深部巷道复合顶板锚带网支护技术

本文根据协庄煤矿回采巷道深部地压复合顶板特点,用锚杆支护悬吊理论和组合拱理论进行锚杆支护初始设计,实现锚带网联合支护,并依据矿压观测数据分析反馈验证,形成最终设计.     

深部巷道复合顶板锚带网支护技术

本文根据协庄煤矿回采巷道深部地压复合顶板特点，用锚杆支护悬吊理论和组合拱理论进行锚杆支护初始设计，实现锚带网联合支护，并依据矿压观测数据分析反馈验证，形成最终设计。     

顶板-锚拉支架系统稳定性的突变理论分析

对裂纹顶板系统的稳定性运用突变理论分析，其失稳模式可归结为突变理论中的尖点突变模型，并由该模型的分叉集方程导得顶板大面积冒落的临界条件。从几何上分析系统参数变化对顶板稳定性的影响，发现顶板岩体的流变特性和裂纹顶板应力集中部位的局部破碎累积量是导致顶板冒落的主要因素。锚拉支架的补强作用充分的条件下，由系统参数决定的控制点路径无法达到分叉集右分枝，顶板冒落的临界条件得不到满足，相应顶板处于稳定状态。     

断裂顶板锚拉支架支护系统的分叉行为

应用弹性系统稳定性理论对断裂顶板－锚拉支架系统建立了动力系统稳定性分析的力学模型．对该模型分别考虑因块ＡＢ（或ＢＣ）沿对角线变形和支座处的水平变形引起的稳定性进行了求解；讨论了解曲线即平衡路径的稳定性及系统的静态分叉特征；进而分析了断裂顶板结构的运动失稳机制，并给出了该系统的运动稳定条件，证实了借助当代非线性科学研究岩土工程问题的必要性和理论意义．     

顶板-锚拉支架系统稳定性的突变理论分析

本文对裂纹顶板系统的稳定性运用突变理论分析，其失稳模式可归结为突变理论中的尖点突变模型，并由该模型的分叉集方程导得顶板大面积冒落的临界条件。对照分叉集方程的图形，从几何上分析系统参数变化对顶板稳定性的影响。形象地观察到顶板岩体的流变特性和裂纹顶板应力集中部位的局部破碎累积量是导致顶板冒落的主要因素。在文中图2所示锚拉支架的补强充分的条件下，由系统参数决定的控制点路径无法达到分叉集右分枝，顶板冒落的临界条件得不到满足，相应顶板处于稳定状态。     

深部巷道倾斜煤层顶板锚网索联合支护技术

鹤煤公司八矿煤巷现处于深部开采,掘进支护均采用29U型钢棚,成本高,且经常出现前掘后垮的现象.通过分析研究,在深部巷道也采用了目前煤矿巷道最常用的锚网索联合支护方式,变被动支护为主动支护,这样既降低了工人的劳动强度,也降低了材料消耗,节约了生产成本.     

回采巷道锚杆支护顶板稳定性分析

在分析巷道围岩应力分布特征和锚杆支护巷道顶板破坏形式的基础上, 指出巷道锚杆支护顶板严重破坏的类型可分为两类： （１） 顶板锚固岩体沿巷道两帮上方的滑落, 即出现剪切破坏; （２） 顶板锚固岩体发生压缩破坏． 据此建立了巷道顶板稳定性分析模型, 提出了顶板稳定的判别准则．     

深部复杂顶板条件下回采巷道锚网索支护技术

以淮南矿区潘一东井1252 (1)首采面为工程背景,针对不同地段顶板的不同赋存特征,提出分段进行支护参数设计的锚网索支护方案.通过FLAC3D数值模拟分析了不同支护方案下掘进、回采阶段巷道围岩的变形情况,模拟结果表明:分段支护下的回采巷道围岩变形量小,最大变形为砂质泥岩顶板段的两帮移近量,收缩断面率仅为12.6％,分段支护技术保证了巷道围岩稳定,满足经济安全回采要求.方案实施后,进行了表面位移矿压观测,实测结果与数值模拟计算结果较吻合.     

深部松软煤层巷道锚网支架联合支护技术研究

针对开滦集团林西矿深部松软煤层巷道支护困难的现实问题,对原拱形支架单一支护方式进行了理论分析,提出了锚网支架联合支护的技术方案。实际应用效果表明,锚网支架联合支护是适用于林西矿高应力条件的可靠支护方式。     

破碎顶板巷道锚网支护技术

为了解决兰花集团北岩煤矿9#煤大巷及顺槽支护难的问题,采用实验室试验、现场实测、理论分析和数值模拟相结合的方法,系统研究了支护方案,确定了支护参数,进行支护了设计,通过井下工业性实验,取得了良好的支护效果,提高了经济效益,降低了支护成本。     

深部复合顶板煤层巷道围岩稳定性与支护技术研究

以镇城底矿28108工作面复合顶板的巷道支护为工程背景,通过对复合顶板的力学特性理论进行分析,采用FLAC~(3D)数值模拟软件对无支护状态下,巷道的水平和垂直位移以及锚杆锚索支护状态下,巷道的水平位移和垂直位移进行了数值模拟。实践结果表明,加强支护状态下巷道围岩变形得到有效控制,保证了矿井的安全生产。     

深部巷道锚注支护技术应用

锚注支护既加固了围岩,又给锚杆提供了可靠的着力基础,使围岩强度和承载能力得到显著提高,巷道变形量明显降低,锚注支护可以较好地解决深部软岩巷道的支护问题。锚注支护技术的应用解决了高应力软岩巷道的支护问题。根据四水平中央石门返修巷道锚注支护的支护效果可以看出,锚注支护技术适合矿井深部软岩巷道的支护和治理。     

深部巷道锚网索支护参数关键因素分析

为了获得深部巷道锚网索支护的关键参数,运用数值模拟计算和正交试验方法,研究了深部巷道锚网索支护参数对巷道两帮及顶底板移近量的影响程度,并采用极差分析法对试验结果进行分析,得出了影响锚网索支护的关键因素。结果表明,锚杆间排距对巷道两帮及顶底板移近量的影响程度最大,依次为锚杆直径、锚杆长度及施加的预紧力。工程实践证明,合理的支护参数使巷道围岩变形明显减小,围岩稳定性得到明显提高。     

锚杆支护巷道顶板稳定性动态可靠性分析

在地下巷道工程中,由于岩体的流变特性给巷道围岩控制带来困难,在锚固围岩体中,锚杆长期有效的预应力是关系到巷道能否在服务期内保持稳定的关键之一.针对巷道开挖后,围岩体的长期流变导致锚杆支护系统失效,从而影响巷道不稳定甚至是破坏的现象,基于预应力变化值不应大于锚杆设计轴向拉力值的10%的规定,首先采用流变理论推导了基于鲍埃丁-汤姆逊流变模型的微元体锚杆轴力随时间变化的关系式,然后又对某具体回采巷道锚杆支护结构的动态可靠性进行了计算分析.结果表明,在回采巷道服务期间内,预应力随时间延长而不断降低,而且减小的速度变慢,最后逐渐趋于稳定,预应力变化值在允许的变化范围10%以内,因此,可认为巷道所采用的锚杆支护参数是可靠的,巷道在其服务期内是安全可靠的,该研究工作对指导煤矿巷道锚杆支护设计具有一定的理论和实际意义.     

破碎顶板巷道注锚支护技术试验

以南凹寺矿的下分层回采巷道为背景,研究了注锚支护技术在解决破碎煤岩巷道中的应用。通过理论计算与工程类比相结合确定了注浆强化技术参数,通过数值模拟确定了锚杆支护参数,并提出了经济合理的注锚支护方案。工程实践结果表明,"注浆+锚杆"联合支护技术成功地解决了巷道的失稳问题。     

锚网支护巷道顶板离层综合判别

在锚网支护巷道中,离层位置和大小是判断顶板稳定性的重要指标。根据柠条塔煤矿N1205工作面地质条件,采用理论估算方法,并结合多点位移计、声波测试、钻孔窥视仪现场监测对离层位置及离层值大小进行综合判断。     

深部复合顶板巷道支护参数的确定

随着采深的加大 ,矿山压力显现日趋明显 ,如顶板破碎 ,压力增大 ,出现冲击地压现象等 ,造成巷道支护难度越来越大 ,顶板离层、下沉 ,两帮移近量增大 ,按原来形式支护后的巷道难以满足正常需要。为此 ,对埋深较大的巷道的支护形式和支护参数进行了合理的优化选择。1　巷道技术特征32 17W运输巷位于 - 5 5 0m水平、4 - 3- 3下山采区西翼自上而下的第四个工作面 ,以东为正在回采的 32 17E工作面 ,以北、以西为F2 1号断层 ,以南为 32 16W工作面的采空区。巷道全长 6 6 0余m ,平均埋深 978.5 7m。巷道施工范围内二层煤厚度较稳定 ,平均厚度 2 .…     

锚网支护巷道顶板事故类型分析及预防

通过阐述锚网支护巷道冒顶的形式,分析锚网支护巷道冒顶的特点,从而得出锚网支护巷道顶板事故的预防措施。     

深部破碎顶板回采巷道支护优化研究

通过理论计算对青东矿深部破碎顶板726工作面回采巷道的原有支护参数进行优化,并采用大型岩土工程专业软件FLAC3D对优化前后支护分别进行数值模拟。对比分析了两种支护情形下上覆围岩的应力、位移及塑性区的变化情况。     

深部煤层巷道锚网支护的实践

本文通过对深部松软结构煤层巷道的支护实践及其矿压观测的成果，试验验证深部煤层锚杆支护的方式及其可行性。