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范超 《石油化工安全环保技术》2022,(5):16-21+5-6
天然气紧急泄放系统通常通过放空管线上的限流孔板控制泄放速度,该方法存在初始泄放速率较大且衰减较快的问题。而火炬系统规模根据初始峰值泄放流量设计,在放空过程中大部分时间处于低负荷状态运行,从而造成了浪费。本研究通过HYSYS Dynamic软件对天然气紧急泄放过程进行动态模拟,对比分析系统初始压力、孔板喉径面积、两级泄放开阀时间等因素对体系放空过程的影响。结果表明:泄放喉径和开阀时间是峰值流量和泄放时间的决定性因素。选取适宜的两级泄放方案,可在泄放能力满足要求的同时,有效降低放空过程峰值流量,降低火炬设备投资。 相似文献
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高压加氢装置反应系统的紧急泄压是确保装置安全的关键环节之一,泄放流速过大及不稳定,对沸腾床反应器带来诸多不利,通过调节阀连续开度调节实现按期望的泄放流速进行反应系统紧急泄压可以有效地解决这一问题.介绍调节阀在石油化工装置紧急泄压中的方法,比较了采用限流孔板和调节阀在紧急泄压应用中的不同考虑,列举泄压模式、调节阀的分程控制,分析了调节阀Cv值的选用及调节阔气路、电磁阀的设置,描述了大致的泄压程序.通过实际应用说明了调节阀在石油化工装置中的应用为一种有效的方式. 相似文献
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在考虑可压缩流体的介质特性和系统压力、温度、管道特性等前提下,利用提供的模型方程对达到声速的EO/EG装置循环气紧急泄放过程进行计算,其结果与现场实际测试情况基本吻合,可应用于同类装置或近似系统紧急泄放工况下管道的设计和核算,以满足特殊的安全泄放要求。同时,还对不同泄放压力、泄放时间与泄放量的关系进行了研究。 相似文献
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以某加氢裂化装置设计数据为基础,应用SIMSCI的Dynsim搭建动态模型。运用该动态模型对装置2.1 MPa/min紧急泄压过程进行模拟计算,主要分析了泄放量及反应系统各关键点压力和温度的变化。计算结果表明:紧急泄压阀开启后第一分钟泄压2.1 MPa,随后泄压速率逐渐降低,300 s后冷高压分离器操作压力降至原操作压力的50%,1 500 s后压力降至0.7 MPa以下,泄压过程结束。从反应流出物和热高分气温度变化曲线可以看出,紧急泄压过程中各点温度较原操作温度均有较大幅度升高;从反应系统各点压力变化曲线可以看出,紧急泄压开始后,各点压力逐渐降低,各点间压差迅速减小,泄压60 s后各点间压差降至0.5 MPa以内。通过对装置2.1MPa/min紧急泄压过程的模拟计算和数据分析,明确了反应系统各关键点压力和温度的变化规律,加强对紧急泄压过程的认识,一方面为相关设备设计条件的确定和材质的选择提供设计依据,另一方面也为装置操作提供理论依据。 相似文献
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介绍了利用钻修机冷放空系统方法在旅大5-2油田的应用风险及其控制措施。由于旅大5-2WHPB平台重新定位后,2平台间距只有2 m,从而造成DPP平台火炬臂影响导管架和组块安装,为此需要在导管架下水前拆除DPP平台火炬臂,同时将平台火炬放空改为临时冷防空。绥中36-1一期调整项目LD5-2DPP平台利用钻修井井架进行冷放空技术的成功应用,不仅充分利用了老平台的结构设施,无需建造安装新的冷放空设施,同时在短期切除火炬后平台无需停产,原有平台的各种作业照常进行,大大节省了投资和能耗,并保证了原有油田的产量,为今后相似油田开发提供了成功的范例。 相似文献
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中高渗砂岩油藏在注水开发高含水后期,利用油藏降压开采作为开采转换方式措施是提高水驱采收率的重要方法,关键是如何依据油藏的静、动态等条件与状况,量化给出降压开采的时机、地层压力降落的程度、含水率与采出程度的相关关系来最大限度的取得最高水驱采收率。在研究与综合分析国内外高含水油田油藏数据的基础上,分别按正韵律、反韵律、复合韵律建立计算模型,设计了42种数模计算方案,并以某油田断块为重点,应用CMG公司的IMEX黑油模拟器,设计并计算研究了26种数模计算方案,取得了一定的研究成果,为研究砂岩油藏高含水后期开发时实施降压开采措施提供了方法与认识,并对断块的生产历史和数值模拟研究计算结果与计算模型的计算结果进行验证比较,结果可以看出两者有很好的可比性。 相似文献
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武春阳 《石油化工设备技术》2001,22(4):31-32,63
限流孔板在国外先进的工艺装置上已经取得了较为广泛的应用,而在我国自行设计的装置上限流孔板的应用还未能得到充分的重视。研究、借鉴国外装置上限流孔板的成功应用,对于装置的降低投资、简化操作、安全运行意义重大。 相似文献
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孔板在石化工业应用中的常见问题 总被引:1,自引:2,他引:1
介绍孔板在石化设计、施工中有关选型、计算、安装、取压的常用模式,结合国内外工程实际使用经验.讨论一些常见的错误观点并提出相应解决办法。 相似文献
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2009年,泰国PTTEP公司在伊朗北部SIALK-1井小井眼裸眼井段钻遇高压气层时发生井漏,在堵漏期间又发生卡钻,随后环空发生溢流,关井后套管和钻杆内最高压力达到6800psi。期间多次从环空用7600psi压力强行压井失败,环空压力保持在5000psi左右。由于钻具与环空不相通,不能在钻具和环空之间建立有效的循环,因此通过常规方法已经不能压井。经过PTTEP专家组讨论,决定采用连续油管技术压井,从3.5in钻杆内(内径2.44in)下入带有独立封井器(10000psi)的13/4in连续油管来替换钻杆内被污染的泥浆,在连续油管内和钻杆之间建立钻井液循环,然后在3.5in钻杆内对卡点进行电缆爆炸松扣,从而建立钻具和环空之间的循环,达到钻井液平衡压井。利用连续油管在小井眼高压井段压井的关键是必须采用高压防喷器,防止钻具内压力突然释放而井口失控,同时使用地面节流阀控制出口压力。安装连续油管前必须先在连续油管头安装喷嘴,反复清洗油管内部,保持油管通畅;同时必须对连续油管及接头进行拉力测试。在连续油管下入钻杆过程中,必须控制进、出口压力,控制下钻速度,通过高压泥浆泵将钻具内污染的泥浆全部替换出来,建立连续油管和钻杆之间的循环。 相似文献
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����2�����쳣��ѹ����˥�߿�������ģ��ʵ���о� 总被引:4,自引:2,他引:4
异常高压气藏的开采与常压气藏有很大的差异。异常高压气藏驱动弹性能量大,开采中压力下降可能引起部分储层明显的变形,使气藏的开采受到多方面的影响。为此,通过衰竭开采物理模拟实验对异常高压气藏的开采动态进行模拟研究,可确定气藏在开发过程中的地层压力(p/Z)与累计产气量(Gp)之间的关系,进而判断利用气藏早期开采数据计算的动态储量是否准确,以及开采过程中边、底水水体大小对气藏开发的影响。实验研究表明,在不考虑边、底水影响的条件下,对克拉2气田利用早期p/Z~Gp曲线外推计算的动态储量误差约为6.3%。 相似文献
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����ݰ���ϵ������ϵͳ���ѹ���ص��γ� 总被引:21,自引:3,他引:21
库车坳陷形成于中新生代,具有克拉通边缘和造山带前缘双重结构。结构上貌似通用的前陆盆地,但二者具有本质的区别,称之为坳陷可能更加科学并符合实际。目前它仍是塔里木盆地的组成部分。库车坳陷具备大气田形成的基本条件,白垩系砂岩和第三系膏盐岩构成的油气系统是库车坳陷主要富气系统。储层、盖层分布范围,成熟烃源岩展布范围以及油气运移边界共同限定了油气系统的展布范围。根据其成藏特征,将该系统北部的逆冲推覆是为白垩系异常高压区,油气以垂向运移为特征;南部的前缘隆起带划分为白垩系正常压力区,油气以侧向运移为主。克拉2气藏为典型的异常高压干气藏,高压的成因与气藏的抬升和构造挤压有关,干气是烃源岩高成熟演化阶段的产物。 相似文献