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以纳米SiO2气凝胶、中空玻璃微珠为隔热填料,ZrO2、六钛酸钾晶须(PTW)为辅助功能填料,长径玻璃纤维、短径含锆陶瓷纤维为相增强材料,改性硅溶胶与改性水玻璃混合无机树脂为成膜基料,制备气凝胶隔热保温涂料.通过对导热系数、隔热温差、黏结强度等的测定,探究了基料、各功能填料配比、颜基比对涂膜成膜性、隔热性及黏结强度等性... 相似文献
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石油化工行业是国家节能减排重点工程之一,如果相关设备设施保温不当,不仅会造成严重的热量散失,还会对油水分离和输送等产生影响。本文系统介绍了传统的以中空玻璃微珠或陶瓷微珠为主要隔热功能填料的隔热保温涂料的保温机理、性能及其存在的问题;以 SiO2气凝胶为主要功能填料的新型隔热保温涂料研究现状及研究中的技术难点;针对不同应用环境,开发兼具防腐、防开裂、隔热保温功能的复合保温结构设计。本文为研制新型耐高温、高效水性无机隔热保温涂料的研究提供了参考方向,为隔热保温涂料在石油化工领域的工程应用提供分析。 相似文献
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为了提高SiO2气凝胶在反射隔热涂料中的分散性,减少其用量从而降低涂料的成本,促进其在未来的推广与应用,以Zeta电位和透光率为评价指标,研究了几种助剂的用量、分散方法与时间和pH对SiO2气凝胶分散效果的影响。在分散剂用量为1.50%,SiO2气凝胶用量为1.00%,润湿剂用量为0.75%,稳定剂用量为1.50%,pH为7.5,10 000 r/min分散10 min的条件下可以制得均匀的SiO2气凝胶浆料。含1.00%SiO2气凝胶的反射隔热涂层的导热系数低至0.065W/(m·K),太阳光反射率达91.0%,隔热温差为15.8°C,表现出良好的保温隔热效果。 相似文献
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本文以纳米气凝胶、 TiO2、SiO2、SiC三种隔热粉体作为填料,氧化铝纤维和硅酸铝纤维作为增强材料,有机-无机复合胶体作为粘结剂,制备了纳米气凝胶保温涂料。考查了气凝胶用量对涂料的干密度、隔热性能和导热系数的影响。结果表明:粘结剂量为 35%、纤维总加入量为 25%(氧化铝纤维和硅酸铝纤维质量比 1∶1)、填料量为 40%(TiO2、SiO2、SiC粉体质量比例为 2∶1∶1且保持与气凝胶量的总和占涂料的 40%),当气凝胶量为 15%时,涂料的导热系数为 0.04 W/m.K,干密度为 158 kg/m3,涂料的隔热性能最好。以纳米气凝胶保温涂料为基础,研究了一种适用于稠油热采蒸汽管保温的复合保温结构,将耐热纤维层、保温涂料层和金属外壳进行复合,这一复合保温结构成功应用在稠油注蒸汽管道外层保温改造项目中。与原有保温结构相比,年估算节能量约为 94.8 t标准煤,有效提高了稠油热注蒸汽管线的保温效果。 相似文献
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二氧化硅气凝胶是目前已知最轻的固体材料,具有热导率低、孔隙率高和比表面积大等优点,被誉为新型超级保温隔热材料。然而,二氧化硅气凝胶自身存在力学性能差和制备成本高的问题,大大限制了其在保温隔热领域大规模推广应用。本文简述了二氧化硅气凝胶合成技术和力学性能增强方法,从制备过程控制、老化条件优化、热处理、纤维复合和高分子聚合物复合等方面分析了其对气凝胶性能和工艺的影响,重点介绍了近年来二氧化硅气凝胶保温隔热材料应用在航空航天、军工领域、工业管道、建筑保温以及新能源汽车等领域的研究进展,总结了其在各领域应用的技术挑战。指出未来需进一步拓展二氧化硅气凝胶的使用温区,利用共前体和化学交联等方法增强高温下的隔热性能,同时解决气凝胶纤维复材“掉粉”和微米级粉体分散不均匀等难题,尤其是新能源汽车等新兴应用领域发展迅猛,未来仍需针对新的应用需求对其合成技术进行设计和优化。 相似文献
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采用水性有机硅树脂和无机硅酸钠溶液共混改性后而制备的黏结剂为基料,以缩合磷酸铝为反应固化剂,通过添加空心陶瓷微珠和金属铝粉等功能性填料,制得耐600℃高温、隔热保温效果显著的隔热涂料。 相似文献