氢燃料电池汽车试验室的空调通风设计

本文介绍了氢燃料电池汽车试验室的特点,通过具体的项目案例,阐述了试验室空调通风的设计方案,提出了空调通风系统的构成和特点.通过计算氢燃料电池的效率和新风负荷,以及计算并比较事故通风量和全室排风量,确定了针对氢燃料电池试验室合理的空调通风方案.     

氢能源应用的消防安全初探

从系统构成角度,初步分析了燃料电池汽车和加氢站的消防安全问题及其解决方案。     

上海世博会氢燃料电池汽车加氢站设计

结合工程实例,阐述了氢燃料电池汽车加氢站的系统配置、工艺流程、主要设备。     

浅谈氢能源业务未来发展前景分析

在对国内外氢能源产业发展现状分析的基础上,提出氢能源的发展方向和补贴政策,并阐述了氢能源的特性,通过分析氢能源应用的优劣势,以河南省和安阳市为例指出氢能源应用前景非常广阔,进一步指出解决氢能源应用中遇到的问题,更能实现氢能源利用的跨越式发展。     

氢能源的消防安全

21世纪以来,美国、加拿大先后提出了支持新能源汽车研究开发的计划和“氢村庄项目”和“氢公路项目”,欧盟从2003年开始在10个核心城市开始燃料电池客车的商业化示范运营,日本中央政府和地方政府共同出资在大阪、京都、东京等地建立加氢站,并在政府部门试用燃料电池汽车。目前,联合国正在中国、印度、埃及、巴西、墨西哥等五个发展中大国推广燃料电池车的应用示范。     

天然气制取燃料电池用氢技术的探讨

分析了天然气燃料电池系统的主要反应器和燃料制氢与处理技术,包括甲烷蒸汽重整、甲烷部分氧化、甲烷自热催化重整、甲烷催化裂解、硫化物的脱除、一氧化碳的脱除。介绍了国内天然气制氢技术的发展现状。     

黄龙溪古镇的现状与消防工作对策

分析了成都市黄龙溪古镇存在的消防安全问题 ,提出了古镇的消防安全管理对策。     

多工况下氢能源汽车隧道内火灾温度场研究

为了研究隧道内氢能源汽车分别沿上、下、前、后4个方向释放氢气并立即引燃后产生的温度场,使用Fluent软件对氢气释放并立即点燃后产生的温度场进行数值模拟仿真,分析了氢气泄漏方向和隧道通风速度对射流火焰最高温度以及高温区分布的影响,为隧道内通风速度的设定以及隧道内壁防火设计提供科学依据。结果表明：在氢能源汽车沿上、下、前、后4个方向释放氢气工况下,增大隧道纵向通风速度对降低射流火焰最高温度作用有限,但可显著减小高温区体积,从而减少射流火焰高温区对隧道各壁面造成的损伤。因此,在隧道设计阶段,建议适当增大隧道纵向通风速度,最佳通风速度为5.0～8.0 m/s;也可以考虑在隧道最右侧增加应急车道,以增大隧道壁面与车辆间的安全距离,进而保护隧道结构和车辆人员安全。     

氢能源有轨电车车站设计

以广东南海区有轨电车里水示范段工程车站设计为例,通过氢能源这一特殊能源与各专业合理衔接,提出更为可靠、合理的设计方案.通过氢能源性能的了解,对地面车站和地下车站分别论述氢能源对整个设计的变化与启发.希望利用新技术和材料为乘客提供更为安全、舒适的乘车环境.     

建筑施工安全管理的现状及发展方向

介绍了建筑安全管理的特点,对当前建筑安全管理中存在的主要问题进行了分析和探讨,针对性地提出了加强建筑施工安全管理的对策,并阐述了实现安全生产管理的手段,从而规范安全管理,实现安全生产,提高企业的社会经济效益。     

消能减震结构的发展现状及展望

对消能减震的基本原理、在抗震设计中的应用和优点等进行了论述，提出消能减震器数量的确定方法，对安装消能减震器前后结构的地震反应进行了对比，并指出了消能减震设计面临的问题，以增强对抗震规范内容的理解。     

我国公路设计的现状与改进措施

随着我国城市化的发展,公路建设也迎来了新的发展高潮。在我国公路设计工作当中,出现了很多问题,有一些问题造成了较大的损失,因此公路设计的质量渐渐引起了相关部门的重视。公路设计的质量对于交通安全非常关键,只有不断改进公路设计的质量,才能够提高公路交通的安全水平,对公路设计中平面线形、平纵组合等设计问题进行了分析。     

小型住宿场所的消防安全现状及防火对策

目前,小型住宿场所成为人们生活中常见的居住场所。小型住宿场所具有分布广、数量多、人员入住频繁的特点,在人们生活中随处可见。加强小型住宿场所的消防安全管理,做好防火对策是保障人们生命安全的根本需求,更是维护社会公共财产安全的现实需要。为了保障广大人民群众的生命财产安全,对小型住宿场所的消防安全现状进行探析,以增强消防安全宣传、强化消防设施建设、健全消防监管机制等对策,以期提升小型住宿场所的消防安全管理。     

我国建筑节能现状及发展

21世纪头20年是我国建筑业的鼎盛期。目前我国每年建成的房屋达16亿～20亿m^2，不仅既有的近400亿m^2建筑中99％为高耗能建筑，新建建筑中95％以上仍属于高能耗建筑，单位建筑面积采暖能耗为发达国家新建建筑的3倍以上。介绍了我国建筑能耗现状，分析了建筑围护结构热工性能的差距，提出2010年建筑节能目标及今后一段时期应重点发展的节能技术。     

上海地铁车站的防水现状及改进措施

结合上海地铁一、二号线的实际情况，阐述上海地铁车站的防水现状，总结防水施工中应用补偿收缩混凝土、钢纤维混凝土，合理设置诱导缝、合理选择附加防水层的成功经验，分析了顶板及侧墙裂缝、变形缝、施工缝的形成原因，并提出解决措施。     

我国建筑节能的现状与趋势

介绍了我国目前建筑节能存在的主要问题与现状,并对建筑节能的未来发展趋势做出了合理的展望,从而使更多的人了解建筑节能,走近建筑节能,认识建筑节能的必要性和紧迫性。     

巢湖饮用水水源污染现状与对策

介绍了巢湖饮用水水源区受污染的状况,分析了水源污染给城市供水造成的影响,提出了供水企业在改善水源水质、提高工艺技术、加强生产管理等应对污染的方法和技术.生产实践表明,减少排入水源区的污水量、改善取水条件、原水预氯化杀藻、引入优质水源作为应急对策等措施可有效改善原水水质,粉末活性炭投加、生物膜接触氧化法、化学法除氨氮等技术也在一定程度上提高了净化效果,确保了供水安全.     

燃料电池分布式供能技术研究及应用

燃料电池技术因其效率高、排放量小的优点而成为发电和供能行业的研究重点.介绍了3种燃料电池分布式供能方式:热电联供、冷热电联供、联合循环发电,并给出了各种方式的应用范围.分析了燃料电池供能的理论效率和实际效率,并与其他供能方式进行了比较,介绍了燃料电池分布式供能技术的应用现状及国内外的研究进展.