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该面漆系对引进技术消化吸收后创新品种。通过调整溶剂配方、研制优质色浆、选择表面活性剂和科学的配色使题示产品得到了上海大众汽车有限公司的认可。 相似文献
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研究了大红、深黄、水紫、黑色4种颜色色浆对氟树脂/铝低红外发射率涂层光泽、附着力、硬度、粗糙度、耐冲击性、色差、红外发射率、耐腐蚀性等性能的影响。研究结果显示:深黄色色浆涂层的发射率最低,约为0.1;不同色浆对氟树脂涂层色差明度影响不同,相对于其他色浆,水紫能够使涂层偏暗;大红、深黄、水紫色浆的涂层硬度均为6H;加深黄色浆的涂层附着力最好,其次是大红色浆和水紫色浆;深黄色浆对涂层的耐冲击性影响最大,其次是大红色浆和水紫色浆;相对于大红、深黄、黑色色浆,水紫色浆涂层具有最低的粗糙度,表面比较光滑;水紫色浆和深黄色浆的红外波峰比较持平,有利于减小表面发射率;水紫色浆氟树脂涂层的耐腐蚀性能最好。耐盐水腐蚀测试后4种涂层均没有明显失光,水紫涂层没有发生明显变色,深黄和黑色涂层起泡密度较低。水紫色浆因其粒径均匀细小,在氟树脂涂料中易分散,与氟树脂相容性好,因此具有相对较优的综合性能。 相似文献
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高品质通用色浆及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通用色浆的特点及芬兰迪古里拉公司色浆的适用范围;使用通用色浆及调色系统的优势;通用色浆与液体颜料的区别;以及通用色浆应用中的主要问题及解决途径。 相似文献
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通过对树脂、颜料、分散剂和混合溶剂的选择和定量,合成了通用色母。用指研法检验色母的分散稳定性,用倾流法或指擦法检验颜料的流动性,介绍了影响色母分散稳定性和颜料流动性的因素和原理,着重讨论了汽车修补涂料色母的单色浆微脂技术中分散剂的复配分散。 相似文献
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浅析影响溶剂型色浆研磨效率的因素 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑树脂、色粉、分散剂、溶剂的选择准则和颜基比的计算对溶剂型色浆配方进行设计,并在一定的研磨工艺基础上,通过对达到合格细度时所需研磨时间的比较,来评价色浆的研磨效率,简单分析了研磨设备的选择对色浆研磨效率的影响。 相似文献
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采用可逆热致变色涂料对织物进行印花。研究增稠剂、粘合剂、焙烘条件等对织物颜色、牢度等的影响。结果表明,微胶囊包封后,体系内可能遗留部分未反应的环氧树脂与固化剂残基,这些基体有可能与印花粘合剂、增稠剂发生反应而生成不透明物质,从而影响色浆及印花产品的颜色,所以印花助剂的选择和工艺条件的控制十分重要。在本研究范围内,最佳色浆配方和印花工艺条件为:耐盐性能和抗渗化性能好的KG-201、KG-203作增稠剂;对颜色影响小且手感好的PT-528S作粘合剂,用量为色浆的15%,焙烘条件是100℃下5min。 相似文献
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随着磷矿资源的逐渐枯竭,磷矿组成变化,磷酸二铵产品颜色杂花,不稳定。为稳定控制产品颜色,根据磷矿成分的变化,通过一系列实验,对稳定控制磷酸二铵产品颜色进行了研究,探讨如何稳定翠绿色磷酸二铵产品。通过采取稳定磷源、合理配矿、磷酸预处理、磷铵工艺改进等措施,使磷铵产品稳定控制为翠绿色。 相似文献