关于做好海上油田安全环保管理工作的审思

海上油田企业的发展,对海上油田安全环保管理工作提出了更高的技术要求。为此,要求相关海上油田企业积极探索科学合理的安全环保制度,拓宽管理途径,结合海上油田开采技术的特点,予以明确的安全指导,进一步推动海上油田安全环保管理策略的优化升级。本文对做好海上油田安全环保管理工作的策略进行初步研究。     

冀东油田举办安全知识讲座

<正>2008年9月2日,冀东油田公司组织机关各处室、所属各单位和各承包单位安全环保第一责任人、主管领导、安全科长开展了一次安全知识培训,深入贯彻落实中石油集团公司领导干部会议和企业领导班子成员HSE培训班精神。讲座由冀东油田公司副总经理兼安全总监主讲,深入讲解了石油行业安全风险、中国石油安全管理模式、冀东油田安全环保形势分析等内容,剖析了国内外石油行业海上和陆地26个典型安全环保事故案例,警示大家要汲取事故教训,自觉落实安全环保责任,提升安全管理能力,并积极探索安全环保工作新思路、新方法,确保油田安全清洁生产。     

海上设施承包商安全管理

随着海洋石油事业的不断发展壮大,越来越多的承包商参与到了海上油田设施的建设中。海上油田设施的维修、维护和改造工作中的大部分施工业务是由承包商完成的。为了保障海洋石油的安全开采和作业人员的人身安全,中国海洋石油总公司高度重视对承包商的安全管理工作,从制度建设和现场管理角度都提出了较高的要求。本文通过分析承包商普遍存在的问题,介绍了中海油对承包商现场安全管理的成功经验与方法。     

油田采油安全环保工作的探讨

当前我国已经成为了世界第二大经济体,在经济实力得到提升的同时,对石油开采企业的生产要求也在逐渐加大,并且人们在追求高生活质量的同时,也更加希望更加稳定、更加安全的能源供应。在进行油田开采作业的过程中,相关部门必须对安全环保工作给予足够的重视,这对油田企业生产的安全性与稳定性有着非常重要的影响,并且做好油田采油安全环保工作能够有效提升石油开采工作人员工作环境的安全性。本文的主要内容就是对油田采油环保工作的简要分析,以期为油田企业的石油开采工作做出一定的贡献。     

海上油田钻井成本分析及控制措施探索

石油对于当前经济的发展有着非常重要的意义,而油田的开采对于石油资源的利用起着极其重要的作用。但由于当前海上油田的开采成本相比较其他石油开采项目而言较高,这就制约了海上油田开采项目的进展。为了更好地解决这种现状,更好地对油田开采成本进行控制,本文针对海上钻井项目的成本展开分析,分析影响各个成本的因素,进而针对成本进行相应的控制,以此来帮助海上油田的钻井项目的顺利进行。     

油田安全环保隐患成因分析及治理技术效益探索

当前,随着我国经济不断的增长,加大了对石油方面的需求,然而在油田开采工作进行时,会时常发生安全环保事故,对油田周边环境造成很大的危害。因此,国家政府对油田施工工程有了更多的关注,要求油田企业强化油田安全环保管理工作,本文就油田安全环保隐患成因以及治理技术进行简单的分析。     

海上石油开采是如何开始的

海上石油的开采,起决定性作用的可以说是陆地石油开采。翻开人类石油开发的历史,我们就会发现,海上油气勘探开发可以说是陆地石油开发的延续。20世纪40年代早期,美国的很多小型石油开采商发现他们很难在陆地上的油田找到比较好的钻探点了。     

我国海上低品位稠油开采技术进展

海上油田稠油开发由于井距大、井网不完善、平台空间小、吊装能力和作业能力有限,以及海上健康安全环保要求高等条件限制而面临巨大的挑战,采用有效的开采技术来开发动用海上低品位稠油储量显得尤为迫切。介绍了国内外低品位稠油开发技术概况,对我国海上油田稠油开发技术进展进行了分析,认为我国海上常规稠油开发在油田开发综合调整技术和稳油控水技术方面取得了成功,尽管开发开采中还有很多技术问题,但已逐步建立起了可行的技术系列;而海上低品位稠油采用常规冷采、出砂冷采、化学吞吐等方法开采都难以取得较好效果,现正在探索热采开发技术。开辟了热采先导试验区进行现场试验研究,以期为海上油田低品位稠油开采寻找到具体可行的方法。     

油田开发设备管理维护研究综述

石油开采是现代工业的重要组成部分,其中关于石油开采设备的管理维护尤为重要。本文从油田设备管理维修重要性、普遍存在问题及改进措施进行讨论,以期对实际应用有所帮助。     

论海上边际油田开发的油藏工程研究

常规的油藏工程研究在开发方案设计中常常由于各种原因带来预测结果不够准确,这对大型油田的开采效果影响不是很大。而海上边际油田一般为小型油气构造,如果采用传统方法对开发效果进行评价,很有可能对边际油田开采价值作出错误的判断。但是海上边际油田总的储量相当可观,具有十分重要的开采价值。在分析海上边际油田开采特征的基础上,探讨了国内外海上边际油田高效开发的一些方法和技术。针对海上边际油田的开发,强调了油藏工程研究在高效开发中的重要性,建议在今后的研究中应通过对边际油田进行现代油藏工程综合研究,制定出最佳开发方案,大力提高我国海上边际油田的开发效益。     

渤海海域溢油事故处理对策与预防机制

我国是世界上最大的发展中国家,正处于快速的经济增长期,经济增速持续稳定向好的态势也带动了各行各业的蓬勃发展,随着我国人口总量的增加和工业化进程的不断加快,对石油的市场需求也越来越大,油企的生产规模也在不断扩张,很多石油企业在海上搭建开采平台进行采油作业,在多渠道增产的同时也推高了风险性,尤其是前些年渤海中南部海域蓬莱19-3油田的连续溢油事故,不仅造成了巨大的生态环境污染和经济损失,同时还造成了恶劣的社会影响,给石油工程的风险管理敲响了警钟;海上采油是石油增产的重要渠道,基于海洋环境的不确定性与风险性,对溢油事故的安全管理与应对措施对油企的可持续发展有着重要影响,为了保障油田生产经营的正常运行,必须充分重视海上采油作业过程中的危险因素,并在日常中采取合理有效的措施对作业过程进行严格的安全管理。     

探析节能环保下油田采油作业应注意的问题

本文讨论了建立节能环保油田项目的重要性,并提出了节能环保下油田开采的注意事项等。     

渤海集群油田高效开发管理模式

海上石油开采受场地、设备、处理、运输等诸多条件制约,开采难度相对较大。近年来,中国海洋石油总公司渤海油田勘探开发不断取得突破,连续实现年产能1000×10^4t、1500×10^4t、2000×10^4t的跨越,为满足国内能源需求做出了应有的贡献。文章根据渤南油田开发实施阶段在组织管理等方面的实践、认识及取得的成果,从实施原则、资源配置、决策管理等方面就海上集群油田高效开发管理的有关问题进行了探讨,对油田高效开发具有一定的参考价值。     

世界最大海上石油开采储运船在挪威投入使用

世界上最大的海上石油开采储运船(FPSO)最近在挪威Skarv油田投入使用。该船由韩国建造,船体长约300m,宽约50m,每天能开采1500万m3天然气和8万桶石油,自身能贮存87.5万桶石油。Skarv油田位于诺尔兰郡     

海上油田完井技术和理念

介绍了海上油田的优快完井工艺及其配套技术,重点从完井液、射孔、防砂方式、潜油电泵地面管理系统控制技术等方面阐述海上近年来在完井作业过程中应用的不同于陆上油田的完井系统技术。在介绍上述特殊工艺的基础上,提出了海上优快完井、适度防砂及健康、安全和环保(HSE)等海洋石油新的完井理念。     

强化油田钻井电气设备管理的必要性及主要措施

石油作为世界上的不可再生能源也是短缺资源之一,其对一个国家的重要性和宝贵价值是不言而喻的。因此石油的科学开采方式和效率也是我们必须重视和深入研究的问题。随着社会经济的发展和科学技术的进步,目前我国的石油开采主要采用的是油田钻井的方式。那么作为油田钻井工程的主要动力来源和物质基础的电气设备,虽然取代了人工降低了劳动力的消耗和提高了钻井效率,但其在现代化设备管理上存在的问题和缺陷也不容忽视。因此本文就强化油田钻井中电气设备管理的必要性和主要措施进行了深入的分析和阐述,这对保证钻井工作安全有效的进行有着非常重要且可观的积极意义。     

我国首次建造的海上油田多功能环保船交付使用

6月22日,我国首次建造的海上油田多功能环保船——＂海洋石油252＂在渤海油田交付使用,其姊妹船＂海洋石油253＂正在建造中。     

海洋石油工程的信息化及发展趋势

随着计算机和信息化技术的快速发展,信息技术在海洋油田管理和勘探开发中逐步得到应用。“数字海油”是采用虚拟化技术,建立海上油田真实模拟,建立工程设施资料与模型的关联,实现电子化管理,直观展示海洋油田设施和设备实时生产数据,保证海洋油田勘探和开发过程的高效率和低成本。海上石油开采和集输的数字化信息化平台建设是世界各国正在研发的项目,其功能主要是依据海上集输的现状,以信息收集层、信息存储层、集输调度层和服务管理层等四个层次的结合,实现海上油田集输平台的数字化。     

海洋石油112号FPSO建造、安装和调试期间的项目管理

在简要介绍了渤海湾曹妃甸11-1/2油田FPSO的工程背景基础上,从油田生产管理者的角度入手,以多元文化多方合作为背景,对该项目在建造、安装和调试期间的健康安全环保管理、团队协作、工程费用、质量和进度控制以及操作队伍的前期介入等几个方面进行了总结。该项目的成功管理为该油田一期开发的顺利进行奠定了基础,同时也为我国海洋石油FPSO产业的发展积累了宝贵经验,并成为在双赢模式下中外合作开发海上油田的范例。     

非常规油气资源的开发前景

过去150年全球共生产和消费了1万亿桶原油，其中2000亿桶产自海上油田。一般来说，陆上大型油田的规模是海上大型油田的三倍，因此预计已经过勘探的地区的海上油田的原油储量约为6000亿桶。波斯湾的海上油田规模在40亿～300亿桶之间，而墨西哥湾的海上油田规模平均不到5亿桶。美国地质调查局2000年的评价估计，全球海上石油的最终可采储量接近1万亿桶，其中已开采出2000亿桶。