F2812型DSP,完成了永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简称PMSM)全数字交流伺服系统的设计与实现。介绍了系统的硬件设计,包括主电路、控制电路、基于IR2175的电流检测电路、复合式光电编码器的位置/速度检测电路以及保护电路的设计。分析了d,q轴中PMSM的数学模型和id=0的矢量控制策略,在CCS下采用模块化编程的思想实现了基于矢量控制的速度伺服系统。     

基于TMS320F2812的电动汽车驱动系统设计

针对当前电动车运行效率低,稳定性差的特点,提出了新型电动汽车驱动系统的设计方法。系统以高性能DSP芯片TMS320F2812作为控制核心,通过传感器实时采集相电流和转子转速信号,从而实现模糊正比例算法的双闭环控制。实验结果表明,该系统具有性能好、结构简单、可靠性高等特点。